BMW M2 Performance VS Audi RS3 – Spor araba
Içerik
BMW M2 Performance VS Audi RS3 – Spor araba
Kompakt, konforlu, ancak güçlü bir süper otomobil. Audi RS3 ve BMW M2 arasında kim kazanacak?
Pistte ve yolda iki üretici, sonsuz rakip. BMW e Audi her yarışmada ve birlikte birbirlerini kovalar ve meydan okurlar. her spor modeli (tüm BMW spor modelleri burada, tüm Audi spor modelleri burada) çok farklı felsefelere sahip güçlü, sportif ama zarif otomobiller sunar.
Audi çok yönlülük sağlar ve полный привод onun gücü ve canavarca Audi RS3 Sportback "quattro" (tahrik tekerlekleri olarak) Ingolstadt'ın ilk spor arabasına saygı gösterir:Audi Spor Quattro.
ana cevap BMW, sahip olduğu gelenekle arka sürücü ve üç ciltlik bir siluet: bu BMW M2 Performansı.
Güç, fiyat ve performans açısından benzer, ancak sürüş tarzında çok farklı iki araba. Son olarak, her ikisi de 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile donatılmıştır.
Karşılaşmamıza daha yakından bakalım.
Özetliyor
Audi RS3 Sportback
| двигатель | 5 silindir arka arkaya, turbo |
| deplasman | 2480 cm |
| potens | 400 CV |
| çift | 480 Nm |
| fiyat | 56.000 евро |
BMW M2 Performansı
| двигатель | 6 silindir arka arkaya, turbo |
| deplasman | 2994 cm |
| potens | 411 CV |
| çift | 550 Nm |
| fiyat | 67.000 евро |
Ölçümler
Boyutlarla başlayalım:Audi RS3 Sportback geleneksel bir hatchback, isterseniz neredeyse bir mini RS4 ve boyutları 434 cm uzunluğunda, 179 genişliğinde ve 141 yüksekliğinde.
La BMW M2 Performansıbunun yerine, bir santimetre daha uzundur, ancak daha uzun ve daha tıknazdır. Ölçüm 446 cm uzunluğunda ve iyi 185 genişlik... Ayrıca daha uzun adım sayan bavyeralı 269 cm ben'e karşı 263 cm Audi.
Ek boyutlar da ağırlığı etkiler - kuru M2 yaklaşık olarak ağırlığındadır 1625 kilo RS3 dengeleme oku a'yı durdururken 1585 kg. Kısa kuyruğa rağmen, BMW yükleme yarışmasını kazandı: 390 litre против 335 Bununla birlikte, arka koltukları katlayarak 1175 litreye çıkma avantajına sahip olan Audi'den daha fazla.
potens
Bu iki arabanın, iki gerçek şaheserin kalbine geliyoruz. Orası BMW binekler altı silindir uzunlamasına sıralı turboşarj 2979 cm... dozajlar 411 CV 5230 rpm'de 550 Nm 2350 rpm'de maksimum tork.
L 'Audibunun yerine kurun beş silindirli turbo 2480 cm hangi üretir 400 CV 5850 rpm'de 480 Nm 1.750 rpm'de Böylece, kağıt üzerinde BMW'nin avantajı var: daha fazla güç (düşük rpm'de) ve çok daha fazla tork (biraz daha yüksek rpm'de).
Ama daha ilginç olan şu ki güç-ağırlık oranı, ikisi için de aynıdır: Her özgeçmiş için 3,96 kg.
performans
Turnusol testine geliyoruz: performans. İyi Almanlar gibi her iki araba da elektronik olarak 250 km / s ile sınırlıdır ve 0 ila 100 km / s neredeyse aynı anda ayrılır:Audi işe alır 4,3 saniye süre BMW'de 4,2 kişi çalışıyor.
