Otomatik şanzıman Toyota AGA0E
Içerik
10 ileri otomatik şanzıman Toyota AGA0E'nin teknik özellikleri, güvenilirliği, servis ömrü, incelemeleri, sorunları ve vites oranları.
Toyota AGA10E veya AWR0L10 65 vitesli otomatik şanzıman 2017'den beri üretiliyor ve Lexus lüks bölümünün en son pahalı modellerinden bazılarına kuruluyor. Bu şanzıman bir V8 motorun torkunu 650 Nm'ye kadar işleyebilmektedir.
10'lu otomatik şanzıman ailesindeki tek modeldir.
Toyota AGA0E'nin teknik özellikleri
| Tip | hidrolik makine |
| Vites sayısı | 10 |
| sürücü için | arka |
| Motor kapasitesi | 5.0 litreye kadar |
| dönme momenti | 650 Nm'ye kadar |
| Ne tür bir yağ dökmek için | Toyota ATF WS |
| Gres hacmi | 11.8 l |
| Yağ değişimi | her 100 km'de bir |
| Filtrenin değiştirilmesi | her 100 km'de bir |
| Yaklaşık kaynak | 200 000 km |
Dişli oranları otomatik şanzıman AGA0E
2018 litrelik motora sahip 3.5 Lexus LS örneğini kullanırsak:
| Anasayfa | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.764 | 4.923 | 3.153 | 2.349 | 1.879 | 1.462 |
| 6-I | 7-I | 8-I | 9-I | 10-I | Задняя |
| 1.193 | 1.000 | 0.792 | 0.640 | 0.598 | 5.169 |
Diğer üreticilerin benzer yayınları:
Aisin TR‑80SD Aisin TL‑80SN GM 8L90 GM 10L90 Jatco JR710E Mercedes 725.0 ZF 8HP45 ZF 8HP90
Hangi arabalar AWR10L65 şanzımanla donatılmıştır?
| LC URZ100 | 2017 - p.t. |
| LS XF50 | 2017 - p.t. |
Toyota AGA0E'nin dezavantajları, arızaları ve sorunları
Açık nedenlerden ötürü, bu otomatik şanzımanın arızalarına ilişkin henüz hiçbir yerde istatistik yok.
Artık çoğu otomobil gazetecisi bu aktarımdan kesinlikle memnun