Test sürüşü Bugatti Chiron Pur Sport: daha hafif ve daha agresif - önizleme
Içerik
Bugatti Chiron Pur Sport: daha hafif ve daha agresif - önizleme
Bugatti yeni bir sürüm sundu Chiron isminde "saf spor. O Limited Edition Fransız hiper otomobili tek başına piyasaya sürülecek 60 örnek, her birinin maliyeti olacak 3 milyon, vergi yok.
Aynı motor, ancak daha güçlü
transmisyon yeni Bugatti Chiron Pur Sport 16 beygir kalır W1.500 "standart" bir Chiron'dur, ancak daha kısa vites oranlarına izin veren yeni viteslere sahip olan aktarma organlarında yapılan önemli değişiklikler sayesinde takometre kırmızı bölgesini 6.900 dev/dak'ya (+150 dev/dak) genişletir.
zayıflama tedavisi
Ama her şeyden önce yeni Bugatti Hiron Pur Spor kilo verme prosedürü uygulandı, bunun sonucunda ağırlığı iki tonun altına düştü, fcon 1.976 kg... Aerodinamiği iyileştirmeye de yardımcı olan yeni ultra hafif magnezyum jantlar sayesinde 16 kg kaybedilirken, yeni titanyum diskler ve balatalara sahip magnezyum frenler sayesinde kalan 3 kg daha az.
kimlik işaretleri
Orada Bugatti Hiron Pur Spor Ön tamponda daha büyük hava girişleri bulunurken ve arka difüzör yeniden tasarlanırken ve iki yeni 3D baskılı titanyum egzoz borusu entegre edilirken çeşitli görünür karbon fiber gövde ayırt edilebilir. Ancak en dikkat çekici yeni özellik, yalnızca Chiron Pur Sport'un aerodinamiğini geliştirmeye yardımcı olmakla kalmayan, aynı zamanda ona daha agresif bir görünüm kazandıran 1,90 metre genişliğindeki büyük arka kanattır.
iç
L 'kabin Bugatti Chiron Pur Sport sadece koltuklarda değil aynı zamanda direksiyonda, zeminde ve kapı panellerinin iç kısmında da bulunan Alcantara ile neredeyse tamamen kaplanmıştır. İçeride de orta tüneli, gösterge çerçevesini ve kapıları kaplayan karbon fiber sıkıntısı yok. Pur Sport arması yakıt deposu kapağında, koltuk başlıklarında ve orta tünelin kenarlarında da açıkça görülüyor.
