BYD G6 2011 - AvtoTachki

Açıklama DÜNYA G6 2011

İlk nesil BYD G6, 2010 baharında tekrar duyuruldu, ancak model 2011'de satışa çıktı. Önden çekişli lüks sedan, teknik ve stil açısından F6'nın geliştirilmiş bir versiyonu olarak kabul edilir. Arabaların dış benzerlikleri yoktur, ancak yenilik zaten BYD'ye aşina olan tarzda yapılmıştır.

BOYUTLAR

Yeni modelin boyutları pratik olarak ilgili modelden farklı değildir ve bunlar:

Yükseklik:	1463mm
Genişlik:	1825mm
uzunluk:	4860mm
Dingil açıklığı:	2745mm
boşluk:	150mm
Bagaj hacmi:	465l
Ağırlık:	1440kg

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Kaputun altında, Çinli üreticinin amiral gemisinin birkaç motor seçeneği var. İlki, 1.5 litre hacimli bir sıralı benzin ünitesidir. İçten yanmalı motor, doğrudan enjeksiyonlu bir yakıt sistemi ve bir turboşarj ile donatılmıştır. İkinci seçenek, üreticinin mühendisleri tarafından geliştirildi. 2.0 litre hacme sahiptir. İkincisi Mitsubishi tarafından geliştirildi ve 2.4 litre hacme sahip.

Ünite, VAG endişesinin (DSG kutusu) gelişimine çok benzer bir robotik dişli kutusu ile birleştirilir, ancak markanın mühendisleri şanzımanın doğrudan kendileri tarafından geliştirildiğini garanti eder. Daha basit trim seviyelerinde, alıcılara 5 veya 6 vitesli bir tamirci sunulur.

Motor gücü:	138, 152 bg
Tork:	186, 240 Nm.
Patlama oranı:	185-200 km / s
0-100 km / sa hızlanma:	9.7-12.5 saniye
Şanzıman:	MKPP-5, MKPP-6
100 km'de ortalama yakıt tüketimi:	6.7 - 8.3 l.

EKİPMAN

Otomobilin donanımı, üreticinin model hattındaki segmente tam olarak karşılık gelir. Bir amiral gemisi modeline yakışan BYD G6, üreticinin kullanabileceği tüm güvenlik ve konfor sistemleriyle donatılmıştır. Doğru, temel konfigürasyon navigasyon sistemi, tekerlek basıncı izleme ve diğer sistemler dahil olmak üzere ekipmanların çoğundan yoksundur.