Norveç Huracan için 2000 beygir gücü
Norveçli şirket Zyrus Engineering, Spa ve Nurburgring'deki testlerde ortaya çıkan Huracan'ın 1200 beygir gücündeki versiyonu ile süper güçlü süper otomobil hayranlarını şaşırttı. İnanılmaz derecede güçlü prototip, 24'si yol onaylı olmak üzere 12 aracın seri üretiminin başlangıcını işaret ediyor. Ve 12 paletli araçlar iki güç seçeneğiyle sunulacak: 1600 ve 2000 beygir gücü. Huracan'ın şirketin elindeki evriminin, Zyrus'un neredeyse 1000 beygir gücünden daha az arabanın bulunmadığı Norveç Extreme GT Şampiyonasına katılımından etkilendiğine dikkat edilmelidir.
Huracan LP1200, orijinal karbon kompozit ve alüminyum yapıyı koruyor, ancak yine kompozit malzemelerden yapılmış yeni bir gövdeye sahip. Norveçlilerin arabanın şasi ve tahrik sisteminde değiştirdiği 500'den fazla parça ve parça 5,2 litrelik V10'u tam olarak 1200 beygir gücünde yapmak için iki türbin ekleyerek.
Güçteki yaklaşık% 100 artış, geliştirilmiş yakıt enjeksiyon sistemlerine, yeni yağ soğutucularına, daha verimli radyatörlere ve bir Motec ECM'ye bağlanıyor. Yeni gövde kendi başına bir son değil; aerodinamik paketi Huracan Trofeo'dan daha iyi çekiş sunuyor. Zyrus, arabanın ağırlığının 1200 kg olduğunu açıkladı, bu da 1: 1 ağırlık / güç oranı anlamına geliyor.
Arabanın diğer özellikleri Ohlins amortisörler, karbon frenler, tekerleklerin artık bir merkezi somunu, bir Xtrac sıralı vites kutusu.Ayrıca gerçek zamanlı olarak bilgi toplamak ve iletmek için bir sistem var - hem sürücüye hem de kutudaki ekibe.
Şu anda Zyrus serisinin yalnızca bir paletli örneği hazır, ancak kamuya açık yollara yönelik makinelerin Performante varyantını temel alacağı açık. Bitmiş prototip zaten Spa ve Nürburgring testlerinde kullanıldı. İngiliz sürücü Oliver Webb, trafik sıkışıklığıyla uğraşmak zorunda olmasına rağmen tur başına 6.48 dakika süren Kuzey Ark'ı kullanıyor.
