Korozyona karşı kendin yap araba koruması
Korozyon araç sahipleri için birçok soruna neden olur. Zamanında fark edilmeyen küçük bir çizik paslanmaya neden olabilir. Tek bir araba korozyona karşı korunmuyor - ne VAZ'larımız ne de Alman Mercedes ve Audi. Bu nedenle sürücü, "demir atının" gövdesinin durumunu düzenli olarak kontrol etmeli ve korozyon belirtileri ortaya çıkarsa harekete geçmelidir.
Her şeyden önce pasın nasıl göründüğünü anlamalısınız. Ana sebepler:
- çevre ve havanın olumsuz etkisi;
- özellikle sonbahar-kış döneminde suya ve içinde çözünen tüm kimyasallara maruz kalma;
- mekanik hasar - bu hiçbir şekilde önlenemez çünkü araç sürekli olarak korozyon önleyici kaplamaları tahrip eden titreşimlere maruz kalır.
Bildiğiniz gibi metal havada oksitlenir, metal bir ürünü bir odaya koysanız bile zamanla üzeri pasla kaplanır ve bu da yapısını aşındırır. Bu tür maruziyetleri önlemek için, aracın gövdesi ve alt gövdesi çeşitli koruyucu kaplamalarla (boya ve vernik, korozyon önleyici maddeler ve galvanizleme) kaplanmıştır.
Nemin etkileri de olumsuzdur. Bizim iklim koşullarımızda yılın neredeyse yarısı kar, sulu kar ve yağmurla geçiyor.
Şehirlerde buz ve buzla mücadele etmek için boyayı tahrip eden ve böylece vücudun metal elemanlarına erişimi açan çeşitli kimyasal reaktifler kullanılır.
Vücut elemanlarının sürekli titreşimleri ve sürtünmesi, hızlı hasara ve çatlak oluşumuna yol açar.
Bundan bir sonuç çıkarabiliriz - korozyonla mücadele etmek için gövde metalinin dış etkenlerden maksimum düzeyde korunması gerekir. Bu nasıl yapılabilir?
İlk savunma hattı, tüm GOST gereklilikleri dikkate alınarak gövdenin metal elemanlarının astarlandığı, boyandığı ve verniklendiği fabrikada sağlanmaktadır. Araba ne kadar pahalı olursa korozyondan o kadar iyi korunur.
Son zamanlarda, galvanizleme çok etkili bir yöntem olarak kabul edilmiştir - metal ince bir çinko tabakası ile kaplanmıştır, ancak zamanla mikro çatlaklar ortaya çıkar ve yüksek sıcaklıkların, galvanizleme eriyiğinin ve çökmelerin etkisi altında kaynaklar özellikle etkilenir.
Korozyona karşı daha fazla koruma tamamen araç sahibine bağlıdır. Uzmanlar hangi koruma yöntemlerinin kullanılmasını öneriyor?
- Öncelikle aracınıza garaj veya yer altı otoparkı sağlamaya çalışmanız gerekiyor. Eğer bu mümkün değilse su geçirmez malzemelerden yapılmış örtüleri kullanabilirsiniz. Uzun süre açık havada park halinde kalan arabalar, bir kış içinde tam anlamıyla paslanabiliyor. Sabit hava sirkülasyonunu sağlamak için gövde ile tente arasına desteklerin takılması tavsiye edilir.
- İkincisi, sonbahar-kış sezonunun yaklaşmasıyla birlikte arabanın gövdesini kışa hazırlamanız gerekiyor. Bunu yapmak için laminasyon veya cilalama yöntemini kullanabilirsiniz. Laminasyon, dış yüzeylerin tamamen görünmeyen, uygulaması kolay, düşük ve yüksek sıcaklıklara dayanabilen şeffaf bir filmle kaplanmasıdır. Sonuç olarak araba sunumunu uzun süre koruyor.
Polisaj işlemi polimer içeren cilalar kullanılarak yapılır. Vücudun dış kısımlarında sadece olumsuz çevresel faktörlerden değil aynı zamanda küçük talaş ve çatlaklardan da koruma sağlayan görünmez bir film oluşur.
Ancak en ağır yük elbette tabana ve tekerlek kemerlerine düşüyor. Bunları korumak için birçok iyi ürün de üretiliyor: Movil, Anticor.
Pas, iç boşluklarda zaten biliniyorsa ve bunu zamanında fark ettiyseniz, Omega-1 gibi pas dönüştürücüleri kullanabilirsiniz. Dönüştürücüler, pası yiyip toprağa dönüştüren ve daha sonra boya ve vernikle kaplanabilen asit içerir.
Vücudun kauçuk contaların altında bulunan kısımlarına da dikkat etmek önemlidir - kauçuk kurumaya ve çatlamaya başlar başlamaz burada korozyon görünecektir. Özelliklerini korumak için gliserin solüsyonu ile silinmelidir; kauçuk parçaların ömrünü uzatmak için özel macunlar da ticari olarak mevcuttur.
Korozyona karşı koruma amacıyla son dönemde katodik koruma cihazlarının sunulmaya başladığını da söylemek gerekir. Metali polarize ederler ve tüm oksijen iyonları parçaya değil elektroda - çinko levhaya veya metal garajın duvarına - gider. Bu cihazın etkinliği, iletken bir ortamda (su, toprak) iyi performans gösterdiği için sorgulanabilir, ancak hava böyle değildir.
Yukarıdakilerin hepsinden, en pahalı arabanın bile korozyona duyarlı olduğu sonucuna varabiliriz. Pasın zamanında tespiti ve mevcut tüm yöntemlerle buna karşı koruma, aracın görünümünü uzun süre koruyacağının garantisidir.
Korozyon önleyici tedavinin nasıl düzgün şekilde gerçekleştirileceğine ilişkin bir videoyu dikkatinize sunuyoruz. Video 2 bölümden oluşuyor, her iki bölüm de bu sayfada sunulmaktadır.
Yükleniyor…
