İnsanları riske atan 5 emniyet kemeri efsanesi
Içerik
Birçok sürücü emniyet kemerinin önemini hafife alıyor ve bu koruyucu önlemi ihmal ediyor. Aynı zamanda çok az kişi tüm kuralların ölümcül hatalardan kaçınmak için geliştirildiğini düşünüyor. Mühendisler ve tasarımcılar modern bir arabada kemer bulunmasını sağladılar, bu da ona gerçekten ihtiyaç duyulduğu anlamına geliyor. Yani hayatınıza mal olabilecek temel yanılgılar.
Hava yastığınız varsa emniyet kemeri takmanıza gerek yoktur.
Hava yastığı emniyet kemerlerinden çok daha sonra geliştirildi ve yardımcı bir cihazdır. Hareketi yalnızca bağlı bir yolcu için tasarlanmıştır.
Hava yastığının açılması 0,05 saniye kadar sürüyor, bu da ateşleme hızının çok yüksek olduğu anlamına geliyor. Kaza anında emniyet kemerini takmayan sürücü öne doğru fırlıyor ve hava yastığı 200-300 km/saat hızla ona doğru koşuyor. Bu hızda herhangi bir nesneyle çarpışma kaçınılmaz olarak yaralanma veya ölümle sonuçlanacaktır.
İkinci seçenek de mümkündür, daha az içler acısı değildir; yüksek hızda sürücü, hava yastığı açılmadan önce bile gösterge paneli tarafından karşılanacaktır. Böyle bir durumda bant ileri hareketi yavaşlatacak ve güvenlik sisteminin gerekli korumayı sağlayacak zamanı olacaktır. Bu nedenle emniyet kemeri takarken bile direksiyon ile göğsünüz arasında en az 25 cm mesafe olacak şekilde pozisyon almalısınız.
Bu nedenle hava yastığı yalnızca emniyet kemeriyle birlikte çalışırken etkilidir, aksi takdirde sadece yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda durumu daha da kötüleştirecektir.
Kemer hareketi kısıtlıyor
Modern kemerler sürücünün radyodan torpido gözüne kadar panelin ön kısmındaki herhangi bir cihaza erişmesine olanak tanır. Ama arka koltuktaki çocuğa ulaşamayacaksınız, kemer yolunuza çıkacak. Hareketi bu şekilde kısıtlıyorsa, yokluğunun yaralanmaya neden olmasındansa sürücünün ve yolcuların yeteneklerini sınırlamak daha iyidir.
Bir sarsıntıya tepki veren kilidin çalışmaması için düzgün hareket etmeniz halinde kemer hareketlerinizi engellemeyecektir. Emniyet kemerinizi takmak gerçek bir rahatsızlıktan ziyade psikolojik bir rahatsızlıktır.
Bir kazada yaralanmaya neden olabilir
Bir kemer aslında bir kazada yaralanmaya neden olabilir. Bir kaza sonucu kemerin zaten çalıştığı ve vücudun ataletle ileri doğru hareket ettiği durumlarda servikal omurgada hasara yol açabilir.
Diğer durumlarda ise çoğunlukla sürücülerin kendileri suçlanıyor. Sözde "spor inişinin" taraftarları var, yani uzanarak binmeyi sevenler var. Bu pozisyonda, bir kaza durumunda sürücü daha da aşağı kayacak, bacakları veya omurgası kırılacak ve emniyet kemeri ilmik gibi çalışacaktır.
Kemerden kaynaklanan yaralanmaların bir diğer nedeni de yanlış yükseklik ayarıdır. Çoğu zaman bu, bir çocuğu başka boyutlar için tasarlanmış bir yetişkin kemeriyle bağlamaya çalıştıklarında olur. Kaza ve ani frenleme durumunda köprücük kemiğinin kırılması mümkündür.
Ayrıca büyük mücevherler, göğüs cebindeki eşyalar ve diğer eşyalar da hasara neden olabilir.
Ancak bu yaralanmalar, emniyet kemerini takmamış bir sürücü veya yolcunun aynı durumda alabileceği yaralanmalarla karşılaştırılamaz. Ayrıca vücudunuzla kemer arasında ne kadar az giysi olursa o kadar güvenli olduğunu unutmayın.
Kısıtlanmış bir yetişkin çocuğu kollarında tutabilir.
Bir yetişkinin bir çocuğu kucağında tutup tutamayacağını anlamak için fiziğe dönelim ve kuvvetin kütle ile ivmenin çarpımı olduğunu hatırlayalım. Bu da 50 km/saat hızla gerçekleşen bir kazada çocuğun ağırlığının 40 kat artacağı, yani 10 kg yerine 400 kg'ın tamamını taşımak zorunda kalacağınız anlamına gelir. Ve bunun gerçekleşmesi pek olası değil.
Böylece emniyet kemerini takmış bir yetişkin bile çocuğu kucağında tutamayacaktır ve küçük bir yolcunun ne tür yaralanmalar alabileceğini tahmin etmek zor değildir.
Arka koltukta emniyet kemerine gerek yok
Arka koltuklar ön koltuklardan çok daha güvenlidir - bu tartışılmaz bir gerçektir. Bu nedenle birçok kişi orada emniyet kemeri takmaya gerek olmadığını düşünüyor. Gerçekte emniyet kemerini takmayan bir yolcu sadece kendisi için değil, başkaları için de tehlike oluşturur. Önceki paragrafta ani frenleme sırasında kuvvetin nasıl arttığı gösterilmişti. Bir kişi kendine vurursa veya bir başkasını bu kadar kuvvetle iterse, zararın önüne geçilemez. Ve eğer araba da ters dönerse, o zaman kendine güvenen bir yolcu sadece kendini öldürmekle kalmayacak, aynı zamanda kabinin etrafında uçarak başkalarına da zarar verecektir.
Bu, arka koltukta olsanız bile daima emniyet kemerinizi takmanız gerektiği anlamına gelir.
Sürücü ne kadar yetenekli olursa olsun yolda öngörülemeyen durumlar meydana gelir. Daha sonra dirseklerinizi ısırmak zorunda kalmamak için güvenliğe önceden dikkat etmek daha iyidir. Sonuçta modern emniyet kemerleri sürüşü engellemez, aksine hayat kurtarır.
