Bosch teknolojik yeniliğe güveniyor

Bu ay şirket, dünya çapında yaklaşık 100 Bosch tesisinde üretimi durdurdu ve sistematik olarak üretimin kademeli olarak yeniden başlaması için hazırlanıyor. Robert Bosch GmbH Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Volkmar Denner, "Müşterilerimizden gelen kademeli artan talebi karşılamak ve küresel ekonominin olabildiğince çabuk toparlanmasına yardımcı olmak için güvenilir tedarik sağlamak istiyoruz" dedi. şirketin yıllık basın toplantısı. “Amacımız, özellikle otomotiv endüstrisinde üretimin uyanışını ve güvenli tedarik zincirlerini senkronize etmektir. Bunu, 40 fabrikamızın üretime yeniden başladığı ve tedarik zincirlerinin istikrarlı olduğu Çin'de zaten başardık. Diğer bölgelerimizde de yeniden lansman yapmak için yoğun bir şekilde çalışıyoruz. Dener, "Üretimde başarılı bir büyüme elde etmek için şirket, çalışanları koronavirüs enfeksiyonundan korumak için bir dizi önlem alıyor" dedi. Bosch ayrıca müşterilerle koordineli, işbirliğine dayalı bir yaklaşım geliştirmeye kararlıdır. , tedarikçiler, yetkililer ve işçi temsilcileri.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Koronavirüs pandemisini azaltmaya yardımcı olun

Bosch CEO'su Dener, "Mümkün olduğunda, yeni geliştirdiğimiz Vivalytic analiz cihazımızla gerçekleştirilen Covid-19 hızlı testimiz gibi pandemi faaliyetlerimize katkıda bulunmak istiyoruz" dedi. “Talep çok büyük. Üretimi önemli ölçüde artırmak için elimizden gelenin en iyisini yapıyoruz ve yıl sonuna kadar kapasitemiz başlangıçta planlanandan beş kat daha büyük olacak” dedi. Bosch, 2020'de bir milyondan fazla hızlı test üretecek ve bu sayı gelecek yıl üç milyona çıkacak. Vivalytic analiz cihazı, mevcut laboratuvar testlerini tamamlayacak ve ilk olarak hastanelerde ve muayenehanelerde, öncelikle iki buçuk saatten kısa sürede hızlı test sonuçlarının kritik olduğu tıbbi personeli korumak için kullanılacak. Hızlı testler artık Avrupa'daki "yalnızca araştırma amaçlı" olarak işaretlenmiş müşteriler tarafından kullanılabilir ve onaylandıktan sonra kullanılabilir. Bosch, Mayıs ayı sonuna kadar ürün için CE işaretini alacak. Covid-19 vakalarını 45 dakikadan daha kısa sürede güvenilir bir şekilde tespit eden daha da hızlı bir test, geliştirmenin son aşamalarında. Dener, “Bu alandaki tüm çalışmalarımız “Yaşam için Teknoloji” sloganımız üzerine kurulu.

Bosch, şimdiden koruyucu maske üretimine başladı. İtalya'da Bari'den Türkiye'de Bursa'ya ve ABD'de Anderson'a kadar şirketin 13 ülkedeki 9 fabrikası, yerel ihtiyaçları karşılamak için maske üretiminde başı çekiyor. Buna ek olarak, Bosch şu anda Stuttgart-Feuerbach'ta iki adet tam otomatik üretim hattı kuruyor ve yakında Erbach, Almanya'nın yanı sıra Hindistan ve Meksika'da da maske üretimine başlayacak. Dener, "Teknik departmanımız gerekli ekipmanı sadece birkaç hafta içinde geliştiriyor" dedi. Bosch ayrıca yapım çizimlerini diğer şirketlere ücretsiz olarak sağladı. Şirket, günde 500'den fazla maske üretebilecek. Maskeler, dünyanın dört bir yanındaki Bosch fabrikalarındaki çalışanları korumak için tasarlanmıştır. Amaç, onları diğer ülkelere sunmaktır. Bu, ülkeye özgü uygun onayların alınmasına bağlıdır. Bosch ayrıca ABD ve Avrupa fabrikalarındaki çalışanları için Almanya ve ABD'de haftada 000 litre dezenfektan üretiyor. Denner, "Çalışanlarımız harika bir iş çıkarıyor," dedi.

