Spor arabalar
Kartal Speedster – Otomatik Sportif
O kadar güzel ki, gemiye binmeden önce, en küçük detayların bile tadını çıkarmak için, belki de her yönden dikkatlice bakmanız gerekiyor. Genelde iki özdeş parça satın alan koleksiyoncuları düşünürüm - biri binmek, diğeri de geniş bölgelerinde bir yerde sergilemek için - ama bu durumda onları anlıyorum. Bu, Paul Brace ve Eagle Boys tarafından aşk ve tutkuyla yaratılan ikinci sürat teknesi ve Superleggera'nın bu versiyonu, ilkinden bile güzel. Değişiklikler minimaldir, ancak görünüm açısından büyük bir fark yaratırlar. Örneğin, kanallar artık iki, dört yerine merkezi ve farların çevresinde siyahın yerini gümüş alıyor. Derinin içi pürüzsüz, kapitone değil,…
İkinci El Spor Arabalar - Audi RS4 4.2 V8 - Spor Arabalar
Kullanılmış Spor Arabalar - Audi RS4 4.2 V8 - Spor Arabalar İkinci Seri Audi RS4 bir bolluk döneminde doğdu: 2006'da emisyonlarla ilgili gerçek savaş henüz başlamamıştı ve üreticiler (özellikle Alman olanlar) en büyük motoru koymak için yarıştı sedanlarının kaputunun altında. Audi, RS2,7 için 6 V4 biturbo motorun çok küçük olduğuna karar verdi: bir V8'e ihtiyaç vardı. Yani RS4 B7 (adı verildiği gibi), 4.2 hp kapasiteli doğal emişli 8 FSI V420 motorla çalışıyor. ve 430 Nm tork, 0'dan 100 km/s hıza 4,8 saniyede çıkıyor ve 250 km/s otomatik limite ulaşıyor. Yeniyken, 2006'da 76.000 Euro'ya mal oldu, şimdi 20.000'de bulunabiliyor). …
Topuk Burun - Spor Sürüş Sözlüğü - Spor Arabalar
Topuk Toe - Spor Sürüş Sözlüğü - Spor Arabalar Il Heel Toe - İngilizce "heel and toe", spor sürüşte tırmanma aşamasında kullanılan bir tekniktir. Buna böyle denir çünkü manevra sırasında sağ ayağınızla aynı anda gaz pedalına basmanız ve fren yapmanız gerekir ve bunun için ucu ve topuğu kullanmanız gerekir. Bu, yalnızca manuel şanzımanla donatılmış araçlarda mümkündür ve esas olarak daha yumuşak vites küçültmeler ve frenleme sırasında aracı dengede tutmak için kullanılır (özellikle arkadan çekişli araçlarda). Go si efettua Fren yaparken gerçekleştirilen ayak-topuk manevrası: Sağ ayağınızla fren yaparken sol ayağınızla debriyaja basar ve vitese geçmeye hazırlanırsınız...
Pistte hafta sonu: en iyi spor arabalar - Spor Arabalar
Pist, Mottarone ve Galler yolları ile birlikte koşma arzunuzu ifade edebileceğiniz en iyi yerlerden biridir. Bununla birlikte, dünya nüfusunun yaklaşık% 99'unun Galler'de veya Mottarone'nin eteğinde yaşamadığı göz önüne alındığında, ilk seçeneği seçmek daha iyidir. Modern spor arabaların muazzam bir gücü ve çok güçlü frenleri olmasına rağmen, hepsi pistte yoğun kullanıma uygun değildir. Otoyolda arabanın kapasitesinin sınırında sürerken, etki eden kuvvetler öyledir ki, en aşırı arabayı bile teste tabi tutabilirler. McLaren, Lamborghini ve Ferrari kalibresindeki süper arabalar bile çalkalama sorunlarından mustarip. Aslında elektronik, arabayı kolayca "savunmaya" göndererek sizi oyunu çok hızlı bir şekilde geçmeye zorlar. Yani frenler ve lastikler, ne kadar verimli olurlarsa olsunlar...
