120 yıllık Opel ticari araçlar. 1899 - XNUMX
Içerik
Birdenbire ulaşımda ortaya çıkan bir arabanın ortaya çıkmasıyla, artık atların kas gücü söz konusu değildi. Saman yerine ben araba öncüleri bir marketten benzin aldılar.
Kardeşler varken benzin istasyonunun hala icat edilmesi gerekiyordu. Opel ilk arabaları yaptı 1899 yılında Rüsselsheim.
Motorlu araçlar, şirket arabaları, karavanlar: yeni bir çağ için yeni terimler Taşıma kapasitesi и motor ömrü.
Opel Lutzmann patentli otomobil sisteminin "Colossus"u
İlk çıkış yılında Opel Motorwagen System Lutzmann patenti hemen “yerel bir şirket tarafından yapılan dev bir motorlu ulaşım aracının temeli oldu. Büyük bir şaraphane için Adam Opel'.
Yerel gazete Main-Spitze'nin 2 Temmuz 1899'da söylediği şey bu: Opel'in ilk kargo kamyonetini ürettiğinin tek kanıtı bu. Bir Opel ticari aracının ilk fotoğrafı 1901 yılına aittir ve şunları gösterir: Lutzmann Bagaj Taşıyıcı kapalı gövde: 5 hp ve yaklaşık 20 km / s hız.
Darracq Sistemi
İlk taşıma vagonlarını teslimat vagonları izledi: Darrak sistemi (1902), Opel bugün hala moda olan tasarımları benimsedi: ön motor, şanzıman, tahrik mili ve arkadan çekiş. V kapalı teslimat minibüsleri ve bu gösterişli reklamlar XNUMX'lere kadar bu temelde üretildi.
Başlangıçta bunlar müşteri isteklerine göre inşa edilen ayrı birimlerdi, ancak 1924'te Opel, piyasaya sürülen ilk Alman üretici oldu. konveyör üzerinde üretim modellerin PS 4 di Rüsselsheim.
Opel şirket arabası
1924'ten 1931'e kadar 119.484 kopya üretildi. Ağaç kurbağası (Ağaç kurbağası). Modern konseptteki belki de ilk gerçek ticari araç, Opel şirket arabası (şirket arabası) 1931'den beri. Minibüsün bu versiyonu 500 kg taşıma kapasitesine sahipti ve %80 pazar payı ile sınıfında büyük bir başarı elde etti. Opel, 22.000 güçlü Dienstwagen'den 23 XNUMX adet üretti.
1934 şehirde Blitz Katı Kamyon Opel ticari araç yelpazesi için tipik olacak sıralı altı silindirli bir motorla donatılmış platform veya kamyonet versiyonunda.
Anni '50: Opel Olympia ekspres teslimat minibüsü
Ekonomik patlama ile birlikte müşterilere maksimum hız sağlamak giderek daha önemli hale geldi. Ve orada tam olarak bunu yaptılar Opel Olympia xnumx içinde ve Rekor kıran Olympia yüksek hızlı minibüs (Ekspres teslimat minibüsü) ile birlikte 1953'ten beriOpel Blitz XNUMX'lerden.
Bu araçların başarısı, yük taşıma kapasiteleri, güvenilirlikleri ve kabin konforu sayesinde hemen elde edildi. Orası Olympia Rekoru 515 kg'a kadar yük taşıma kapasitesiyle, Opel'in treyler modellerinin (binek otomobiller ve kamyonetler, yani otomobiller ve kamyonetler) büyük başarısının temelini attı.
60'lar: Opel Kayıt P2
XNUMX'lerin başlarında, zanaatkarlar için ideal yol arkadaşı Opel Kayıt P2, geniş bagaj bölümü, düşük işletme maliyetleri, güvenilirlik, iki güçlü ve güvenilir motor sayesinde: 1.5 l. 50 beygir gücü ve 1.7 l. 55 hp, üç vitesli yarı otomatik şanzıman "Olimat".
1960'dan 1963'e kadar 32.026 adet üretildi. O oradaydı Opel Record C Vagonu, ayrıca 1966'da büyük station wagon patlamasını başlatan bir minibüs versiyonunda da mevcut. Ancak birkaç yıl sonra Harbiyeli kombinasyonu, ama bu bir sonraki sayıda anlatacağımız başka bir hikaye ...
