BMW R1200GS otonom motosiklet elektrikli değildir, tek başına sürer. Jiroskop YOK! [video]

BMW, CES 2019'da BMW R1200GS [içten yanmalı] motosikletini tanıttı. İki tekerlekli taşıma, ek tekerlekler ve destekler olmadan tamamen bağımsız olarak hareket edebilir. BMW, bundan sorumlu elektronik aksamların çoğunun zaten şirketin mevcut motosikletlerinde olduğunu iddia ediyor.

Motosiklet, Alman üretici tarafından üç yıl boyunca geliştirildi. Araştırılan teknolojinin gelecekte daha güvenli iki tekerlekli araçların yaratılmasına yardımcı olması bekleniyor. Program özellikle acemi sürücüler için faydalı olacak ve bir kişinin kışkırttığı zor durumlarda onlara yardımcı olacaktır. En büyük vurgu, kavşaklarda ve acil frenleme sırasında sorunların çözülmesine verilir.

> Audi: e-tron'dan daha küçük elektrikli ve çevik araba mı? Niyet!

Ancak en şaşırtıcı olanı başka bir iddia: BMW, yeni yazılım için gerekli sensörlerin çoğunun motosikletlere zaten kurulu olduğunu iddia ediyor. Bu nedenle, yazılımın eklenmesi üretim maliyetlerinde önemli bir artışa neden olmayacaktır. Çekiş kontrolü ve acil frenleme gibi özelliklerin geliştirilmesi 2-10 yıl içerisinde GS hattına ulaşmalıdır. Daha sonra daha ucuz binalarda çıkış yapabilir.

İçten yanmalı olmasına rağmen neden bu motosikletle ilgileniyoruz? En önemlisi, bir izlenim bırakıyor. 🙂 Ancak bir şey daha var: otomobil üreticilerinin (Örneğin Tesla veya General Motors) açıklamalarından elektrikli otomobillerin daha otonom olduğu görülüyor. Gelişmiş elektronik sistemler çok fazla elektrik gerektirir - iyi bir oyun bilgisayarının gücünü düşünün - ve bunu içten yanmalı bir jeneratörden almaktansa pilden almak çok daha kolaydır.

> Harley-Davidson: Elektrikli LiveWire 30 $'dan başlayan fiyatlarla, 177 km menzili [CES 2019]

Bu nedenle, elektrikli araçlar veya büyük pillerle donatılmış hibrit araçlarla piyasaya daha ileri teknolojiler çıkacak gibi görünüyor.

Görmeye değer: