Benzin yerine dizel doldurursanız veya tam tersi olursa ne olur?

Bir araba deposuna benzin yerine dizel yakıt doldurmak oldukça zordur çünkü dizel yakıt memesinin çapı benzin memesinden daha büyüktür. Ancak bu, benzin istasyonunda her şeyin GOST'a uygun olması şartıyla. Benzin istasyonunda püskürtme uçları karışmışsa veya sürücü doğrudan bir yakıt kamyonundan yakıt ikmali yaptıysa veya birinden biraz yakıt boşaltmasını istediyse, bu tür bir ihmalin sonuçları motor ve yakıt sistemi için çok içler acısı olabilir.

Durumlar aşağıdaki gibi olabilir:

• uygun olmayan yakıt deposuyla dolu;
• boğazına kadar benzine dizel eklendi.

İlk durumda, araba hiç çalışmayabilir veya yakıt sisteminde kalan benzinle kısa bir mesafe sürmeyebilir. İkinci durumda ise motor arızalarından ve egzoz borusundan çıkan siyah dumandan tahmin edebileceğiniz gibi dizel benzine karışacak ve motor ve yakıt düzgün yanmayacaktır.

Bildiğiniz gibi, benzin ve motorin yağdan damıtma ile üretilir, benzin daha hafif fraksiyonlardan, dizel daha ağır olanlardan elde edilir. Dizel ve benzinli motorların çalışmasındaki fark açıktır:

• dizel - hava-yakıt karışımı, bir kıvılcım katılımı olmadan yüksek basınç altında tutuşur;
• benzin - karışım bir kıvılcımdan tutuşur.

Sonuç olarak - benzinli motorlarda dizel yakıtın ateşlenmesi için normal koşullar yaratılmaz - yeterli basınç yoktur. Bir karbüratörünüz varsa, dizel yakıt silindirlere girmeye devam eder, ancak tutuşmaz. Bir enjektör varsa, nozullar bir süre sonra tıkanacaktır.

Dizel benzinle karıştırılırsa, sadece benzin tutuşur, dizel mümkün olan her şeyi tıkar, motor yağı ile karışacağı karter içine sızar. Ek olarak, valf yapışması olasılığı çok yüksektir ve bunun yol açabileceği şey, pistonların valfleri vurmaya, bükmeye, kendilerini kırmaya başlamasıdır, en iyi durumda motor basitçe sıkışacaktır.

Böyle bir onarımın ne kadara mal olacağını hayal etmek çok zor.

Ancak böyle korkunç sonuçlar olmasa bile, yine de elinizden gelenin en iyisini yapmanız gerekir:

• yakıt ve yağ filtrelerinin değiştirilmesi;
• tankın, yakıt hatlarının tamamen temizlenmesi;
• piston segmanlarının değiştirilmesi - dizel yakıttan çok fazla kurum ve kurum oluşur;
• enjektör memelerinin yıkanması veya boşaltılması;
• komple yağ değişimi
• yeni bujilerin takılması.

Dizel yakıtın çok farklı özellikleri vardır ve görünüşte benzinden ayırt etmek çok kolaydır: benzin berrak bir sıvı iken dizel yakıtın sarımsı bir tonu vardır. Ayrıca dizel parafin içerir.

Böyle bir durumla karşılaşırsanız ne yapmalısınız?

Bir sorunu ne kadar erken fark ederseniz o kadar iyi. Araba birkaç kilometre yol alırsa ve yolun tam ortasında durursa daha kötü olur. Tek çıkış olacak bir çekici çağırın ve teşhis için gidin. Biraz dizel doldurduysanız - yüzde 10'dan fazla değil, o zaman motor zor olsa da çalışmaya devam edebilecek. Doğru, o zaman hala yakıt sistemini, enjektör memelerini tamamen yıkamanız ve filtreleri değiştirmeniz gerekiyor.

Sadece bir şey tavsiye edilebilir - kanıtlanmış benzin istasyonlarında yakıt ikmali yapın, yol kenarında yakıt satın almayın, depoya hangi hortumu taktığınıza dikkat edin.

Yükleniyor…