Pil yaz sever mi?
Bu makalenin başlığında sorulan sorunun kısaca cevaplanması gerekiyor - hayır! Üstelik araba aküleri - işin garibi - yazı kıştan daha fazla sevmiyor. Peki araba aküleri için yüksek sıcaklıkları daha da kötüleştiren şey nedir?
Daha yüksek sıcaklık - daha hızlı deşarj
Bir araba, özellikle güneşli bir yerde uzun süre park edildiğinde akü kendiliğinden boşalır. Bu işlem yüksek ortam sıcaklıklarında önemli ölçüde hızlanır. Üreticilerin, bir araba aküsünün yeniden şarj edilmesinin gerekli olacağı süreyi belirtirken genellikle 20 derece C ortam sıcaklığını belirttiklerini unutmayın. Örneğin 30 santigrat dereceye yükselirse, akünün boşalma riski iki katına çıkar. Bu süreç, daha sıcak havalarda daha da hızlı gerçekleşir ve bu yaz boyunca, gölgede bile sıcaklığın 30 derecenin çok üzerinde olduğu birkaç gün geçirdik. Bu nedenle, arabamızın motorunu çalıştıramama gibi hoş olmayan bir sürprizle karşılaştığımızda, takviye kablosu veya yol kenarı yardım kabloları kullanarak elektrik "ödünç almayı" düşünmeliyiz.
Gerginliği kontrol edin (önleyici olarak)
Uzun bir yolculuğa çıkmadan önce (örneğin tatile) veya arabayı uzun süre terk ettikten sonra, bir voltmetre kullanarak akünün şarj seviyesini kontrol etmeye değer. Tam şarjlı bir araç aküsü için doğru voltaj değeri 12,6 V olmalıdır. Voltajın 12,4 V'a düşmesi, akünün boşaldığını ve bir redresör kullanılarak yeniden şarj edilmesi gerektiğini gösterir. Bu son aktivite on yıl önceki kadar zor değil. Şu anda mevcut olan akıllı redresörler, çalışmalarının sürekli olarak izlenmesini gerektirmemektedir. Şarj edilecek akü tipini belirledikten sonra amperajı ve şarj süresini kendileri seçiyorlar. İkincisi, olası aşırı şarjın bir sonucu olarak araç aküsüne zarar vermeden doğru zamanda otomatik olarak kesilir.
Elektrik tüketenlere dikkat!
Uzmanlar sözde kontrol edilmesini tavsiye ediyor. Akü akımı sızıntısı. Neyle ilgili? Herhangi bir arabada, park halindeyken bile bazı cihazları sürekli olarak aküden enerji tüketir. Bu tür mevcut yiyiciler arasında örneğin alarm sistemleri ve sürücü hafızası yer alıyor. Normal çalışma sırasında akünün boşalması riski yoktur, ancak herhangi bir hasar enerji tüketiminin artmasına ve bunun sonucunda motorun çalıştırılamaması sonucunu doğurabilir. Bu nedenle aşırı enerji kaybı tespit edersek yardım için bir elektrik tamirhanesine başvurmalıyız.
Yeni pil mi? Yardımı düşün
Sonuçta, araba aküleri de dahil olmak üzere her zaman maliyetler vardır. Yüksek deşarj veya daha erken (oku: kış) motor çalıştırma sorunları durumunda, yeni bir araç aküsü satın almayı düşünmelisiniz. Aracımıza uygun akü seçerken nelere dikkat etmeliyiz? Her şeyden önce, çalıştırdığı cihazlara uyarlanması gerekir: Çok büyük kapasiteli bir akü takmak, sürekli olarak yetersiz şarj olmasına neden olur, aksi takdirde motoru çalıştırmada sorun yaşarız. Ayrıca, standart olanlardan daha pahalı olmalarına rağmen, Yardım paketine sahip pilleri seçmeye değer. Neden? Böyle bir bataryaya sahip olduğumuzda, aniden deşarj olması durumunda servis ağından yani yardım alacağımızdan emin olabiliriz. Daha spesifik olmak gerekirse, temsilcileri arabanın park edildiği yere gelip onu çalıştıracak, akümüzü marş aküsüne bağlayacak ve çalıştıracaklar. Ve son olarak bir önemli not daha: Ne tür yeni pil seçerseniz seçin, modern bir şarj cihazı almayı düşünmelisiniz. İkincisi, mayınların bir sonucu olarak hoş olmayan sürprizlerden kaçınmamıza yardımcı olacaktır. aşırı ısınma nedeniyle boşalmış bir aküden.
