Araba bagajı: hacim, karşılaştırma ve depolama

Bir arabanın bagajı bir saklama bölmesidir. En yaygın olarak aracın arkasında bulunur, ancak arkadan motorlu araçlarda önde olabilir, ancak bagaj genellikle bagaj kapağı tarafından kapatılır. Hacmi genellikle sürücüler tarafından bir satın alma kriteridir.

🚗 Araba bagajı nedir?

Le gövde bu onun ana depolama yeridir. Yolcu bölmesinin dışında bulunur, bu nedenle, örneğin arka koltuğu katlayarak içeriden erişilebilmesine rağmen, genellikle dışarıdan erişilebilir.

Bir arabanın bagajı genellikle bulunur arkasındaancak motor arkadaysa aracın önüne de yerleştirilebilir.

Kesin konuşmak gerekirse, bir arabanın bagajı sadece depolama bölümü... Ayrıca sürücü için iyi bir görüş sağlayan ve bagajın içindekileri gizleyen sert bir eleman olan bir arka raf içerir. Ancak bagajı daha fazla yüklemek için bu aralık kaldırılabilir.

Ayrıca bagajı ayırt etmeniz gerekir. araba bagaj kapısı, bagaj kapağı/arka cam tertibatını gösterir. Bagaj kapısı, birkaç öğeden oluşan bir bloktur ve bagaj, eşyaları saklamak için basit bir yerdir. Her zaman bir arka kapı ile kapatılmaz, ancak açılır kapı olabilir.

Depolama alanını artırmak için, araba bagajına ek donanımlar eklenebilir: portbagajlar, portbagajlar, bisiklet rafları, römorklar vb.

🔎 Güvenli saklama alanı nedir?

Le faydalı hacim arabanın bagajı, bagajınızı yükleyebileceğiniz kullanılabilir hacme karşılık gelir.

Bir arabanın bagajının boyutu farklı şekillerde ölçülebilir, bu da bazen boyutunun doğru bir şekilde belirlenmesini zorlaştırır. Genellikle belirtilen hacim, arka koli rafı hariç toplam yük kapasitesine karşılık gelir. Ancak bazen sadece arka rafa ölçülür.

Gövdenin boyutu genellikle yüksekliği, uzunluğu ve genişliği ile belirtilir, ancak daha yaygın olarak hacim olarak adlandırılır. Daha sonra litre cinsinden ölçülür. İki standart vardır:

• La sıvı standart ;
• La VDA standartları, Almanca'da Verband des Automobilindustrie veya Otomotiv Endüstrisi Derneği için.

Sıvı standardı karşılarkullanılabilir alan... Kısaca fıçıya dökülebilecek su miktarıdır, dolayısıyla adıdır. VDA standardı vardır toplam bagaj hacmi dikdörtgen köpük bloklarla doldurma.

Bu, arabanızın bagajının gerçek kullanılabilir hacmini bilmenizi sağlar: bagajın, bir valizi saklamanın zor olduğu veya hatta tamamen imkansız olduğu köşeler veya köşeler ve yarıklar olabilir. VDA standardı, gerçek yükleri simüle etmek için paralel borular kullanır.

Ne yazık ki anlıyorsunuz: Bir araba bagajının hacmini ölçmenin tek bir yolu yok. Bazı üreticiler arka rafa kadar ölçüm yapar, diğerleri yapmaz; ve farklı standartlar vardır. Bazen beyan edilen miktar ile gerçek hafıza miktarı arasında büyük farklar olabilir.

🚘 Hangi arabanın bagajı en büyük?

Aracın tipine bağlı olarak, bagajın boyutu önemli ölçüde değişir. Uzunluğu 3,70 ila 4,10 m arasında değişen şehir arabalarına gelince, en büyük bagaja sahip arabalar şunları içerir:

• La Seat Ibiza (355 litre);
• La hyundai i20 и Volkswagen Polo, (351 litre);
• La Renault Clio (340 litre).

SUV'lar arasında (4,20'den 4,70 m'ye kadar), en popüler Peugeot 5008 (780 litre), Skoda Kodiaq (720 litre) ve Hyundai Tucson (598 litre) en büyük sandıklara sahiptir. Minibüste, 4 kişilik versiyon Ssangyong Rodius 1975 litrelik etkileyici bir bagaj hacmine sahiptir.

5 kişilik versiyonlara gelince, o zaman Nissan e-NV200 Evalia (1000 litre) ve Volkswagen sazan (955 litre) en büyük sandıklara sahiptir. Son olarak, sedanlar için (4,40 ila 4,70 m) Skoda Octavia (600 litre), Devam Edelim (594 litre) ve Subaru Levorg (522 litre) en büyük sandıklar olduğunu iddia ediyor.

⚙️ Bir arabanın bagajı nasıl doğru şekilde yüklenir?

Arabanızın bagaj alanından en iyi şekilde yararlanmak için kullanabileceğiniz birkaç saklama ipucu vardır. İle başlar yükleri iyi dağıtmak Aracınızdaki dengesizliği önlemek için. En ağır veya en sert bagajınızı bagajın altına yerleştirin ve geri kalanını azalan boyutta yukarıdan yükleyin.

Küçük yumuşak çantaları büyük bagajların arasına en son yerleştirin. yükünü tut... Gevşek eşyaların mermiye dönüşmesini önlemek için her şeyin düzgün şekilde sıkıştığından emin olun ve faydalı eşyaları aracınızın diğer saklama alanlarında saklayın: torpido gözü, vb.

Yükünüz arka rafı aşarsa, genellikle çıkarılabilir. Ancak bagajı yolcu bölmesinden ayırmak ve nesnelerin fırlamasını önlemek için bir ağ takmanızı öneririz.

Bilmekte fayda var : arabayı şarj ederken, aşırıya kaçmamalısınız. Toplam İzin Verilen Ağırlık (GVWR), aracın para cezasına çarptırılması veya hatta hareketsiz kalması durumunda.

Hepsi bu, bir arabanın bagajı hakkında her şeyi biliyorsunuz: gerçek hacmini nasıl öğreneceğinizi ve nasıl doğru kullanacağınızı. Ekstra depolama alanına ihtiyacınız varsa, yerden tasarruf etmek için arabanıza, hatta arabanın içine bile yeni aksesuarlar takmanız oldukça mümkündür.