Test sürüşü Audi, dünyanın en sportif otonom sürücü otomobilini yolda başlattı

Audi şimdiye kadarki en sportif sürücüsüz otomobili üretiyor. Hockenheim pistindeki Alman Touring Car Racing (DTM) finalinde Audi RS 7 konsept modeli, dinamik potansiyelini ve yeteneklerini ilk kez yarış hızında ve sürücüsüz olarak sergileyecek. Pazar günü Audi TV'de canlı olarak izlenebilecek.

AUDI AG'nin yönetim kurulu üyesi Profesör Dr. Ulrich Hackenberg, "Otomotiv dünyasındaki en önemli trendlerden birinde hızla ilerliyoruz ve sunulan otonom sürüş prototipi bu gerçeğin bir ifadesidir" dedi. gelişim. "Hockenheim'daki DTM yarışmasında çalışmalarımızın yayılımını görme fırsatına sahip olacaksınız. Yalnızca iki dakikalık tur süreleri ve 1.1 g'ye kadar yanal hızlanma, kendini ifade eden değerlerdir."

Audi uzun süredir otonom sürüş alanında lider üreticilerden biri olmuştur. Marka geliştirme çabaları bazı etkileyici başarılarla sonuçlandı. Örneğin 2010 yılında sürücüsüz bir Audi TTS*, ABD'nin Colorado kentindeki efsanevi Pikes Peak dağ yarışının tırmanışlarını kazandı. Şimdi Audi, zorlu koşullarda testler yaparak bu alandaki potansiyelini bir kez daha ortaya koyuyor. 560 beygir gücü ile. Otonom pilotlu Audi RS 305 konsept modeli, gücü ve 7 km/saat azami hızıyla şirketin “Teknoloji yoluyla ilerleme” sloganını açıkça ifade ediyor.

Otonom pilotlu Audi RS 7 konsept modeli pistte

Otonom Audi RS 7 konsept modeli, Audi'nin pilotlu sürüş olanaklarını en dinamik biçimde keşfettiği teknoloji platformudur. 17 Ekim Cuma ve 19 Ekim Pazar günü - son DTM yarışının başlamasından önce - konsept otomobil Hockenheim'ı sürücüsüz turlayacak. Beş koltuklu büyük araç, üretim modeliyle büyük ölçüde aynı ancak elektromekanik hidrolik direksiyonu, frenleri, gazı ve gücü quattro dört tekerlekten çekiş sistemine gönderen sekiz ileri tiptronik otomatik şanzımanı tamamen otomatik.

Sınır modunda bir araba sürerken iki önemli faktör dikkate alınmalıdır: aracın yolda son derece hassas bir şekilde yönlendirilmesi ihtiyacı ve dinamik sınırlar dahilinde mutlak kontrolü.

Teknoloji platformu, yol yönlendirmesi için özel olarak koordine edilmiş GPS sinyallerini kullanıyor. Bu santimetre hassasiyetindeki diferansiyel GPS verileri, otomotiv standardına uygun olarak WLAN aracılığıyla ve ayrıca yüksek frekanslı radyo sinyalleri aracılığıyla veri kaybına karşı koruma olarak araca iletilir. Buna paralel olarak kameranın 3 boyutlu görüntüleri, daha önce sistemde depolanan grafik bilgileriyle gerçek zamanlı olarak karşılaştırılır. İkincisi, çok sayıda tekil görüntü arasında, otoyolun arkasındaki binaların ana hatları gibi bilinen birkaç yüz parametreyi arar ve bunlar daha sonra ek konum bilgisi olarak kullanılır.

Otomobilin dinamik yol tutuşunun sınırlarını kontrol etmek, otonom pilotlu Audi RS 7 konsept modelinin bir başka inanılmaz yeteneğidir.Trafik kontrolüne dahil olan tüm unsurları birbirine bağlayan karmaşık araç içi ağ, teknoloji platformunun fiziksel yeteneklerin sınırları dahilinde hareket etmesine olanak tanır. Audi mühendisleri, bu sınırlar dahilindeki sürüş yetenekleri üzerinde yoğun bir şekilde çalışıyor ve teknoloji platformunu farklı yol türlerinde binlerce test kilometresinde test ediyor.

Otonom pilotlu Audi RS 7 konsept modeli, yeteneklerini göstermek için temiz Hockenheim pistinde tam gaz, tam viraj frenlemesi, hassas viraj alma ve mükemmel zamanlamalı viraj hızlanma ile bir turu tamamlayacak. Frenleme sırasında hızlanma 1,3 g'ye ulaşacak ve yanal hızlanma 1.1 g sınırına ulaşabilecek. Hockenheim'daki pist testinde 240 dakika 2 saniyelik tur süresiyle 10 km/saatlik azami hıza ulaşılması amaçlanıyor.

Söz konusu rota aynı zamanda otonom insanlı hareket söz konusu olduğunda en stresli rotadır. Geleceğin sistemleri kritik durumlarda hatasız, son derece hassas çalışmalıdır. Dolayısıyla fiziksel sınırlar düzeyinde de olsa mevcut durumla uğraşmak zorundalar. Bu test, Audi mühendislerine, kritik sürüş durumlarında otomatik tehlike önleme fonksiyonlarının geliştirilmesi gibi bir dizi ürün geliştirme seçeneği sunar.

Otonom pilotlu RS 7 konsept modelinin canlı turunu izleyebilirsiniz (www.audimedia.tv/en). Yayın 12 Ekim 45'te Orta Avrupa Saatiyle 19:2014'te başlayacak.

Ev " Nesne " Boşluklar » Audi dünyanın en sportif otonom sürücü otomobilini pistlere çıkarıyor