Tekerlek kemerleri için sıvı çamurluklar - en iyi markaların seçimi
Içerik
Forumlarda, sürücüler, arabalar için sıvı tekerlek davlumbazları hakkında incelemeler yayınlarlar; bu, insanların arabalarına kendi korozyon önleyici işlemlerini yaptıkları ve sonuçlardan memnun oldukları açıktır. İşin kolaylığına dikkat çekiyorlar, ancak yoğun sakız kokusu nedeniyle dışarıda çalışmanız gerektiği konusunda uyarıyorlar.
Giderek artan sayıda sürücü, sıvı tekerlek davlumbazlarını klasik kalın plastik dolaplara tercih ediyor. Çalışmaları pratik faydaları olan özelliklerle ayırt edilirler.
Sıvı tekerlek kemer gömlekleri nasıl seçilir
Arabanın alt yüzeylerinin ek korunmasına duyulan ihtiyaç açıktır. Islak havalarda, yüzeyleri tamamen yoldan gelen kirli bulamaçla kaplanır ve kuru havalarda, bir kumlama tabancasından daha kötü olmayan hızla dönen bir tekerlek tarafından fırlatılan taş çarpmalarına maruz kalırlar. Kimyagerler, yol yatağında kostik reaktifler, petrol ürünleri kalıntıları ve diğer birçok agresif madde bulacaklardır. Bu nedenle, yeni arabanın bir buçuk yıllık çalışmasının ardından korumadan yoksun kalan gövde demiri pas lekelerine sahip olacaktır.
Tekerlek davlumbazlarının fabrikada işlenmesi, en hassas bölgeleri bir süreliğine kapsayabilmesine rağmen, iç yollarda kalıcı sürüş için pek yeterli değildir. Bu nedenle, yeni bir araba satın alan herhangi bir mal sahibi, korozyon önleyici işlem için hizmete ilk gezilerden birini planlar.
Sıvı tekerlek kemer gömlekleri
Alçak basınçlı polietilenden yapılmış kemerlerin geleneksel plastik koruması, tüm sürücülere aşinadır. Yaygın kullanımına rağmen, birkaç ölümcül kusuru vardır:
- Plastik korumayı kurmak için kendinden kılavuzlu vidalar kullanılır. Arabanın gövdesinde, kendileri ek bir korozyon nedeni haline gelen yeni delikler açılır. Bunlar aracılığıyla, su ve yol kimyasalları, vücudun başlangıçta kapalı olan boşluklarına girer ve gözle görülmeyen ve bakım için erişilemeyen pas cepleri oluşturur.
- Kemerlerin içindeki boş alan gözle görülür şekilde azaltılır, bu da daha büyük çaplı tekerleklerin dönmesini önler.
- Ses yalıtımı özelliğine sahip değildirler, ancak ek bir gürültü kaynağı olurlar. Tekerleklerin fırlattığı taşlar çamurluk kaplamasının plastiğine davul gibi çarpıyor.
- Polietilen koruması kesinlikle her araba modeli için ayrı ayrı yapılır. Ürün yelpazesi tüm modelleri kapsamakla birlikte, herhangi bir zamanda tam olarak doğru olanı stoklarımızda olmayacaktır. Damga geometrisinin yanlışlığı, kemere yerleştirildikten sonra boşluklar ve boşluklar olacağı gerçeğine yol açacaktır.
- Yapıldığı malzemeye göre plastik bir çamurluk astarı seçmek mümkün değildir. Belirli bir model için piyasada sınırlı sayıda marka bulunmaktadır. Sürüş sırasında hepsinin gerçekten dayanıklı olduğu kanıtlanmayacaktır.
polietilen koruma
Bir araba çamurluk astarı için böyle bir "sıvı kauçuk", aşağıdaki göstergelerde olumlu bir şekilde karşılaştırır:
- Vücudun tüm ceplerini ve yarıklarını tamamen doldurur, nemin girebileceği hiçbir yer bırakmaz.
- Uygulanan tabakanın kalınlığı sadece 2-3 mm'dir, bu da kemerlerin serbest hacmini azaltmaz.
- Metale elastikiyet ve güçlü yapışma nedeniyle “tambur” etkisi yaratılmaz - ses yalıtım verimliliği büyük ölçüde artar.
- Belirli bir araba modeli için kompozisyon seçiminde herhangi bir kısıtlama yoktur. Mastikler piyasada bulunan birkaç üründen değil, grubun ürettiği tüm ürün yelpazesinden seçilir.
- Koruyucu mastiklerin sert plastik tekerlek davlumbazları üzerindeki özel bir avantajı, bunların yalnızca tekerlek davlumbazlarına değil, aynı zamanda diğer hassas vücut yüzeylerine de (alt, eşikler, açık olarak monte edilmiş bir yakıt deposu ve diğerleri) uygulanmasıdır.
Vücudun nasıl korunacağına karar veren araç sahibinin, bir şeyden tavizsiz bir seçim yapmak zorunda kalmaması da önemlidir. Hem sıvı mastik hem de damgalı çamurluk astarı oldukça uyumludur. Bu seçenek, tekerlek davlumbazının iç boyutunu küçültmek kritik olmadığında uygundur.
Ucuz sıvı çamurluklar
Sıvı araba çamurluk astarı görevi gören en ünlü bileşimler, Sovyet sürücüleri tarafından bilinen Movil ve top yağıdır. Her iki malzeme de mineral bazlı kalınlaştırılmış teknik yağ çeşitleridir. Daha “gelişmiş” markalı maddelerle aynı nüfuz gücüne sahip değiller, ancak bugün hala ucuz arabaları korumak için uygundurlar. İşlem görmüş yüzeyin sık sık incelenmesini gerektirir, gerekirse işlem tekrarlanır.
Koruyucu "Movil"
Ortalama bir fiyata sıvı çamurluklar
Bu kategori, garajda çalışmak için teneke kutularda tedarik edilen tüm yaygın mağaza antikorozif çeşitlerini içerir. Korozyon direncinden sorumlu toz bileşenlerin eklenmesiyle bitümlü ve kauçuk tabanlar üzerinde oluşturulurlar.
Aerosol Dinitrol M
Premium sıvı çamurluk gömlekleri
Bir servis merkezinde kullanılacak malzemeleri bu kategoriye dahil etmek gelenekseldir. Genellikle serbest bırakılma biçimleri tek kullanımlık kutular değil, pnömatik püskürtme tabancası ile uygulama için kutulardır. Aradaki fark, ajanın metale moleküler düzeyde nüfuz etmesi, mikro gözeneklerden bile suyu değiştirmesi ve değiştirmesidir.
Pas Durdurucu
Bu malzeme sınıfındaki diğerlerinden daha fazla, Kanada ürünleri AMT Inc. bilinmektedir. Rust Stop markası altında. Markalı hizmetlerde Rast Stop ile bir arabanın işlenmesinin fiyatı, Tectyl kompozisyonu ile 6000 ruble - 7500'den.
Forumlarda, sürücüler, arabalar için sıvı tekerlek davlumbazları hakkında incelemeler yayınlarlar; bu, insanların arabalarına kendi korozyon önleyici işlemlerini yaptıkları ve sonuçlardan memnun oldukları açıktır. İşin kolaylığına dikkat çekiyorlar, ancak yoğun sakız kokusu nedeniyle dışarıda çalışmanız gerektiği konusunda uyarıyorlar.
