Test sürüşü BMW M440i xDrive Coupé: ilk izlenimler
Yeni seri 4, ilk fiziksel temas - büyük "tomurcuklardan" başka ne var?
BMW, yeni Quartet'i başlı başına bir spor otomobil olarak konumlandırmak istiyor. Bunun ne hakkında olduğunu görelim. Yeni hızlı araca yakından baktık.
Sonuç olarak, yeni model üzerindeki tartışmanın ana konusuna odaklanacağız: elbette, XXL böbrekler yeni 4 Serisi coupe'nin fizyonomisine hakim. Önceden bu stil öğesi daha küçüktü, ancak önceki modellerde daha büyüktü. Daha da önemlisi, ayırt edici ön kısım yeni coupe'ye gerçekten çok iyi uyuyor. Ön kapağı açarken, kasanın ön tarafını deformasyondan güçlendiren ara parçaları hemen fark ediyoruz. Siyah plastik kapağın altında, ön kısımlarla birlikte bisikleti iskele gibi çevreleyen ve böylece daha fazla burulma direnci sağlayan siyah boyalı arka destekler de bulabiliriz.
Görüşümüz kavisli bir yan çizgiyle devam ediyor - Series 4 coupe, üçlü sedandan neredeyse altı santimetre daha alçak ve buradaki ağırlık merkezi iki santimetre daha alçak. Arka lambaların karakteristik bir şekli vardır, üstlerinde spoylerin "dudağı" bulunur. Aerodinamik sıkıştırmayı yüzde 1,5 artırır, ancak ek bir ücret karşılığında mevcuttur.
Derin spor koltuk hissi
Bölmeye gidiyoruz. Standart deri spor koltuklar rahattır ve mükemmel yanal destek sunar ve standart olarak çok iyi gelir. Sürücü, Seri 3'e kıyasla hemen daha alçak bir oturma pozisyonunda kilitlenir; Sebeplerden biri orta konsolun aynı yükseklikte kalması ve dolayısıyla orta dirsek desteğinin daha yüksek olması. Önemli bir gözlem: Açıkça sportif doğasına rağmen alçak oturma pozisyonu, 1,90 m'den uzun kişiler için yeterli baş mesafesi sağlar.
Arka koltuklar da iç mimarlar için özel bir ilgi konusuydu. Koltuklar rahat ve hatta biraz yanal destek sunuyor. Burada, arka diz mesafesi yeterli, yalnızca 1,80 m'den uzun yolcuların başları için dar - yine de bir coupe'nin arkası için çok iyi rakamlar.
Sonuç
“Dört” coupe ile BMW çalışanları aslında sportif bir karaktere sahip bağımsız bir otomobil yaratmayı başardılar. Kusursuz donanım bir yana, ön sıradaki yolcular standart olarak sunulan birinci sınıf spor mobilyaların keyfine varacaklar.
Metin: Gregor Hebermel
Fotoğraflar: BMW
2020-08-29