2020'de küresel ekonomik gelişme: durgunluk beklentileri olumsuz etkiliyor

Bosch, bu yıl koronavirüs pandemisi nedeniyle küresel ekonomi için büyük zorluklar bekliyor: "2020'de işimizin gelişimi üzerinde önemli bir etkisi olacak küresel bir durgunluğa hazırlanıyoruz," dedi CFO ve Başkan Yardımcısı Prof. Stefan Azenkerschbaumer . Bosch kurulu. Mevcut verilere göre Bosch, araç üretiminin 20'de en az %2020 oranında düşmesini bekliyor. Bu yılın ilk çeyreğinde Bosch Grubu'nun cirosu %7,3 oranında düştü ve geçen yılın önemli ölçüde altında kaldı. Yalnızca Mart 2020'de satışlar %17 düştü. Belirsiz durum nedeniyle şirket tüm yıl için bir tahmin yapmıyor. Finans Direktörü, "En azından dengeli bir sonuca ulaşmak için inanılmaz bir çaba göstermeliyiz" dedi. Ve bu büyük krizde, işimizi çeşitlendirmek bir kez daha bizim lehimize.

Şu anda odak, maliyetleri azaltmak ve likidite sağlamak için kapsamlı önlemler üzerindedir. Bunlar arasında dünya çapında birçok Bosch lokasyonunda azaltılmış çalışma saatleri ve üretim kesintileri, üst düzey yönetim de dahil olmak üzere uzmanlar ve yöneticiler için ücret kesintileri ve yatırım uzatmaları yer alıyor. Daha 2020'nin başında Bosch, rekabet gücünü artırmak için kapsamlı bir program başlattı. Azenkershbaumer, "Orta vadeli hedefimiz, şirketin geleceğini güvence altına almak gibi önemli görevleri ihmal etmeden işletme gelirimizi yaklaşık %7 oranında geri kazanmaktır" dedi. “Tüm enerjimizi bu hedefe ve koronavirüs pandemisinin üstesinden gelmeye adadık. Bu şekilde, Bosch Grubu için açılan inanılmaz fırsatlardan yararlanmak için gerekli finansal temeli oluşturacağız.”

İklim koruması: Bosch, sürekli olarak iddialı hedeflerinin peşinde

Mevcut durumun zorluklarına rağmen Bosch, uzun vadeli stratejik yönünü koruyor: teknoloji ve hizmet sağlayıcı, iddialı iklim hedeflerini takip etmeye ve sürdürülebilir mobiliteyi artırmak için önlemler geliştirmeye devam ediyor. Dener, "Şu anda tamamen farklı konulara odaklanılsa da, gezegenimizin geleceğini gözden kaçırmamalıyız" dedi.

Yaklaşık bir yıl önce Bosch, küresel ölçekte faaliyet gösteren ve 2020'nin sonuna kadar dünya çapındaki 400 lokasyonun tamamında iklim açısından nötr olan ilk endüstriyel tesis olacağını duyurdu. Denner, "Bu hedefe ulaşacağız" dedi. “2019 yılı sonunda Almanya'daki tüm lokasyonlarımızda karbon nötrlüğü sağladık; bugün küresel olarak bu hedefe ulaşmanın %70'ini tamamladık.” Karbon nötrlüğü gerçeğe dönüştürmek için Bosch, enerji tedarikinde yenilenebilir enerjinin payını artırarak, daha fazla yeşil enerji satın alarak ve kaçınılmaz karbon emisyonlarını dengeleyerek enerji verimliliğine yatırım yapıyor. Dengelenmiş karbon emisyonlarının payı 2020 için planlanandan çok daha düşük olacak - neredeyse %25 yerine yalnızca %50. Dener, "Alınan tedbirlerin kalitesini beklenenden hızlı artırıyoruz" dedi.