Lamborghini Aventador Roadster vs. Lamborghini Huracán - Spor araba
Kalbinizin daha hızlı atmasını sağlayan ve daha hızlı sürmenizi sağlayan iki süper araba. Karşılaştırıldı. En iyisi ne olacak? Giderek daha telaşlı bir dünyada, hızla kayıp giden günlük hayata kendimizi kaptırdığımız için zamanın yavaşlıyormuş gibi göründüğü anların sayısı giderek azalıyor. Yazarlar için, modern toplumun dayattığı aralıksız ve hızlı akış ve ritimlerden her zaman küçük bir kaçış anını temsil eden süper araba geçit törenine bakın. Zaman neredeyse durmuş gibi göründüğü birkaç dakika, birkaç dakika bekleme - geçerken motorun büyülü sesini duymayı ummak. Tam önümde bir Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 ve bir Lamborghini Huracán LP 610-4 duruyor. Meslekten olmayanlar için bunlar en iyi ikisi hakkında…
Bugatti Veyron, çok sayıda araba - Spor Arabalar
La Bugatti Veyron, özellikle ekonomik açıdan böylesine iddialı bir projeyi gerçekleştiremeyen insanların ellerine bırakılan, düşünmesi zor ve yapması daha da zor olan bir araba, inanılmaz mekanikler üzerinde bir egzersizdir. Neyse ki, Volkswagen ile ilgili kanat içinde gerçekleştirildi. Büyük sayılara sahip bir araba Veyron'u geliştirmedeki zorluklar, aşırı ısınmadan başlayarak çok büyüktü. Aslında, vaat edilen 400 km / s'nin üzerindeki hıza ulaşmak için alışılmadık bir motor gerekir. Bugatti'nin kalbinde on altı silindir, 64 valf, dört türbin, on radyatör ve bin bir beygir gücü var. Orada Veyron, 407 km / s azami hıza ulaşır, 0'dan 100 km / s'ye hızlanır.
Spor arabalar – De Tomaso Guarà – Spor arabalar
Spor Arabalar - De Tomaso Guara - Spor Arabalar Neredeyse on yıldır üretimde: Tomaso Guara, 90'ların kızı olan bir süper otomobil. Üretici Modenese, onu 1993 yılında rekabet için tasarlanmış bir spor otomobil olan De Tomaso Pantera'nın halefi olarak tanıttı. Guarà bunun için yapılmadı ama temiz ve sofistike bir otomobil olmaya devam ediyor. Görünümü özeldir: Gizli farları olan uzun bir burun, bir arabanın burnunu andırır. Mazda Rx-7'nin yatay çizgilerle dolu olan arka kısmı Bugatti EB110'u andırıyor. Live, resimde göründüğünden daha alçak ve "kare": 4,2 metre uzunluğunda, 2 metre genişliğinde ve sadece 1,2 metre yüksekliğinde olan Guara gerçekten hoş bir görünüme sahip. İçeri…
Alfa Romeo, Renault, Subaru ve Toyota: ucuz kahramanlar
Kaliteli şarap gibi yıllar içinde gelişiyor gibi görünen MAKİNELER VAR. Teknik olarak bariz değil ama zamanla onlarda saf bir şeyler olduğunu anlıyoruz, eski usul bir felsefe, giderek artan teknolojik ve genellikle aseptik çağda sadece pişmanlık duyabileceğimiz kolay bir analoji. Ve bu arabaların güzelliği, bugün kesinlikle bir hediye olmayan, ancak yine de uygun fiyatlı fiyatlarla eve götürülebilmeleridir. Yirmi yıl önce, internet olmadan daha zordu: Belirli bir modeli istiyorsanız, uzun ve dikkatli bir aramadan sonra onu bayinizde veya bir bit pazarında bulmayı ummanız gerekirdi. Ancak, artık tek bir tıklama ile herhangi bir arabayı bulabilirsiniz ...
