50 Cent, yeni Pontiac Ute'yi tanıtıyor
Müzik sanatçısı 50-Cent, bugün New York Otomobil Fuarı'nda 2010 Pontiac G8 Sport Truck'ı ve New York'taki diğer yeni Pontiac modellerini tanıttı. Bir spor kamyon, bir spor coupe'nin yol tutuşunu bir hafif kamyonun taşıma kapasitesiyle birleştirir. Hem otomotiv yakıt ekonomisi hem de 0 saniyelik 60-5.4 hızlanma süresi sunar. Ayrıca 1,074 poundun üzerinde bir yük taşıyabilir. Spor kamyonun 2009 sonlarında bayi showroomlarına çıkması bekleniyor.
Pontiac Sport kamyon hakkında daha fazla bilgi edinmek için aşağıdaki Kevin Hepworth'un tam hikayesini okuyun.
Avustralyalı "işçi spor arabası", Pontiac'ın ABD'de Holden Ute'yi satacağının duyurulmasıyla dünyanın en büyük yeni otomobil pazarını fethetti.
General Motors halihazırda Commodore SS'yi Pontiac G8 olarak pazarladığı için, New York'tan ute modelinin gelecek yıldan itibaren ürün grubuna ekleneceğine dair haberler yerel moralleri yükseltti.
GM Holden Yönetim Kurulu Başkanı ve "Bir üreticinin her gün tamamen yeni bir pazar segmenti yaratan bir aracı duyurması değil, Kuzey Amerika'ya G8 spor kamyon şeklinde yapılan bu ilk ihracatla, Pontiac'ın yaptığı tam olarak bu," dedi. Genel Müdür Mark Reuss.
"G8 sedanın tasarımı, performansı ve performansı Amerikan medyası ve Pontiac hayranları tarafından şimdiden övüldü ve spor kamyonun ve GXP sedanın eşit derecede iyi karşılanacağından eminiz."
Aussie Ute'yi Kuzey Amerika'ya ihraç etme olasılığı hakkındaki spekülasyonlar ilk olarak 2002'de Detroit Otomobil Fuarı'nda ortaya çıktı.
O yıl Monaro'yu Pontiac GTO olarak Kuzey Amerika'da tanıtan adam olan GM ürün patronu Bob Lutz, onu klasik Chevrolet El Camino'nun yerine geçmesini önerdi.
Bu plan hiçbir zaman gerçekleşmedi, ancak Ute'nin daha önce caydırdığı yüzde 20'lik tarifeyi kaldıran bir serbest ticaret anlaşmasıyla GM, Pontiac'ın programına yeşil ışık yakmaya karar verdi.
GM Holden'dan John Lindsay, "FTA durumu onu kesinlikle uygulanabilir kıldı" dedi. Rakamların çok büyük olması beklenmiyor ama bu bizim için harika bir haber” dedi.
G8 spor kamyonu, G8 sedan ile aynı performans düzeyine ve aynı yeniden tasarlanmış ön uca sahip yeni V8 SS Ute'yi temel alıyor.
Buick-Pontiac-GMC Genel Müdürü Jim Bunnell, “Pontiac, segmenti tanımlayan otomobiller sunmaktan asla vazgeçmedi. Bugün yollarda G8 spor kamyonundan daha iyi bir şey yok ve kesinlikle onun özgün tasarımını, performansını ve taşıma kapasitesini sevecek müşteriler olacağına inanıyoruz."
Spor kamyon, Pontiac rozetli dördüncü Holden modelinin yanı sıra Çarşamba günü New York Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacak.
Yeni bir amiral gemisi olan G8 GXP yüksek performanslı sedan, Commodore tabanlı Pontiac olarak G8 ve G8 GT'ye katılıyor.
Bu yılın sonlarında Adelaide'de üretime başlayacak olan GXP sedan ve gelecek yıl teslim edilecek bir spor kamyon, Holden'ın Elizabeth fabrikasının altı varyanttan 45 model üreteceği anlamına geliyor.
G8 GXP, 3kW ve 6.2Nm'lik yeni LS8 küçük bloklu 300 litrelik V546 motorunu kullanıyor. Hem altı ileri manuel hem de altı ileri otomatik sunan ilk Avustralya yapımı Pontiac olacak.
"Ortak bir dille ayrılmış iki ülke."
George Bernard Shaw'un Amerika hakkında ünlü gözlemini yaparken aklında klasik Avustralyalı uta olması pek olası değil... ama yine de geçerli.
Kuzey Amerikalılar için, Ute'ler, Utah eyaletinin adını alan orijinal insanlardır.
Bu dil engeli, Pontiac'ı Çarşamba günü New York Otomobil Fuarı'nda tanıtılan yeni Holden Ute tabanlı G8 spor kamyonu için bir isim aramak için halka arz etmeye sevk etti.
Pontiac, segmenti kıran yeni araba için uygun bir isim için teklif gönderebileceğiniz bir web sitesi başlattı.
Pontiac pazarlama direktörü Craig Birley, şirketin basit bir spor kamyon takma adının bir otomobilin bir spor otomobil ile bir kamyon arasındaki çizgiyi bulanıklaştırma yeteneğini tam olarak tanımlamadığının farkında olduğunu söyledi (ABD'deki herhangi bir SUV ve kamyonet serisinin tanımı) .