Karbon nötr ekonomi: yeni bir danışmanlık firması kuruldu

Bosch, ekonomi üzerinde çarpan etkisine sahip olmalarını sağlamak için iklim eylemi için iki yeni yaklaşım benimsiyor. İlk hedef, “satın alınan malzemelerden” “satılan ürünlerin kullanımına” kadar, yukarı ve aşağı yönlü faaliyetleri mümkün olduğunca iklim açısından nötr hale getirmektir. 2030 yılına kadar, karşılık gelen emisyonların (bant 3) %15 veya yılda 50 milyon mt'dan fazla azalması bekleniyor. Bu amaçla Bosch, Science Goals girişimine katıldı. Bosch, otomotiv endüstrisinin ölçülebilir hedeflere ulaşan ilk tedarikçisidir. Ayrıca şirket, dünyanın dört bir yanından 1000 Bosch uzmanının bilgi birikimi ve deneyimi ile enerji verimliliği alanındaki 1000'den fazla kendi projesini yeni Bosch İklim danışmanlık şirketinde birleştirmeyi planlıyor.

Çözümler - Bosch İklim Çözümleri. Dener, "Karbon nötrlüğe doğru ilerlemelerine yardımcı olmak için deneyimlerimizi diğer şirketlerle paylaşmak istiyoruz" dedi.

Avrupa pazarında büyüme: hidrojen ekonomisinin gelişimi

“İklim koruması, insanın hayatta kalması için kritik öneme sahip. Paraya mal olur ama eylemsizlik bize daha da pahalıya mal olur” dedi Dener. "Politika, şirketlerin yaratıcı olmalarının ve teknolojiyi refahtan ödün vermeden çevreye uygulamalarının önünü açmalıdır." Denner'a göre en önemlisi, yalnızca elektrikli hareketliliği geniş çapta yaymakla kalmayacak, aynı zamanda yenilenebilir sentetik yakıtlar ve yakıt hücreleri kullanan içten yanmalı motorların verimliliğini de artıracak büyük bir teknolojik ilerleme. Bosch CEO'su, koronavirüs krizi sona erdikten sonra hidrojen ekonomisine ve yenilenebilir sentetik yakıtlara cesur bir geçiş çağrısında bulundu. Ona göre, Avrupa'nın 2050 yılına kadar iklim nötr hale gelmesinin tek yolu bu. Dener, "Şu anda hidrojen uygulamalarının laboratuvardan çıkıp gerçek ekonomiye girmesi gerekiyor" dedi. Politikacıları yeni teknolojileri desteklemeye çağırdı: "İddialı iklim hedeflerimize ulaşmanın tek yolu bu."

Hidrojene hazır: mobil ve sabit yakıt hücreleri

İklim eylemi birçok sektörde yapısal değişimi hızlandırıyor. “Hidrojen, hem otomotiv endüstrisi hem de inşaat ekipmanları için giderek daha önemli hale geliyor. Bosch buna çok iyi hazırlanmış," dedi Denner. Bosch ve ortağı Powercell, halihazırda otomotiv endüstrisi için mobil yakıt hücresi paketlerinin ticarileştirilmesi üzerinde çalışıyor. Prömiyerin 2022'de yapılması planlanıyor. Bosch, kendisini büyüyen başka bir pazarda başarılı bir şekilde konumlandırmayı hedefliyor: 2030'da, yeni tescil edilen sekiz ağır kamyondan biri muhtemelen bir yakıt hücresiyle çalışacak. Bosch, ortağı Ceres Power ile sabit yakıt hücreleri geliştiriyor. Bilgisayar merkezleri gibi ofis binalarına güç sağlayabilirler. Bosch'a göre, 2030 yılına kadar yakıt hücreli elektrik santralleri pazarı 20 milyar avroyu aşacak.

