ASB - BMW Aktif Direksiyon
Aracın konumunu ve dengesini doğrudan etkileyen bir cihaz olan direksiyon simidini kontrol etme yeteneğinden mahrum kalmadan direksiyonu kullanırken sürücüye yardımcı olun. Özetle BMW tarafından geliştirilen aktif direksiyondur. Çeviklik, konfor ve hepsinden önemlisi güvenlik konusunda yeni standartlar belirleyen yeni bir sürüş sistemi.
BMW şöyle diyor: "Gerçek direksiyon tepkisi, sürüş deneyimini giderek daha dinamik hale getiriyor, araç içi konforu artırıyor ve Aktif Direksiyon, Dinamik Denge Kontrolü sistemini (patinaj kontrolü) mükemmel bir şekilde tamamladığı için artan güvenliğe önemli ölçüde katkıda bulunuyor. Stabilite kontrolü (DSC). ”
Aktif direksiyon, direksiyon simidi ile tekerlekler arasında mekanik bir bağlantı olmayan (tel ile yönlendirme) sistemlerin aksine, sürücü destek sistemlerinin arızalanması veya hatalı çalışması durumunda bile direksiyon sisteminin sürekli işlevselliğini garanti eder. . Direksiyon daha fazla çeviklik sağlayarak virajlarda bile çevikliği garanti eder. Aktif Elektrikli Direksiyon, değişken direksiyon desteği ve hidrolik direksiyon sağlar. Ana elemanı, direksiyon kolonunun içine yerleştirilmiş bir planet dişli kutusudur ve bunun yardımıyla elektrik motoru, direksiyon simidinin aynı dönüşüyle ön tekerleklerin daha büyük veya daha küçük bir dönüş açısı sağlar.
Direksiyon dişli kutusu düşük ve orta hızlarda oldukça doğrudandır; örneğin park etmek tekerleğin yalnızca iki tur dönmesini gerektirir. Hız arttıkça aktif direksiyon, direksiyon açısını azaltarak inişi daha dolaylı hale getirir.
BMW, saf kablolu direksiyon konseptine doğru bir sonraki adım olarak aktif direksiyonu sunan dünyadaki ilk üreticidir. Aktif direksiyon sisteminin ana unsuru “örtüşmeli direksiyon mekanizması” olarak adlandırılan mekanizmadır. Bu, farklı sürüş koşullarına bağlı olarak sürücü tarafından ayarlanan direksiyon simidi açısını artıran veya azaltan bir elektrik motoru (kendinden kilitlenen vida mekanizması aracılığıyla) tarafından çalıştırılan, bölünmüş direksiyon kolonuna yerleştirilmiş planeter bir diferansiyeldir. Bir diğer önemli bileşen, sürücünün direksiyon simidine uyguladığı kuvvet miktarını kontrol edebilen değişken hidrolik direksiyondur (daha ünlü Servotronic'e benzer).
Aktif direksiyon ayrıca ıslak ve kaygan yüzeylerde sürüş veya güçlü yan rüzgarlar gibi kritik stabilite durumlarında da büyük ölçüde yardımcı olur. Cihaz etkileyici bir hızla tepki vererek aracın dinamik stabilitesini artırır ve böylece DSC aktivasyon sıklığını azaltır.
