Toyota GT86 vs Mazda MX-5: Icon Wheels YÜZ KAPALI – Auto Sportive
Içerik
Toyota GT86 vs Mazda MX-5: Icon Wheels YÜZ KAPALI – Auto Sportive
Yeni 184 hp motorla. Mazda, iki aracın karakteri çok farklı olmasına rağmen, GT86'nın doğrudan rakibi haline geldi. Kağıt üzerinde karşılaştırmayı görelim
Kısacası
toyota gt86
| Ölçümler | 424-178-132 cm |
| potens | 200 ağırlıkta 7.000 Cv |
| çift | 204 Nm - 6.400 giriş |
| fiyat | 31.950 евро |
Mazda Mx-5 2.0 184 HP
| Ölçümler | 392-174-123 cm |
| potens | 184 ağırlıkta 7.000 Cv |
| çift | 205 Nm ve 4.000 |
| fiyat | 32.000 евро |
Görünüşlerine rağmen, iki arabanın çok ortak noktası var. Orası Toyota GT86 ve Mazda MX-5 her ikisi de arkadan çekişli, bir motor dört silindirli 2,0 litre doğal emişliSonra Manuel şanzıman ve düşük ağırlık.
La Mazda daha çok gezici bir spor otomobil, daha az pist odaklı veya daha az sportif sürüş, ancak bu onun yaramazlık yaptığı anlamına gelmiyor, tam tersine. Orası toyota bunun yerine, inekler ve sürüklenen paltolar için daha uygundur.
Ölçümler
Onların arasında Mazda самый kompaktve görüyorsunuz: 392 cm uzunluğunda, 174 genişliğinde ve sadece 123 cm yüksekliğinde, sadece 231 cm'lik çok küçük bir adımla. toyotaÖte yandan 257 cm, 424 cm uzunluk, 178 cm genişlik ve 132 cm yükseklik dingil mesafesi ile çok daha fazla "araba" ve daha az oyuncak.
I yükledim kapasiteleriyle parlamazlar, ancak GT230'nın 86 litresi küçük görünüyorsa, Mazda'nın 130 litresi daha da azdır.
Ağırlık bölümü: Mazda sadece 1090 kg kuru ağırlıkla kazanıyor ağırlık meydan okuma, Toyota'nın önünde 200 kg'dan (1312 kg) daha fazla fark var.
potens
Her ikisinin de doğal emişli dört silindirli olduğunu söylemiştik. Orası Mazda sağlayan bir 1998 cc motor kurdu 184 CV 7000 rpm'de ve 205 rpm'de 4000 Nm tork. Toyota her zaman 1998 cc'ye sahiptir, ancak üretir 200 CV 7000 rpm'de ve 204 Nm tork 6400 rpm'de.
Bu doğru mu GT86 daha güçlüdür, ancak Mazdina özellikle daha düşük devirlerde aynı torka sahiptir, bu da performansını daha erişilebilir hale getirir ve özellikle otomobilin önemli ölçüde daha hafif ağırlığını düşündüğünüzde bası daha zengin hale getirir.
Il ağırlık-güç oranıson olarak, Mx-5 lehine gider (5,92 kg / hp ve Toyota için 6,6 kg / hp).
performans
Turnusol testine geliyoruz: 0'dan 100 km / s'ye sprint en hafif ve en güçlü zaferler Mazdazamanla 6,5 saniye (ben karşı 7,6 GT86). Ancak Toyota, modele göre daha yüksek bir azami hıza sahip. 226 km / s Mx-7'yi 5 km / s aşıyor.
kafa tüketim? Daha ağır Toyota GT86, kombine çevrimde ortalama 8,6 L / 100 km ile en fazla yakıt tüketirken, daha hafif olan Mazda 6,9 L / 100 km tüketiyor.