Tahrik teknolojisi ve ısıtma teknolojisi: serinin elektrifikasyonu

Dener, "Başlangıçta, iklim nötr elektrik çözümleri yalnızca şimdiye kadar hakim olan içten yanmalı motorları tamamlayacak" dedi. Bu nedenle Bosch, tahrik sistemleri için nötr teknolojilerin geliştirilmesini teşvik ediyor. Şirketin pazar araştırmasına göre, 2030'da yeni tescil edilen her üç araçtan ikisi hibrit seçeneği olsun veya olmasın dizel veya benzinle çalışacak. Bu nedenle şirket, yüksek performanslı içten yanmalı motorlara yatırım yapmaya devam ediyor. Bosch'un yeni egzoz teknolojileri sayesinde, bağımsız testlerin halihazırda gösterdiği gibi, dizel motorlardan kaynaklanan NOx emisyonları neredeyse tamamen ortadan kaldırılmıştır. Bosch aynı zamanda benzin motorunu da sistematik olarak geliştiriyor: motor modifikasyonları ve verimli egzoz iyileştirme artık partikül emisyonlarını Euro 70d standardının neredeyse %6 altına indiriyor. Eski araçların da CO2 emisyonlarını azaltmada bir rolü olacağından, Bosch yenilenebilir yakıtlara da kendini adamıştır. Yenilenebilir sentetik yakıtlar kullanıldığında, yanma işlemi karbon nötr hale gelebilir. Denner, bu nedenle, kriz zamanlarında, otomotiv endüstrisi için CO2 gereksinimlerini sıkılaştırmaktansa, araba filoları için yenilenebilir sentetik yakıtların kullanımını dengelemenin daha mantıklı olacağını söyledi.

Bosch, elektrikli mobilitede pazar lideri olmaya kendini adamıştır. Bu amaçla şirket, Eisenach ve Hildesheim'daki fabrikalarında elektrikli aktarma organlarının üretimine bu yıl yaklaşık 100 milyon Euro yatırım yapıyor. Elektrifikasyon aynı zamanda ısı mühendisliğinin bir parçasıdır ve ısıtma sistemlerini modernize eder. Dener, "Önümüzdeki on yılda kazan dairesinde elektrifikasyon bekliyoruz" dedi. Bu nedenle Bosch, Ar-Ge'sini genişletmek ve pazar payını ikiye katlamak amacıyla ısı pompası işine 100 milyon Euro daha yatırım yapıyor.

2019'da iş geliştirme: zayıf bir pazarda istikrar

Azenkerschbaumer, "Küresel ekonomideki yavaşlama ve otomotiv endüstrisindeki %5,5'lik düşüşün arka planında, Bosch Grubu 2019'da istikrar gösterdi" dedi. Çok çeşitli başarılı ürünler sayesinde satışlar, geçen yıla göre %77,7 düşüşle 0,9 milyar Euro'ya ulaştı; kur farkı etkisinden arındırıldıktan sonra düşüş %2,1 oldu. Bosch Grubu, 3,3 milyar Euro'luk faiz ve vergi öncesi faaliyet karı elde etti. Bu faaliyetten elde edilen FAVÖK marjı %4,2'dir. Ağırlıklı olarak paketleme ekipmanı satışından elde edilen olağanüstü gelir hariç tutulduğunda, kar marjı %3,5'tir. Azenkerschbaumer CFO'su Azenkerschbaumer, "Yoğun ilk yatırımın yanı sıra Çin ve Hindistan'daki zayıf pazar koşulları, dizel araçlara olan talepte devam eden düşüş ve özellikle mobilite segmentinde yüksek yeniden yapılandırma maliyetleri mali sonucu kötüleştiren faktörlerdi" dedi. 46'da %9 sahiplik oranı ve satışlardan elde edilen %2019 nakit akışı ile Bosch'un mali durumu güçlüydü. Ar-Ge harcamaları 6,1 milyar avroya veya satışların %7,8'ine yükseldi. Yaklaşık 5 milyar Euro'luk sermaye harcamaları yıldan yıla biraz arttı.

