Audi SQ7 ve SQ8, dizel V8'i benzinle değiştirdi

Dizel SQ7 ve SQ8'in piyasaya sürülmesinden sadece bir yıl sonra, Alman üretici Audi teklifinden vazgeçti ve bunları daha güçlü motorlara sahip benzinli versiyonlarla değiştirdi. Böylece mevcut 4,0 litrelik V8 dizel 435 beygir güç üretiyor. yerini yine bir V8 olan ancak 507 hp üreten çift turbolu benzinli motora (TFSI) bırakıyor.

Ancak yeni ünitenin maksimum torku daha düşük: 770 Nm, dizel motorunki ise 900 Nm. Hem SQ0 hem de SQ100 modellerinde 7'dan 8 km/saat hıza hızlanma 4,1 saniye sürüyor; bu, daha önce sunulan dizel versiyonlara göre 0,7 saniye daha hızlı. Azami hız elektronik olarak 250 km/saat ile sınırlı kalıyor.

Dizel motordan farklı olarak yeni TSI benzinli ünite, 48 volt güç kaynağına sahip hafif hibrit sistemin parçası değil. Ancak Audi, verimliliği artıracak yeni özelliklerle geldiğini söylüyor. Bunlar arasında sürüş sırasında belirli silindirleri devre dışı bırakan bir sistemin yanı sıra turboşarjlar ile yanma odaları arasında optimize edilmiş bir değişim de yer alıyor.

Şu ana kadar iki benzinli crossover'ın çevresel performansı açıklanmadı ancak bunların Audi SQ7 ve SQ8'in dizel versiyonlarından (235-232 g/km CO2) daha iyi olmaları pek olası değil. Aynı V8'in bir versiyonunu kullanan Porsche Cayenne GTS, 301 ve 319 g/km CO2 rapor ediyor.

Şirket, yeni V8 motorun çok daha etkileyici ses çıkardığını ve aynı zamanda kabindeki titreşimleri en aza indiren özel aktif takozlara sahip olduğunu söylüyor. SQ7 ve SQ8 versiyonları, SUV'yi daha dengeli ve manevra kabiliyetine sahip hale getiren, dönebilen arka tekerlekleri korur. Daha önce olduğu gibi her iki modelde de havalı süspansiyon, quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri otomatik şanzıman bulunuyor.

Yeni ürünlerin fiyatları zaten biliniyor: Audi SQ7'nin fiyatı 86 avro olacak ve SQ000'in daha pahalı olması bekleniyor - 8 avro.