Aşırı kayma: tanımlama ve ayarlama

Bir kızak, aracın yana doğru hareketine karşılık gelir. Tüm araçlarda her zaman hafif bir kayma vardır, ancak çok fazla olduğunda buna aşırı kayma denir. Aşırı savrulmanın giderilmesi, araç tekerleklerinin paralelliği ayarlanarak gerçekleştirilir. 70 avroluk ortalama fiyatı hesaplayın.

🚗 Aşırı kayma nedir?

Le yırtılma Araba, bir aracın yana, sağa veya sola sapma eğilimine verilen isimdir. hakkında konuştuğumuzda aşırı kaymabu nedenle, otomobilin yer değiştirmesi çok önemlidir: yoluna kıyasla önemli ölçüde sağa veya sola çeker.

Başka bir deyişle, arkadan savrulma, direksiyon simidi düzken aracınızın yana doğru kendi kendine sallanma eğilimidir. Bir arabada her zaman hafif bir patinaj olduğunu, ancak bunun belirli sınırlar içinde olması gerektiğini bilmelisiniz. Bu onlara uymadığında aşırı patinajdan bahsediyoruz.

Aşırı savrulma bir hatadır paralellik... Bu, aracın yörüngesini kontrol etmek için ek çaba gerektirdiğinden sürücü için elverişsizdir, ancak gerçekten ciddiyse tehlikeli de olabilir. Ayrıca, herhangi bir kusur gibi geometri, aşırı kayma anormal ve erken lastik aşınmasına yol açar.

🔎 Aşırı kayma nasıl belirlenir?

Bir arabanın aşırı kaymasını tespit etmek her zaman kolay değildir. Bu nedenle, kayma sırasında her zaman kontrol edilir. teknik kontrol : Doğru değerler arasında değilse aşırı kabul edilir. Denetim raporunda her zaman aşırı kayma görülür.

Bilmekte fayda var : aşırı kayma genellikle küçük aksaklık teknik kontrol, yani tekrar ziyaretleri teşvik etmez. Ancak bir tolerans eşiği vardır. Kayma +10'dan büyükse, yani kilometrede 10 metre kayma varsa, muayene için düzeltilmelidir.

Aşırı kayma, çeşitli semptomlarla da tanımlanabilir:

• La araba yuvarlanır direksiyon simidi düz olduğunda;
• Le direksiyon simidi konumunu bulmakta zorlanıyor döndükten sonra;
• . Lastikler zamanından önce ve düzensiz aşınma ;
• La arabanızın tüketimi yakıtta çok fazla var;
• La işleme yeteneği araba.

👨‍🔧 Aşırı kayma nasıl düzeltilir?

Aşırı kaymanın ortadan kaldırılması ayarlanarak gerçekleştirilir. paralellik arabanızın tekerlekleri. Tekerleklerin eğim açısına bağlı olarak, farklı türlerde paralellik kusurları vardır:

• Açılış : Tekerlek aksları aracın iç kısmına doğru hareket eder.
• kıstırma : Tekerlek aksları dışarı çekilir.

Bu hataların her ikisi de aşırı kaymaya neden olabilir. Bunu düzeltmek için atölyedeki tezgah üzerinde paralelliği ayarlamanız yeterlidir. Tüm garaj sahipleri bununla donatılmıştır. Paralellik bir tezgah üzerinde ölçülür, ardından tamirci tespit somununa basarak ayarlamaya devam eder. direksiyon çubukları.

Bu onları uzatır veya kısaltır ve böylece tekerlekleri eksenleri paralel olacak şekilde hizalar. Böylece paralellik ayarı aracınızın aşırı savrulmasını düzeltecektir.

💶 Aşırı kaymayı ortadan kaldırmanın maliyeti nedir?

Aşırı kızak ayarı aracınızın paralelliği değiştirilerek yapılır. Paralellik fiyatı garajlar ve arabalar arasında değişmektedir. Ortalama olarak, yaklaşık 70 €... Ancak, bu fiyat gidebilir 50 ila 90 € Ö. Çoğu durumda, bu sabit bir orandır.

Ve artık aşırı vites değiştirmenin ne olduğunu nihayet öğrendiniz! Genellikle sonra görülür teknik kontrolaşırı patinaj, yol tutuşunuz, direksiyonunuz ve sürüşünüz için ciddi sonuçlar doğurabilir. Lastikler ve hatta senin frenler veya подвеска... Bu yüzden eşzamanlılık yaparak düzeltmeyi geciktirmeyin.