Bir arabanın çatısında kendin yap tekne rafı
Içerik
Kendi elinizle bir PVC tekne portbagajı yapmadan ve tamir etmeden önce, malzeme satın almanız gerekecektir. Ayrıca gövdenin boyanması gerekiyorsa çizim, ölçü aletleri, boya gerekecektir.
Balıkçılar için, özellikle onlarca kilometre uzaktaysa, teknelerini evden bir balık avlama noktasına taşımak genellikle bir problemdir. Bir römork satın almak için para yok, araba bu tür kargoları taşımak için cihazlarla donatılmamış ve her seferinde bir deniz aracını havaya uçurmak ve pompalamak sıkıcı bir iştir. Ancak bir çıkış yolu var - kendi elinizle bir PVC tekne için bir arabanın çatısına bir portbagaj takmak.
Hangi tekneler yukarıdan arabalarla taşınabilir
Tüm deniz taşıtlarının portbagaj üzerinde taşınmasına izin verilmez. 2,5 m'den uzun olmayan PVC ve kauçuktan yapılmış, küreksiz tekneleri, arabanın içinde ayrı olarak taşınan demonte bir motorla taşımak mümkündür. Daha büyük teknelerin ek raflar veya profiller takması gerekir.
Bir arabada üst bagaj nasıl yapılır
Teknelerin taşınması için metal çerçeve şeklinde bir yapı gereklidir. Fabrikada kurulu korkuluklar varsa, bunlara ek olarak traversler satın alınır. Tavan rayları, arabanın çatısına boyunca veya çapraz olarak bağlanan borulardır. Spor malzemeleri, kargo taşırlar, kutuları bağlarlar. Tüplerin dezavantajları, sabit noktalarda bağlı olmaları gerçeğini içerir, bu nedenle bagajın kapasitesini değiştirmek işe yaramaz.
Tekne için araba portbagajı
Tekne, yolda ve arazide sürerken aracın çatısında güvenli bir şekilde tutulmalıdır. Portbagajı monte etmeden önce, arabanın tavanının yükün ağırlığını (50-80 kg) taşıyabileceğinden emin olun. Aynı zamanda teknenin kendine zarar vermemesi ve arabanın boyasını çizmemesi önemlidir.
Malzemelerin ve araçların listesi
Kendi elinizle bir PVC tekne portbagajı yapmadan ve tamir etmeden önce, malzeme satın almanız gerekecektir.
Liste şunları içerir:
- Araba rayları (takılı değilse).
- metal profiller.
- Dekoratif kapaklar.
- Plastikten yapılmış kelepçeler.
- Sander.
- Metal kesmek için bıçaklı Bulgar.
- Çapraz tekerlekler.
- Montaj köpüğü.
- Isı yalıtım malzemesi.
- Kaynak makinesi.
Ayrıca gövdenin boyanması gerekiyorsa çizim, ölçü aletleri, boya gerekecektir.
üretim teknolojisi
İlk önce, arabanın çatısını ölçün. Portbagaj, kapıların açılmasını engellememeli ve ön cam alanında tavanın ötesine geçmemelidir. Otomobil üreticilerinin web sitelerinde bulunabilecek fabrika modellerinin eskizlerine odaklanan bir çizim oluştururlar.
Kendi elinizle bir PVC tekne için tam teşekküllü bir portbagaj oluşturmanız gerekiyorsa, teknenin uzunluğunu ölçün, ardından gerekli uzunlukta bir metal profil satın alın. Bir alüminyum profil veya bir profil boru seçin (çatıyı fazla ağırlaştırmayan, çalışması daha kolay olan hafif malzemeler).
PVC tekne gövdesi çizimi
Ayrıca, algoritma aşağıdaki gibidir:
- Duvar kalınlığı 20 mm olan 30 x 2 mm kesitli bir profil borudan çerçeve yaparlar. Çapraz çubukların uzunluğunu ve sayısını belirleyin, kılavuzları bir öğütücü ile kesin.