Lamborghini: fiyat listesindeki tüm modeller - Spor arabalar
Lamborghini: fiyat listesindeki tüm modeller - Spor arabalar House of Sant'Agata Bolognese fiyat listesindeki modellere daha yakından bakalım. Ferruccio Lamborghini I hayalini gerçekleştirdi: kendi adını taşıyan bir spor araba yapmak. 50'lerde sadece traktör üretti (Lamborghini traktörleri bugün hala var), ancak bir Ferrari - 250 GT - satın aldıktan sonra hüsrana uğradı ve spor arabalar yapmaya karar verdi. 1963'ten bu yana Lamborghini, Miura, Espada ve Countach gibi ikonik modellerin yanı sıra Lamborghini Huracan Performante gibi onaylı yarış arabaları gibi düzinelerce harika araba üretti. Bugün markanın sahibi Audi'dir, ancak arabalar hala Sant'Agata Bolognese'de yapılmaktadır. Şimdi fiyat listesindeki güncel modellere bir göz atalım. Lamborghini Aventador L'Aventador, Lamborghini'nin amiral gemisi, en büyüğü, en güçlüsü, en pahalısı...
Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV – Spor Araba
Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - Spor Araba Avrupa'nın en güzel yollarından birinde özel bir Mustang Bullitt kullandık. La Ford Mustang her zaman altmışların ikonu, özgürlüğün simgesi, biraz hayat 'vahşi' ve biraz asi olmuştur. Aynı zamanda Hollywood'un en ikonik arabalarından biriydi, divaların en ünlüsü: Efsanevi Steve McQueen'in canlandırdığı Teğmen Bullitt'in Mustang'i. Filmi çok az kişi hatırlıyor ama şehrin sokaklarında yaşanan on dakikalık kovalamacayı kimse unutmadı. McQueen'in '390 model Mustang GT68 yeşil "Dark Highland Green" ile siyah Dodge Charger'ıyla Bill Hackman'ı kovaladığı San Francisco. Bugün, elli yaşındaki divanın yeniden yapımı olan 2018 Ford Mustang Bullitt'e liderlik etmek için buradayım.
Saleen S7 – Spor Arabalar – Spor Arabalar
Saleen S7 - Spor Arabalar - Spor Arabalar Kötü, hızlı ve agresif: Şimdiye kadar üretilmiş en egzotik Amerikan süper otomobillerinden biri Saleen S7: Doğduğu yıl olan 2001'de FIA'daki rakiplerini korkutan ABD yapımı bir canavar Championship GT, özellikle Porsche ve Ferrari. Uzun bir süre Ford Mustang'in ayrıntılı versiyonları üzerinde çalışan Ma Steve Salin, sadece yarış S7'leri değil, aynı zamanda yol modelleri de yarattı. Saleen S7 (7 litre, canavarca V8'i gibi) bir süper otomobilin olması gerektiği gibidir: iki metre genişliğinde, bir (veya biraz daha fazla) yüksekliğinde, bir seri katil görünümünde ve bir kevgirin gıpta edeceği çok sayıda hava girişiyle. Tüm yarış ruhuna sahip ...
Spor Arabalar - 5'nın En İyi 2016 Arabası - Spor Arabalar
2016 spor otomobiller için harika bir yıldı. Kompakt spor otomobiller, şimdi 600 hp'yi aşan süper otomobiller gibi, inanılmaz performans seviyelerine ulaştı. Peki 2016'da hangi sporlar en iyisidir? Karar vermek zor. Uzun süre konuştuk ve çokça geri çevirmek zorunda kaldık ama sonunda hepimiz hemfikiriz. Görünüm, performans, sürüş keyfi ve teknoloji açısından en iyi beş araba seçilir. Ama her şeyden önce Emozioni'ye daha fazlasını veriyorlar. 5 - Ford Focus RS Blue Oval House'un süper kapağı için beşincilik: Yeni Ford Focus RS, dört tekerlekten çekişe dönüşü ve ne büyük yükü ile herkesi şok etti. Drift modu olan her XNUMXxXNUMX bir ödülü hak eder, ancak Focus...
