Güvenli frenleme. Sürücü yardım sistemleri
Fren sistemi, araç güvenliğinin önemli bir unsurudur. Ancak acil durumlarda, modern teknolojilerin sürüş güvenliği üzerinde artan bir etkisi vardır.
Geçmişte otomobil üreticileri, otomobillerinin örneğin ABS veya havalandırmalı fren disklerine sahip olduğunu vurgulamışlardır. Artık her arabada standart donanımdır. Ve neredeyse hiç kimse başka türlü ne olabileceğini hayal etmiyor. Öte yandan, büyük otomobil üreticileri, modellerine, frenlemeyi destekleyen veya hızlı tepki gerektiren durumlarda sürücüye yardımcı olan modern, elektronik sistemleri giderek daha fazla yerleştiriyor. Bu tür çözümlerin yalnızca daha yüksek sınıftaki otomobillerde değil, aynı zamanda daha geniş bir müşteri yelpazesine yönelik otomobillerde de kullanıldığını belirtmek önemlidir.
Örneğin, Skoda tarafından üretilen otomobillerde, diğerlerinin yanı sıra Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq veya Fabii modellerinde kullanılan Ön Yardım sistemini bulabiliriz. Bu bir acil fren sistemidir. Sistem, önünüzdeki bir araçla çarpışma riski olduğunda devreye girer. Bu, özellikle şehir trafiğinde sürücü trafiğe bakarken çok uygundur. Böyle bir durumda sistem, araç tamamen durana kadar otomatik frenlemeyi başlatır. Ayrıca Front Assist, başka bir araca olan mesafe çok yakınsa sürücüyü uyarır. Bundan sonra gösterge panelinde bir sinyal lambası yanar.
Front Assist ayrıca yayaları da korur. Aracın önünde aniden bir yaya belirirse, sistem 10 ila 60 km/s hızlarda aracın acil durdurmasını etkinleştirir, yani. nüfuslu bölgelerde geliştirilen hızlarda.
Güvenlik, Çoklu Çarpışma Fren sistemi tarafından da sağlanır. Bir çarpışma durumunda sistem fren yaparak aracı 10 km/s hıza kadar yavaşlatır. Böylece, örneğin otomobilin başka bir araçtan sekmesi gibi, başka bir çarpışma olasılığı ile ilişkili risk sınırlıdır.
Aktif Seyir Kontrolü (ACC), öndeki araçla güvenli bir mesafeyi korurken programlanmış bir hızı koruyan kapsamlı bir sistemdir. Sistem, aracın önüne monte edilmiş radar sensörlerini kullanır. Öndeki araç fren yaparsa Skoda da ACC ile fren yapar. Bu sistem sadece Superb, Karoq veya Kodiaq modellerinde değil, aynı zamanda yükseltilmiş Fabia'da da sunuluyor.
Trafik Sıkışıklığı Asistanı, şehir trafiğinde öndeki araçla uygun bir mesafeyi korumaya özen gösterir. 60 km/s'ye kadar hızlarda, yoğun bir yolda yavaş sürerken sistem aracın tüm kontrolünü sürücüden alabilir. Böylece araç, öndeki araca olan mesafeyi kendisi izler, böylece sürücü trafik durumunun sürekli kontrolünden kurtulur.
Öte yandan, manevra yardımı işlevi, bir park yerinde, dar bahçelerde veya engebeli arazide manevra yaparken kullanışlıdır. Bu sistem, düşük hızlarda araba park sensörleri ve elektronik stabilizasyon sistemlerine dayanmaktadır. Önce sürücüye görsel ve sesli uyarılar göndererek, ardından kendi kendine fren yaparak ve aracın hasar görmesini önleyerek engelleri tanır ve bunlara tepki verir. Bu sistem Superb, Octavia, Kodiaq ve Karoq modellerinde kuruludur.
En son model, geri giderken otomatik frenleme işlevine de sahiptir. Bu, hem şehirde hem de zorlu arazilerin üstesinden gelirken kullanışlıdır.
Sürücüler, yükseltilmiş Fabia'ya dahil olan Yokuş Kalkış Kontrolü'nü de takdir edeceklerdir.
Fren destek sistemleri, yalnızca bu tür bir çözümle donatılmış bir aracı kullanan kişilerin sürüş güvenliğini artırmak için kullanılmaz. Ayrıca, yol güvenliğinin genel olarak iyileştirilmesi üzerinde büyük bir etkiye sahiptirler.