- Gövdenin kaynak parçaları. Sağlam bir metal çerçeve ortaya çıkıyor.
- Dikişleri temizleyin, montaj köpüğü ile kapatın.
- Sertleştikten sonra, yapı tekrar zımparalanır ve yükleme ve boşaltma sırasında tekneye kazara zarar vermemek için ısı yalıtımlı bir kumaşla kaplanır.
Tekne 2,5 m'den uzunsa, bazı tasarım iyileştirmeleri gerekir. Raylar yeterli değildir çünkü alüminyumdan yapılmıştır ve çok fazla ağırlığa dayanamazlar. Geminin yapılacağı lojmanlara ihtiyaç var. Aynı zamanda, taşıma sırasında teknenin rüzgar tarafından savrulmaması için destek alanını artıracaklar.
Lojmanlar teknenin boyutuna göre ayarlanır. 0,4x0,5 cm ölçülerinde metal profil veya ahşap çubuklardan yapılmıştır.Tekne ile temas yerleri ısı yalıtım malzemesi ile kaplanmış, plastik kelepçelerle sabitlenmiştir. Uçlardan lojmanlar dekoratif kapaklarla kapatılmıştır.
Yükleme ve boşaltma mekanizmasını düşünün. Tekne çatıya yuvarlandığında kılavuz olarak kullanılacak olan motor kıç yatırmasına tekerlekler monte edilmiştir.
Gövde kurulumu
Korkuluklar için yuvalar varsa, tapalar çıkarılır, delikler temizlenir ve yağdan arındırılır, borular yerleştirilir, tutucularla sabitlenir ve dış mekan kullanımı için silikon dolgu macunu ile kaplanır. Tavan rayları zaten monte edilmişse, bagajı derhal üzerlerine dikkatlice yerleştirin, 4-6 referans noktasında somun ve cıvatalarla kaynak yapın veya sabitleyin. Daha iyi oturması için kauçuk contalar kullanılır.
Tekne yükleme işlemi
Yükleme aşağıdaki gibidir:
- Yüzme tesisi arabanın arkasına yerleştirildi, bir traversle yere yaslandı.
- Yayı kaldırarak, lojmanların uçlarına yaslanın.
- Tutun, kaldırın ve çatıya doğru itin.
Tek başına bir arabanın bagajına kendi ellerinizle bir tekne yüklemek zor bir iştir. İşlemi kolaylaştırmak için, yapı çerçevesinin arkasındaki yuvalar arasına makaralı veya küçük tekerlekli enine bir çubuk sabitlenir.
Bir teknenin bir arabanın üzerine nasıl düzgün bir şekilde taşınması
Gemiyi nakliye için dikkatlice hazırlayın. Yolda emniyete alınmamış bir yük, diğer insanların yaşamları için bir tehlike kaynağı haline gelir.
Yüzer tekne, düzene girmesi için çatıya serilir ve hava direnci kuvveti azalır. Bu, yakıt tasarrufuna yardımcı olacak, aniden yük bir yandan diğer yana sallanmaya başlarsa, aracın kontrol kaybını ortadan kaldıracaktır. Birçok kişi tekneyi baş aşağı koyar, böylece hava akımı seyir halindeyken tavana baskı yapar. Fakat bu durumda sürükleme kuvveti artar ve yakıt tüketimi artar.
Araba bagajında tekne
Bir teknenin kendin yap araba bagajına yüklenmesi, hafif bir ileri kayma ile gerçekleştirilir. Böylece, ön cam ile ön cam arasında küçük bir boşluk oluşur ve sürüş sırasında gelen havanın akışı, güçlü bir direnç oluşturmadan yük altında çatı boyunca geçecektir. Aksi takdirde, rüzgar aracı kaldıracak ve onu parçalayabilir.
Büyük boyutlu yüzme tesislerini taşımak için tasarlanmış bir yapının arabada olmaması, en sevdiğiniz balık avından vazgeçmek için bir neden değildir. Kendi üst bagajınızı yapmak, herhangi bir ev ustasının gücü dahilindedir.