2019'da iş sektörüne göre iş geliştirme

Küresel otomobil üretimindeki düşüşe rağmen, otomotiv teknolojisi satışları 46,8 milyar Euro olarak gerçekleşti. Gelir, döviz etkileri ayarlandıktan sonra yıllık bazda% 1,6 veya% 3,1 azaldı. Bu, Bosch'un en çok satan sektörünün küresel üretimin önünde olduğu anlamına geliyor. Faaliyet kar marjı satışların% 1,9'udur. Yıl içinde tüketim malları sektöründeki işler gelişmeye başladı. Satışlar 17,8 milyar € idi. Döviz kuru farklılıklarının etkisi için düzeltme yapıldıktan sonra düşüş% 0,3 veya% 0,8'dir. % 7,3 ile FVÖK faaliyet kar marjı yıldan yıla daha düşük. Endüstriyel ekipman işi, daralan ekipman pazarının etkisini hissetti, ancak yine de satışlarını% 0,7 artırarak 7,5 milyar Euro'ya yükseltti; kur farklarının etkisini düzelttikten sonra% 0,4 gibi hafif bir düşüş kaydedildi. Ambalaj Makinaları işinin satışından elde edilen olağanüstü gelir hariç tutulduğunda, faaliyet marjı cirosunun% 7'sidir. Enerji ve İnşaat Ekipmanı sektöründeki gelir, kur farklarının etkilerine göre ayarlandıktan sonra% 1,5 artarak 5,6 milyar Euro veya% 0,8'e yükseldi. Bu faaliyetten elde edilen FVÖK marjı satışların% 5,1'idir.

2019'da bölgelere göre iş geliştirme

Bosch'un 2019'daki performansı bölgeden bölgeye değişiklik gösteriyor. Avrupa'da satışlar 40,8 milyar Euro'ya ulaştı. Bir önceki yıla göre% 1,4 veya kur farkları hariç% 1,2 daha düşüktür. Kuzey Amerika'da gelir% 5,9 artarak (kur farklarına göre ayarlandıktan sonra sadece% 0,6) 13 milyar Euro'ya ulaştı. Güney Amerika'da satışlar% 0,1 artarak 1,4 milyar Avro'ya ulaştı (döviz kuru etkilerine göre ayarlandıktan sonra% 6). Asya-Pasifik bölgesindeki (Afrika dahil) işletmeler, Hindistan ve Çin'deki otomobil üretimindeki düşüşlerden yine etkilendi. : Satışlar kur farkları hariç% 3,7 azalarak% 22,5 azalarak 5,4 milyar Euro oldu.

Küresel otomobil üretimindeki düşüşe rağmen, otomotiv teknolojisi satışları 46,8 milyar Euro olarak gerçekleşti. Gelir, döviz etkileri ayarlandıktan sonra yıllık bazda% 1,6 veya% 3,1 azaldı. Bu, Bosch'un en çok satan sektörünün küresel üretimin önünde olduğu anlamına geliyor. Faaliyet kar marjı satışların% 1,9'udur. Yıl içinde tüketim malları sektöründeki işler gelişmeye başladı. Satışlar 17,8 milyar € idi. Döviz kuru farklılıklarının etkisi için düzeltme yapıldıktan sonra düşüş% 0,3 veya% 0,8'dir. % 7,3 ile FVÖK faaliyet kar marjı yıldan yıla daha düşük. Endüstriyel ekipman işi, daralan ekipman pazarının etkisini hissetti, ancak yine de satışlarını% 0,7 artırarak 7,5 milyar Euro'ya yükseltti; kur farklarının etkisini düzelttikten sonra% 0,4 gibi hafif bir düşüş kaydedildi. Ambalaj Makinaları işinin satışından elde edilen olağanüstü gelir hariç tutulduğunda, faaliyet marjı cirosunun% 7'sidir. Enerji ve İnşaat Ekipmanı sektöründeki gelir, kur farklarının etkilerine göre ayarlandıktan sonra% 1,5 artarak 5,6 milyar Euro veya% 0,8'e yükseldi. Bu faaliyetten elde edilen FVÖK marjı satışların% 5,1'idir.

