Aprilia Pegaso 650 Parkuru
Strada, bir tür "fanmoto"ya, yani bir süper motor ile bir enduro arasında bir geçişe, dolambaçlı asfalt yollarda veya şehrin yoğun girdapları için çok kolay bir şekilde gelişti. Ancak Aprilia, asfalttan molozlara veya bol rüzgar korumasının (maske üzeri ön cam), el ve motor korumasının ve daha yüksek süspansiyonun olduğu daha uzun rotalarda sürmeyi sevenleri de dinledi. Büyük bagajlı bir sürücüyü ve üstte bir yolcuyu rahatça taşıyabilen Trail bu şekilde yaratıldı.
Teknik olarak, Trail ve Strada neredeyse aynıdır. En belirgin fark, arazi lastikleri ve süspansiyondur. Önde klasik teleskopik çatallar daha uzun hareket mesafesine sahiptir, arkada ayarlanabilir amortisör de tüm tümsekleri Strada'dan daha yumuşak bir şekilde emecek şekilde ayarlanmıştır. Süspansiyon hareketi önde ve arkada 170 milimetredir. Rahat bir uyum, dik yastıklı koltuk ve saatlerce süren sürüşten sonra bile ağrısız bir gövde ile Trail, orta hızda seyahat için mükemmeldir. Yamaha'nın 660cc tek silindirli motoru, 50 "atını" geliştirme kapasitesine sahiptir ve mucizeler gerçekleştiremez.
Ancak bu, motorun yeterince güçlü olmadığı anlamına gelmiyor, sadece "açık" otoyollar yerine dolambaçlı köy yollarını tercih ettiğini belirtmek istiyoruz. Bisiklet sürerken aptalca bir şey yapmaz ve viraj alırken önceden belirlenmiş bir çizgiyi takip eder. Abartmadan, lastikler, daha yüksek bir ağırlık merkezi ve daha yumuşak bir süspansiyon, sürüş performansı üzerinde güçlü bir etkiye sahiptir. Bu nedenle Trail, harika tasarımı, esprili ve kullanışlı zekası (harika kalibreler, küçük bölme ...), oldukça güçlü bir iyi yapılmış, çok yönlü bir ürün için XNUMX milyon makul bir fiyat arayanlar için harika bir seçenek olabilir. motor ve iyi frenler.
Daha küçük sürücüler, oldukça yüksek sele (yerden 820 milimetre) ile ilgili biraz sorun yaşayacaktır, ancak bunun bile biraz beceri ile üstesinden gelinebilir. İtalyanlar buna belissima (güzel) derlerdi ve biz ona güzel ve kullanışlı - trailissima derdik.
metin: Petr Kavchich
metin: Sasha Kapetanovich
