İkinci El Spor Arabalar - Ford Mustang EcoBoost - Spor Arabalar - Icon Wheels
Spor arabalar

İkinci El Spor Arabalar - Ford Mustang EcoBoost - Spor Arabalar - Icon Wheels

İkinci El Spor Arabalar - Ford Mustang EcoBoost - Spor Arabalar - Icon Wheels

Yaz kadar dakik, yeniden şekillendirme dokundu ve Ford Mustang, ve size söyleyeyim: bu bir şans. İlk olarak, 2018 model yılının restyling'i hafif olduğu için hiç eskimedi, aksine farkı anlamak için çok keskin bir göze ihtiyacınız var; ikincisi, önceden şekillendirilmiş kullanılmış versiyonların fiyatları daha da düştü. Bu nedenle, dört silindirli turboya sahip 2.3 EcoBoost sürümü artık aynı zamanda 25.000 Euro.

Bu bir araba egzotik, asi, az olduğu kadar seksi. arka sürücü, sağ güç ( EcoBoost'un 320 beygir gücü var.), bol alan (arkadakiler için değil) ve iyi konfor. Hafta sonu kullanımı için harika bir ikinci araba, belki bir üstü açılır araba, birkaç mil sürdüyseniz (veya çok şeyden korkmuyorsanız) iyi bir günlük yol arkadaşı. Ancak insan tüketimi, verilen büyüklük ve güç söz konusu. Belirtilen ortalama 12,5 km/l, 10,2 km/l ile sürümde 6 ileri otomatik şanzıman.

AVRUPA KALPLİ AMERİKAN

Birçoğunuzun birinin düşüncesine sindiğini biliyorum Ford Mustang 4 silindir turbo, ama 5.0 V8'i cebinizden çıkardıysanız, 2.3 EcoBoost'un bunu farklı bir ışıkta göreceğinden eminim. Ayrıca 4 ile daha az silindir olduğu için araba daha manevra kabiliyetine sahiptir ve dönüşleri daha hızlı yapar. NS 320 bg ve 430 Nm tork 2.3 litre iyi itiyor: koltuğa yapışmazlar, ancak yine de karakterli bir motor (bu Ford Focus RS) ve boğuk ve koyu bir tona sahip.

Il рамкаÖte yandan, arkadaki sert dingilin terk edilmesine rağmen (şimdi bir merdiveni var), hala bir Amerikan arabası. En zorlu ortamda bile yumuşaktır, ancak yine de güven aşılar ve büyük bir hayırsever oyuncak gibi davranır. Direksiyon, bir hız ve tepkisellik canavarı değil, ancak yine de spor otomobili hak ediyor ve otomobilin çevikliği ile iyi giden bir ağırlığa sahip. Köşelere sert bir şekilde atmak ve arka tekerleklerle siyah şeritler boyamak çok kolay ve muhtemelen Mustang'in en sevilen yönü.

Performans odaklı değildir ve tur sürelerini kırıyormuş gibi yapmaz: komik dönem

Giriş

Fiyatlara geçiliyor. Orası Ford Mustang EcoBoost (yeniden şekillendirilmiş versiyondan önce) yenisi 38.000 avroya mal oluyor, bugün fiyatlarda çok düşük kilometreli mükemmel kopyalar var. 25.000 ai 29.000 Euro.

olan sürümler Manuel şanzıman sadece daha eğlenceli değiller, aynı zamanda bir makineli tüfekten biraz daha az tüketiyorlar ve daha güvenilirler; Öte yandan, Cabrio versiyonları aşağı yukarı coupe versiyonlarıyla aynı fiyata mal oluyor.

Yorum ekle