Otomatik şanzıman Aisin AW60-40LE
Içerik
Aisin AW4-60LE veya AF40 13 vitesli otomatik şanzıman 1995'ten beri üretilmekte ve çeşitli Avrupalı üreticilerin pek çok modeline takılmıştır. 2006 civarında, bu iletim yerini SN indeksi ile güncellenmiş bir versiyona bıraktı.
AW60 ailesi aynı zamanda otomatik şanzımanları da içerir: AW60‑40SN, AW60‑41SN ve AW60‑42LE.
Özellikler Aisin AW60-40LE
Tip | hidrolik makine |
Vites sayısı | 4 |
sürücü için | ön |
Motor kapasitesi | 1.6 litreye kadar |
dönme momenti | 160 Nm'ye kadar |
Ne tür bir yağ dökmek için | Toyota ATF Tip T-IV |
Gres hacmi | 7.2 l |
Yağ değişimi | her 80 km'de bir |
Filtrenin değiştirilmesi | her 80 km'de bir |
Yaklaşık kaynak | 300 000 km |
Vites oranları otomatik şanzıman AW 60-40LE
2002 litrelik motora sahip 1.6 Opel Astra örneğinde:
Anasayfa | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
---|---|---|---|---|---|
4.12 | 2.81 | 1.48 | 1.00 | 0.74 | 2.77 |
Diğer üreticilerin benzer yayınları:
Hangi arabalarda AW60-40LE kutusu bulunuyordu?
Korsa B (S93) | 1995 - 2000 |
Strok C (X01) | 2000 - 2006 |
Tigra A (S93) | 1995 - 2001 |
AstraG (T98) | 1998 - 2004 |
Brava | 1995 - 2001 |
bravo | 1995 - 2001 |
Aisin AW60-40LE'nin dezavantajları, arızaları ve sorunları
Üretimin ilk iki yılında, kasanın içine antifriz giren kasalar vardı.
Ancak genel olarak, bu makinenin güvenilirliği en iyisidir ve tüm sorunları yaşa bağlıdır.
Debriyaj aşınma ürünleri solenoidleri tıkar ve çalışırken şoklara neden olur.
Yağ açlığı nedeniyle, otomatik şanzıman planet mekanizması en çok zarar görür