Araba klima radyatörleri - servis kolaylığı nasıl sağlanır?
Içerik
Bugün, hemen hemen tüm arabalar soğutma sistemleri ile donatılmıştır, çok az kişi cihazlarını bilir, bu nedenle herkes ortaya çıkan sorunların nasıl çözüleceğini bilmiyor, bu nedenle bu yazıda araba klima radyatörlerini ve onarımlarını ele alacağız, çünkü bu ayrıntı pratik olarak ana unsurdur. biri tüm ünitenin işleyişinde.
Bir klima radyatörünün neden onarılması gerekebilir?
Radyatör veya daha doğrusu iyi durumu çok önemlidir, çünkü ortam ile soğutucu arasındaki ısı alışverişini sağlamaktan sorumlu olan bu kısımdır. Bu mekanizmanın çalışma prensibi, ısıyı serbest bırakırken gaz halindeki freonu sıvıya dönüştürmektir. Soğutucu akışkan buharları kompresörde ısıtılır, radyatörün tepesine yükselir ve ısılarını içinden geçtikleri borulara verir. Buna göre, gaz halindeki freonun soğutulduğu ve damlalar oluşturduğu bir ısı değişimi gerçekleştirilir. Kondenserin üst kısmında buhar olduğu ve alt kısımda evaporatöre giren sıvı olduğu ortaya çıktı.
Sistem tam kapasitede çalışmıyorsa, araç kliması için radyatör onarımının gerekli olması oldukça olasıdır. Bazen sebep, ısı eşanjörleri esas olarak alüminyumdan yapıldığından, oldukça yaygın olan korozyon ve çeşitli reaktiflerin yıkıcı etkisinden kaynaklanan bir kaza veya mikro çatlaklardan kaynaklanan hafif mekanik hasardır. Bu durumda, basınçsız yerleri argon kaynağı ile kaynaklamanız veya lehimlemeniz yeterlidir. Aynı korozyon nedeniyle daha ciddi hasar oluşması durumunda radyatör komple yenisi ile değiştirilmelidir.
Ek olarak, genellikle ısı transfer sürecinin ihlaline yol açan çeşitli döküntü, toz, kir toplar. Bu nedenle, otomobilin klimanın radyatörünü düzenli olarak yıkaması gerekir. Lütfen bu öğenin herhangi bir arızasının bir bütün olarak tüm iklim sisteminin daha ciddi arızalarına yol açacağını unutmayın. Bu nedenle, durumu kritik bir ana nasıl getirmeyeceğimizi daha ayrıntılı olarak ele alacağız. Önleme ile başlayalım, yani bu düğümü nasıl temizleyeceğimizi öğreneceğiz.
Bir araba klimasının radyatörünü kendi başınıza yıkamak - bu gerçek mi?
Otomobilin içinde hoş olmayan bir koku belirir veya soğutma sistemi kötü çalışmaya başlar başlamaz, radyatörün kirlenmesine derhal dikkat etmelisiniz. Prensip olarak, bir ücret karşılığında temizleyecekleri profesyonel bir istasyona gidebilirsiniz, ancak bunu kendiniz yapabilirsiniz. Sadece şunu aklında tut herhangi bir araba için, klima radyatörünü yıkamak biraz özen gerektirir, bu nedenle acelenin onarılamaz sonuçlara yol açmaması için zaman ayırın.
Bu elemana ulaşmayı kolaylaştırmak için arabanın ön ızgarasını çıkarmak daha iyidir. Ayrıca radyatörün tasarımının oldukça kırılgan olduğuna dikkat edin, bu nedenle su basıncını minimumda tutmalısınız, aksi takdirde peteklerin kaburgalarını bükebilirsiniz. Soğutma sistemi uzun süredir hizmet veriyorsa, güçlü bir jet, ısı eşanjörünün kırılgan yüzeyine tamamen zarar verecektir. Bir araba klimasının radyatörünün temizlenmesi birkaç işlemden oluşur: sistemin iç boşluklarından, hortumlarından ve borularından birikintilerin giderilmesi.
Ve dışarıdan bir su jeti bize yardımcı olacaksa, diğer alanlar için özel bir cihaza ihtiyacınız olacak, ancak gerekli yıkama kitini satın alabilirsiniz ve bunun talimatları operasyonda ustalaşmanıza yardımcı olacaktır.
Araba klima radyatörlerini ne zaman kendiniz tamir edebilirsiniz?
Bazen bir profesyonelin yardımı olmadan yapamazsınız, ancak bazı durumlarda araba klima radyatörlerini tamir etmek sizin elinizde olacaktır. Örneğin, hava çıkış borusu dışarı çıktığında, orijinal yerine takılması yeterlidir ve ardından tüm sistem eskisi gibi çalışacaktır. Başka bir şey, elemanların çatlakları ve deformasyonudur, burada büyük olasılıkla çok çalışmanız gerekecek. Ciddi hasar durumunda parça komple değiştirilir. Radyatörü sökmek için tamponu çıkarmak gerekir, bunun için çamurluk astarı, radyatör ızgarası ve tampon bağlantılarının bağlantısı kesilir. Amplifikatör, direklerden TV ve panel de kaldırılır. Ve ancak bundan sonra, aşağıda bulunan iki pimli konektörlere yaklaşmak mümkün hale gelir, ayrıca bağlantılarının kesilmesi gerekir ve ardından beş torx bağlantı elemanını sökerek radyatörü sökebilirsiniz.
Yüzeyinde küçük çatlaklar bulunursa, araba klima radyatörünün lehimlenmesi durumu kurtaracaktır.. Bir havya, reçine, lehim ve zımpara kağıdına ihtiyacınız olacak. Tedavi edilecek bölgeyi dikkatlice temizliyoruz ve oraya demir reçine ve fluks (flux) uyguluyoruz. Sonra iyi ısıtılmış bir havyayı reçineye batırırız, ucuyla biraz lehim alırız ve olduğu gibi istenen alana bulaştırırız. Aynı zamanda, hiçbir durumda acele edemezsiniz ve dikişin düzgün ve düzgün olması için havya yeterince sıcak olmalıdır. Oksit filmi yok etmek de önemlidir, bu nedenle kalaya biraz demir talaşı eklenmelidir. Tüm işlemlerden sonra onarılan veya yenilenen ünite yerine geri takılır.
