BMW R 1200 GS Macera
BMW R 1200 GS Adventure, erişilmesi zor manzaraların ve uzun yol dışı sürüşün keyfini çıkarmak isteyenler için özel olarak tasarlanmıştır. Sportif Enduro, duyarlı bir motora, mükemmel şekilde ayarlanmış süspansiyona ve konforlu ergonomiye sahip olduğu için tüm bu görevler için idealdir. Tüm bu avantajlar, motosikletin tam yüklüyken bile şaşırtıcı derecede manevra kabiliyetine sahip, dengeli ve dinamik olmasını sağlar.
HP2 Sport spor motosikletinden bilinen yüksek performanslı güç ünitesi, mükemmel dinamiklerden sorumludur. 120 rpm'de 6000 Nm'lik bir itme zaten mevcuttur, ancak yolun zor bir bölümünü düşük hızda geçmek için motorun güçlü bir şekilde dönmesine gerek kalmaması için bu rakam 5 bine kadar çıkar. Sağlam bir çerçeve yapısına ek olarak, üretici, tank ve motor için ek koruma sağladı.
BMW R 1200 GS Adventure fotoğraf koleksiyonu
Şasi / frenler
çerçeve
Çerçeve tipi: Motoru ve şanzımanı taşıyan iki parçalı çerçeve (ön ve arka kısımlar)
Подвеска
Ön süspansiyon tipi: BMW Motorrad Telelever süspansiyonu; tüy çapı 41 mm, merkezi amortisör, 5 pozisyonda mekanik yay sıkıştırma ayarı
Arka süspansiyon tipi: BMW Motorrad Paralever ile dökme alüminyum salıncak; kademeli sönümlemeli amortisör desteği, bir ayar düğmesi ile hidrolik (sonsuz değişken) yay sıkıştırma ayarı; geri tepme sönümleme ayarı
Fren sistemi
Ön frenler: Çift yüzer fren diskleri, 305 mm çap, dört pistonlu sabit kaliperler
Arka frenler: Tek disk, 265 mm çap, çift pistonlu yüzer tip kaliper
Технические характеристики
Boyutlar
Uzunluk, mm: 2240
Genişlik mm: 990
Yükseklik mm: 1525
Koltuk yüksekliği: 890
Taban, mm: 1510
Boş ağırlık, kg: 259
Tam ağırlık, kg: 475
Yakıt deposu hacmi, l: 33
Motor
Motorun tipi: Dört zamanlı
Motor hacmi, cc: 1170
Silindir düzeni: karşıt
Silindir sayısı: 2
Valf sayısı: 8
Güç sistemi: Elektronik yakıt enjeksiyonu
Güç, hp: 110
Tork, N * m rpm'de: 120'de 6000
Soğutma türü: Hava yağı
Yakıt tipi: Benzin
transmisyon
debriyaj: Hidrolik olarak çalıştırılan tek diskli kuru kavrama
Şanzıman: mekanik
Dişli sayısı: 6
Sürücü: Kardan Tahrik
Operasyonel göstergeler
Maksimum hız, km / s: 200
Yakıt tüketimi (l. 100 km'de): 6.1
Euro toksisite standardı: Avrupa III
Bileşenler
Tekerlekler
lastikler: Ön 110 / 80R17; Arka 150 / 70R17
