En sık geri dönüştürülen 7 otomobil parçası
Içerik
Temel araba bakımı sıklıkla eski veya yıpranmış parçaların çıkarılmasını ve değiştirilmesini gerektirir. Kazalarda hasar gören parçaların, hatta hasar çok büyükse tüm arabaların değiştirilmesi gerekebilir. Kullanılmış veya kırılmış araba parçalarınızı çöpe atmak veya güvenli bir şekilde imha edilmek üzere göndermek yerine, geri dönüştürülebilir olup olmadıklarını düşünün.
Geri dönüşüm, çöplüklerde biriken atık miktarını ve dünya çevresine verilen zararı azaltır. Arabalar zaten kalabalık şehirlerde artan dumana katkıda bulunurken, bazı parçaları başka araçlarda yeniden kullanılabilir veya başka görevler için yeniden kullanılabilir. En çok geri dönüştürülebilen 6 araba parçasına bakarak bir aracı ve bileşenlerini değiştirmekten en iyi şekilde nasıl yararlanacağınızı öğrenin.
1. Yağ ve Yağ Filtreleri
Uygun olmayan şekilde atılan motor yağı, kirlenmiş toprak ve su kaynaklarına yol açar ve yeniden kullanılabilir. Yağ sadece kirlenir ve aslında asla eskimez. Yağınızı değiştirirken, kullanılmış yağınızı, yağını geri dönüştüren bir toplama merkezine veya oto tamirhanesine götürün. Yağ temizlenebilir ve yepyeni bir yağ olarak tekrar kullanılabilir.
Ek olarak, yağ filtreleri geri dönüştürülebilir. Her filtre yaklaşık bir pound çelik içerir. Bunları kabul eden bir geri dönüşüm merkezine götürülürse, filtrelerdeki fazla yağ tamamen boşaltılır ve çelik üretiminde yeniden kullanılır. Kabul edilen bir toplama merkezine verirken kullanılmış yağ filtresini kapalı bir plastik torbaya koymayı unutmayın.
2. Oto Cam
Kırık ön camlar genellikle Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çöplüklerde birikiyor çünkü cam bileşen iki kat koruyucu plastik arasında kapatılıyor. Bununla birlikte, teknolojik gelişmeler geri dönüştürülebilir camın çıkarılmasını kolaylaştırdı ve birçok ön cam değiştirme şirketi, camı yeniden kullanmak için geri dönüşüm merkezleriyle ortaklık kurdu. Hatta otomotiv camı geri dönüşümü konusunda uzmanlaşarak atıkları azaltmayı hedefleyen şirketler bile var.
Otomotiv camı çok yönlüdür. Fiberglas izolasyona, beton bloklara, cam şişelere, yer karolarına, tezgahlara, tezgahlara ve takılara dönüştürülebilir. Orijinal camı kaplayan plastik bile halı yapıştırıcısı ve diğer uygulamalar olarak yeniden kullanılabilir.
3. Lastikler
Lastikler parçalanamaz, bu nedenle geri dönüştürülmezlerse çöplüklerde çok yer kaplarlar. Yanan lastikler havayı toksinlerle kirletir ve yanıcı bir akıntı oluşturur. İyi durumda çıkarılan lastikler, başka araçlarda yeniden kullanılabilir veya tamir edilerek yepyeni lastiklere dönüştürülebilir. Hurda satıcıları genellikle bağışlanan eski lastikleri değerli bir kaynak olarak görür.
Herhangi bir şekilde yeniden kullanılamayan lastikler yine de geri dönüştürülebilir ve yakıt, suni oyun alanı çimi ve lastikli otoyol asfaltı olarak yeniden kullanılabilir. Gereksiz atık birikimiyle mücadele etmek için eski lastikleri en yakın geri dönüşüm merkezine götürün.
4. Motor ve Emisyon Sistemi Parçaları
Motorlar ve parçalarının birçoğu çok uzun ömürlüdür ve söküldükten sonra yeniden üretilebilir. Motorlar sökülebilir, temizlenebilir, yenilenebilir ve gelecekteki araçlarda kullanılmak üzere tekrar satılabilir. Hatta birçok tamirci, hasarlı veya atılmış motorları daha verimli ve çevre dostu hale getirmek için ileri teknoloji ve malzemelerle yeniden inşa edecek. Bu yeniden yapılan motorlar, araba motorunun değiştirilmesi için daha çevreci, düşük maliyetli bir çözüm sağlayabilir.
Bazı parçalar belirli araba modellerine özgü kalsa da, bujiler, şanzımanlar, radyatörler ve katalitik konvertörler üreticiler için oldukça değerli olabilir ve yeniden kullanım potansiyeline sahip olabilir.
Metal, geri dönüşümü en kolay malzemelerden biridir. Hasarlı veya hizmet dışı bırakılmış bir araba, alüminyum jantlar, kapılar ve kapı kolları, yan aynalar, far çerçeveleri, çamurluklar ve çelik jantlarla birlikte gelir. Arabanızdaki her metal parça eritilebilir ve başka bir şeye dönüştürülebilir. Hurda sahaları, kullanılabilirliğe dayalı olarak bir arabayı tartacak ve fiyatlandıracaktır. Belirli parçalar geri dönüşüm veya diğer imha yöntemleri için çıkarıldıktan sonra, araçtan geriye kalanlar tanınmaz metal küpler halinde ezilecek.
6. Plastik Bileşenler
Bunu hemen düşünmeseniz de, arabalar aslında önemli miktarda plastik içerir. Gösterge panellerinden gaz depolarına kadar her şey genellikle geri dönüştürülebilir plastik malzemeden yapılır. Işıklar, tamponlar ve diğer iç özellikler otomobilin geri kalanından ayrılabilir ve yeni ürünlere dönüştürülmek üzere parçalanabilir veya eritilebilir. Ayrıca, hala iyi durumdalarsa, bazı tamirhanelere yedek parça olarak satılabilirler.
7. Piller ve Diğer Elektronikler
Araba aküleri ve diğer elektronik parçalar genellikle kurşun ve çöplüklere atılırsa çevreyi kirletebilecek diğer kimyasalları içerir. Birçok eyalet, otomobil mağazalarının eski pilleri güvenli bir şekilde imha etmeleri için üreticilere veya geri dönüşüm merkezlerine geri göndermelerini şart koşuyor. Araba sahipleri için birçok eyalet, eski pilleri yenisiyle değiştirenleri ödüllendiren bir yasayı da destekliyor.
Birçok araba aküsü iyi durumda ve tamamen yeniden kullanılabilir durumda. Pil geri dönüşüme alınırsa çekiçli değirmenden geçirilir ve küçük parçalara ayrılır. Bu parçalar, kurşun gibi daha ağır malzemelerin sifonlama için dibe battığı bir kaba akar ve plastiği çıkarmak için üstte bırakır. Plastik eritilerek topak haline getiriliyor ve yeni pil kutuları yapmak için üreticilere satılıyor. Kurşun eritilir ve sonunda plakalar ve diğer pil bileşenleri olarak yeniden kullanılır. Eski akü asidi deterjan, cam ve tekstil ürünlerinde kullanılmak üzere sodyum sülfata dönüştürülür.
