Yolda güvenli kıdemli
Direct Response Corporation, 2020 yılına kadar yollarımızdaki her beş sürücüden birinin 65 yaşın üzerinde olacağını tahmin ediyor.
Direct Response Corporation, 2020 yılına kadar yollarımızdaki her beş sürücüden birinin 65 yaşın üzerinde olacağını tahmin ediyor.
Polis istatistiklerine göre, bir trafik kazasında kusurlu olan 18-69 yaşları arasındaki tüm sürücüler arasında, 60 yaş üstü kişilerin kazaya karışma olasılığı en düşük olanlar. Bununla birlikte, bu yaştaki insanların daha zayıf reflekslere, daha uzun tepki sürelerine sahip olduklarını ve çeşitli rahatsızlıklardan muzdarip olma olasılıklarının çok daha yüksek olduğunu belirtmekte fayda var. 
Yaşlandıkça ve tepki verme süreniz artmaya başladıkça, en basit çözüm öndeki araçla daha fazla mesafeyi korumaktır. Sürüş sırasında dikkat dağınıklığını önlemek için radyo dinlemesi sınırlandırılabilir, harita yönetimi ve rota planlama sorumluluğu yolcuya verilebilir.
"Kör noktayı" azaltmak için daha geniş bir dikiz aynasının takılması önerilir. Ayrıca piyasada, küçük aerodinamik perdelere sahip modern otomobillerde, otomobilin arkasındaki ve yanlarındaki görüş alanını önemli ölçüde artıracak ek yan aynalar bulunmaktadır.
Öte yandan, gece araba sürerken, yolun kenarında işaretlenmiş sağ çizgiye odaklanmak, karşıdan gelen bir araç tarafından gözlerinizin kamaşmasını önlemenize yardımcı olacaktır. Gece araba kullanırken, parlamanın etkisini azaltan ve dış hatları iyileştiren özel polaroid gözlükler de işe yarayabilir.
Sürekli fiziksel ve zihinsel aktiviteyi sürdürmek, yüksek motor becerilerin korunmasına yardımcı olacaktır. Bu sayede sürücü, örneğin keskin bir kafa dönüşü ile sorun yaşamayacak ve duruma uzun süre hızlı bir şekilde cevap verebilecek.
Ayrıca, aldığınız ilaçların araba kullanma yeteneğinizi etkileyip etkilemediğini belirlemek için bir doktora görünmelisiniz.
