Elektrikli araba aküsü aşınır mı? Uber sürücüsü, 164 XNUMX kilometre [ÖRNEK] • ARABALAR

Elektrikli Nissan Leaf'i kullanan Uber sürücüsü TorqueNews web sitesinde yayınlandı. Yazar, insanları Uber hizmetine yönlendirerek elektrikçi olmaya ikna eden şeylerden çok bahsediyor. Ancak en ilginç olanı, makaleyi açan, arabanın kilometresini ve pil tüketim seviyesini gösteren fotoğraf.

içindekiler

Elektrikli bir araçta pili ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?
- - - Gazeteci Ödülü Nissan Leaf 2 - Beğen ve İZLE

Bir Uber sürücüsü tarafından çekilen bir fotoğraf, aracın 101 mil, yani 858 kilometre yol kat ettiğini gösteriyor. Aynı zamanda, 163 kareden 925'i tahsis edildiğinden, araba 1 kare pil kapasitesinin 12'ünü kaybetti.Bu, yaklaşık 11 12 kilometrelik bir koşu ile akü kapasitesinin başlangıçtaki yüzde 164 daha az olduğu anlamına geliyor.

Söz konusu sürücü, ülkenin batısında, Kanada sınırına yakın bir şehir olan Portland'a gidiyor. Şehrin iklimi Akdeniz'i andırıyor. Aktif bir termal yönetim sistemine (yani soğutma) sahip olmayan bir Leaf pilin nadiren aşırı ısınmasının nedeni budur.

Öte yandan sıcak iklimlerde (İspanya, California, Arizona) kullanılan Nissan Leafy'nin pil kapasitesini çok çabuk kaybedebileceğini de eklemek gerekir. Arizona'daki ilk 30 kWh Nissan Leaf'in erken satışlarında, araç sahiplerinin 1-2 ayda bir kare pil kaybettiği bildirildi!

> Nissan Leaf: Kalan yüzde 309 pil ile 52 kilometre

Eser: (C) Chris Holmqvist, TorqueNews