Arabada bir kişiyi sakat bırakabilecek 5 tehlikeli seçenek
Doğru kullanılmadığı ve güvenlik önlemlerine uyulmadığı takdirde herhangi bir teknik sağlığa zararlıdır. Bu nedenle, bir araba birini sakat bırakırsa, çoğu zaman insanların kendileri suçlanır. Ve bu sadece kazalarla ilgili değil. AvtoVzglyad portalı, bir arabada bir kişinin yaralanabileceği en tehlikeli beş seçeneği kaydetti.
Araba hem konfor hem de tehlike bölgesidir. Ve donanım ne kadar zenginse, bir kişinin ihmal nedeniyle yaralanma olasılığı o kadar artar. Çalışmalarındaki başarısızlıkların çok ciddi sonuçlar doğurmasına rağmen, elektronik sürücü güvenlik asistanlarını bu açıdan en güvenilmez ilk beş seçeneğe dahil etmedik. İstatistiklere dayanarak, bunların daha tanıdık ekipmanla karşılaştırıldığında en sinsi işlevler olmadığı ortaya çıktı.
Hava yastıkları
Dünyadaki geri çağırma kampanyalarının en yaygın nedeni, hava yastığı sisteminin kendiliğinden açılması riski olmaya devam ediyor. Japon üretici Takata'nın kusurlu airback'lerinin üzücü hikayesi bugüne kadar devam ediyor, bu nedenle 16 kişi öldü ve çeşitli kaynaklara göre 100 ila 250 sürücü ve yolcu ciddi şekilde yaralandı.
Herhangi bir hatalı yastık, tekerlek bir tümseğe veya çukura çarptığında izinsiz olarak yüksek hızda çalışabilir. En tehlikelisi ise bu tür durumların diğer yol kullanıcılarının mağdur olacağı bir kazaya yol açabilmesidir. Bu arada, listemizde sürücünün hatası olmaksızın travmatik olabilecek tek işlev bu.
Anahtarsız erişim
Akıllı anahtar, araba hırsızları için bir yem olmasının yanı sıra, sürücülerin genellikle evin alt katında bulunan garajlarında, yanlışlıkla motor çalışır durumdayken arabalarını terk etmeleri nedeniyle 28 Amerikalıyı öldürdü ve 45 kişiyi yaraladı. Arabayı anahtar cebinde bırakarak, motorun otomatik olarak duracağını varsaydılar. Sonuç olarak, ev egzoz gazlarıyla doldu ve insanlar boğuldu.
Konu, otomobil üreticilerini bu özelliği otomatik motor kapatma veya akıllı anahtar arabada değilken sesli veya görsel bir sinyalle donatmaya çağıran SAE'ye (Otomotiv Mühendisleri Derneği) geldi.
Elektrikli camlar
Yurtdışında on yıl önce kapı iç paneline düğme veya kol şeklinde elektrikli cam kumandalarının yerleştirilmesi yasaktı. Bu, arabada bırakılan on bir yaşındaki bir çocuğun boğularak ölmesinden sonra oldu. Başını pencereden dışarı çıkaran çocuk, yanlışlıkla kapının kol dayanağındaki elektrikli cam düğmesine bastı, bunun sonucunda boynu sıkıştı ve boğuldu. Artık otomobil üreticileri elektrikli camları güvenlik özellikleriyle donatıyor, ancak yine de çocuklar için tehlike oluşturuyorlar.
Kapı kapatıcılar
Herhangi bir eller için, sadece çocuklar için değil, tüm kapılar tehlikelidir ve özellikle kapatıcılarla donatılmış olanlar. Çocuğun parmağını neden yuvaya koyduğunu açıklaması pek mümkün değil - sonuçta, sinsi servonun çalışacağından şüphelenmedi. Sonuç acı, çığlık, ağlamadır, ancak büyük olasılıkla kırık olmayacaktır. Otomotiv forumlarında açıklanan bu tür birçok durum vardır, bu nedenle bu seçeneğe sahipseniz, uyanık olmalısınız. Ek olarak, elektrikli bagaj kapağını geçitlerde ve istasyon vagonlarında tutarken dikkatli olunması gerekir.
Koltuk ısıtıcısı
Koşullarımızda koltuk ısıtması uzun zamandır bir lüks değil, ancak sıcaklığın her zaman yararlı olmadığını ve özellikle üreme işlevinden sorumlu olan değerli erkek organları için unutmamalıyız. Bu nedenle en şiddetli soğukta bile bu seçeneği kötüye kullanmamalısınız çünkü yüksek sıcaklık spermatozoa üzerinde zararlı bir etkiye sahiptir.
Doktorlar sağlıklı bir insanda seminal sıvı üreten organların sıcaklığının genellikle genel sıcaklıktan 2-2,5 derece daha düşük olduğunu ve bu doğal ısı dengesinin bozulmaması gerektiğini söylüyorlar. Çok sayıda deney sırasında bilim adamları, sıcak koşullarda çoğu spermin işlevini kaybettiği ve yetersiz kaldığı sonucuna vardı.
