Holden VXR rozeti, PSA Group'un hibrit ve elektrikli araçlarında yaşayacak: raporlar

VXR rozeti şu anda en hızlı Commodore'a yapıştırılmıştır.

GM'nin hızlı sürüş VXR rozeti, Opel ve Vauxhall'ın PSA grubu tarafından devralınmasından sonra yaşamaya devam edecek, performans etiketi ise Fransız grubun gelecekteki hibrit ve elektrikli araçları için kullanılacak.

VXR rozetli Avustralya'nın tarihi, İngiltere'ye ihraç edilen HSV Clubsport ve GTS modellerinin yanı sıra yerel olarak üretilen yüksek performanslı arabalara uygulandığı İngiltere'deki kadar derin değildir.

Avustralya'da Astra VXR'nin arkasına yapıştırılmıştı ve şu anda 6 Nm torklu 235kW V381 motorla çalışan yeni Holden Commodore'un en hızlı versiyonunda kullanılıyor.

Ancak Fransız üretici PSA Group'un Opel ve Vauxhall markalarını devralması, VXR rozetinin Avrupa'da yaşamaya devam edeceği anlamına gelse de, halen GM'ye ait olan Holden'ın gelecekte bunu kullanıp kullanamayacağı henüz belli değil.

Vauxhall ürün müdürü Naomi Gasson, İngiliz yayını AutoCar'a “Sıkı emisyon düzenlemeleri göz önüne alındığında, tatlı noktaya ulaştık” dedi. “Hâlâ daha fazla güç elde edebilen, ancak emisyonlar ve CO2 emisyonları üzerinde etkisi olmayan elektrifikasyon ve hibritler hakkında çok fazla konuşma var.

"Bu, VXR'nin öldüğü anlamına gelmez."