Audi, Ford, Mercedes, Renault ve Volkswagen: meydan okuma burada - Sportscars
Sıcak bir hatchback NE KADAR SICAK? EVO'nun ölçütü - ve eminim siz de bizimle aynı fikirdesiniz - rakamlarla değil, her zaman genel sürüş deneyimiyle ilgili olmuştur. Pratikte, yüzünüze yerleştirdikleri gülümseme saniyenin onda birinden daha uzun sürüyor dizlerinize getirebilirsiniz. Sayılara takıntılı evler arasında pek popüler olmayan. Ancak performans ne kadar önemli olsa da, sürüş tutkunları için gerçek otomobiller yaratmak için performansın tek başına yeterli olmadığı görüşündeyiz. Belki de Volkswagen, yeni bir araba sunarken ipucunu anladı. Performans Paketi gücü 10 hp artıran bir seçenek olmasına rağmen, Golf GTI açıkça rakiplerinden daha az güçlü. (toplamı 230 bg'ye çıkarır) ve ayrıca ...
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ve Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – Spor Arabalar
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ve Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Spor Arabalar Parlayan güneş Venedik tepelerinde parlıyor: Harika bir konumdayım, her şey Byblos Art Hotel (Villa Amista), bir otelden çok bir sanat galerisi. Alfa Romeo tarafından yaratılan ve bu yıl sizi altı figürlü şefler eşliğinde on sekizinci yüzyılın en güzel villalarından geçiren altı aşamadan oluşan bir mutfak yolculuğu olan Star Star'ın ilk durağı için buradayım. Güzel bir gün, şüphesiz, ama buraya sadece yemek yemek ve çağdaş sanat hakkında bilgi edinmek için gelmedim: Buraya araba sürmeye geldim. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio'yu zaten denedim ama istediğim kadar değil, Stelvio'yu dizel versiyonunda bile hiç denememe rağmen…
BMW: fiyat listesindeki spor otomobiller, tüm modeller - Spor Arabalar
BMW: fiyat listesindeki spor otomobiller, tüm modeller - Spor Arabalar M otomobilleri her zaman BMW sportifliğinin en iyisini temsil etmiştir. Gelin en popüler Bavyera modellerine birlikte göz atalım. BMW yalnızca lüks bir marka değil, aynı zamanda motor sporlarında kökleri olan bir markadır. Pek çok BMW spor modeli, koleksiyonerlerin göz diktiği gerçek simgeler haline geldi. Bunun yerine BMW Z3, la M3 ve la M5 gibi otomobiller, her üreticinin bir spor otomobil üretmesi için bir kriterdi. Arkadan itiş ve sürüş keyfi, BMW'nin sportif modellerinin ayırt edici özellikleridir, ancak bugün ürün yelpazesinde gerçek M özelliklerine sahip birçok dört tekerlekten çekişli model de bulunmaktadır. BMW'nin standart versiyonlardan türetilen spor modellerine birlikte göz atalım...
Audi S5 ve BMW 435i: özel bir şey - spor otomobiller
BAZEN DÜNYA ÇILGIN GÖRÜNÜYOR. Harikalar yaratan elektrikli arabalar, çok fazla teknolojiye sahip geleneksel arabalar (hızlı nove marce'ye ihtiyacımız var mı?)… Bu, otomotiv manzarasının hızla değiştiği ve bazı durumlarda biraz kafa karıştırıcı olduğu anlamına geliyor. Ama bugün yeni bir gün, rahatlatıcı bir yakınlık duygusu getiren bir gün. Aslında, elimizde bir BMW 435i M Sport (tamam, isim yeni ama temel fikir her zaman aynı) ve Audi S5 var. Her ikisinin de benzini hoş olmayan bir kokuyla yakan geleneksel bir itfaiye aracı vardır. Her zaman olduğu gibi, BMW ön motor ve arkadan çekişe sahipken, Audi ön motor ve dört tekerlekten çekişi birleştiriyor. Ve her zamanki gibi bunları yapıyoruz...