2019'da bölgelere göre iş geliştirme

Bosch'un 2019'daki performansı bölgeden bölgeye değişiklik gösteriyor. Avrupa'da satışlar 40,8 milyar Euro'ya ulaştı. Bir önceki yıla göre% 1,4 veya kur farkları hariç% 1,2 daha düşüktür. Kuzey Amerika'da gelir% 5,9 artarak (kur farklarına göre ayarlandıktan sonra sadece% 0,6) 13 milyar Euro'ya ulaştı. Güney Amerika'da satışlar% 0,1 artarak 1,4 milyar Avro'ya ulaştı (döviz kuru etkilerine göre ayarlandıktan sonra% 6). Asya-Pasifik bölgesindeki (Afrika dahil) işletmeler, Hindistan ve Çin'deki otomobil üretimindeki düşüşlerden yine etkilendi. : Satışlar kur farkları hariç% 3,7 azalarak% 22,5 azalarak 5,4 milyar Euro oldu.

Küresel otomobil üretimindeki düşüşe rağmen, otomotiv teknolojisi satışları 46,8 milyar Euro olarak gerçekleşti. Gelir, döviz etkileri ayarlandıktan sonra yıllık bazda% 1,6 veya% 3,1 azaldı. Bu, Bosch'un en çok satan sektörünün küresel üretimin önünde olduğu anlamına geliyor. Faaliyet kar marjı satışların% 1,9'udur. Yıl içinde tüketim malları sektöründeki işler gelişmeye başladı. Satışlar 17,8 milyar € idi. Döviz kuru farklılıklarının etkisi için düzeltme yapıldıktan sonra düşüş% 0,3 veya% 0,8'dir. % 7,3 ile FVÖK faaliyet kar marjı yıldan yıla daha düşük. Endüstriyel ekipman işi, daralan ekipman pazarının etkisini hissetti, ancak yine de satışlarını% 0,7 artırarak 7,5 milyar Euro'ya yükseltti; kur farklarının etkisini düzelttikten sonra% 0,4 gibi hafif bir düşüş kaydedildi. Ambalaj Makinaları işinin satışından elde edilen olağanüstü gelir hariç tutulduğunda, faaliyet marjı cirosunun% 7'sidir. Enerji ve İnşaat Ekipmanı sektöründeki gelir, kur farklarının etkilerine göre ayarlandıktan sonra% 1,5 artarak 5,6 milyar Euro veya% 0,8'e yükseldi. Bu faaliyetten elde edilen FVÖK marjı satışların% 5,1'idir.

2019'da bölgelere göre iş geliştirme

Bosch'un 2019'daki performansı bölgeden bölgeye değişiklik gösteriyor. Avrupa'da satışlar 40,8 milyar Euro'ya ulaştı. Bir önceki yıla göre% 1,4 veya kur farkları hariç% 1,2 daha düşüktür. Kuzey Amerika'da gelir% 5,9 artarak (kur farklarına göre ayarlandıktan sonra sadece% 0,6) 13 milyar Euro'ya ulaştı. Güney Amerika'da satışlar% 0,1 artarak 1,4 milyar Avro'ya ulaştı (döviz kuru etkilerine göre ayarlandıktan sonra% 6). Asya-Pasifik bölgesindeki (Afrika dahil) işletmeler, Hindistan ve Çin'deki otomobil üretimindeki düşüşlerden yine etkilendi. : Satışlar kur farkları hariç% 3,7 azalarak% 22,5 azalarak 5,4 milyar Euro oldu.

Personel: her beş çalışandan biri geliştirme ve araştırma alanında çalışıyor

31 Aralık 2019 itibarıyla Bosch grubu, 398 ülkede 150'tan fazla yan kuruluş ve bölge şirketinde 440 çalışana sahiptir. Ambalaj Makineleri Bölümü'nün satışı, çalışan sayısının yılda% 60 oranında azaltılmasında önemli bir rol oynamaktadır. Ar-Ge, bir önceki yıla göre yaklaşık 2,9 daha fazla olan 72 uzman istihdam etmektedir. 600 yılında şirketteki yazılım geliştirici sayısı% 4000'dan fazla artarak yaklaşık 2019 kişiye ulaştı.