Öne ve arkaya farklı lastikler koyarsanız ne olur?
Amerikan Tyre Reviews şirketinin ekibi, birçok sürücünün lastik deneylerinin neye yol açtığını açıkça gösteren başka bir test daha yaptı. Bu sefer, pahalı ve ucuz lastikleri olan bir arabanın farklı akslarda nasıl davranacağını test ettiler.
Aslında, bu yöntem yaygındır - araç sahipleri, çoğunlukla tahrik aksına bir dizi yeni lastik ve başka bir dizi ucuz (veya kullanılmış) koydu.
Sürücünün aracı güvenle sürmesi için yalnızca iki sabit tekerlek açıkça yeterli değildir. Aynı zamanda, ıslak zeminde test arabası - kaputunun altında 2 at bulunan bir BMW M410 oldukça tehlikelidir.
Lastik İnceleme uzmanları, dengeyi, yol tutuşu, hızlanmayı, frenlemeyi ve hatta yakıt tüketimini etkiledikleri için lastiklerin bir arabada önemli bir rol oynadığını size hatırlatır. Ve eğer farklılarsa, bu, arabanın davranışını kötüleştirir çünkü parametreleri - diş boyutu, karışım bileşimi ve lordun sertliği - aynı şekilde çalışmaz.
