Yaz, kış için motor yağının viskozitesi. Sıcaklık tablosu.
Motor yağı, bildiğiniz gibi, motorda çok önemli bir işlevi yerine getirir - eşleşen parçaları yağlar, silindirlerin sıkılığını sağlar ve tüm yanma ürünlerini giderir. Tüm motor yağları, yağın damıtılması ve ondan ağır kısımlarının ayrılmasıyla üretilir ve çeşitli katkı maddelerinin kullanılmasıyla belirli bir performans özellikleri seti belirlenir.
Herhangi bir motor yağının en önemli özelliklerinden biri viskozitesidir. Bir yağın viskozitesi, belirli bir sıcaklık aralığında istenen özellikleri koruma, yani akışkanlığı korurken eşleşen parçalar arasında kalma yeteneğidir. Sıcaklık aralığı, motorun tipine ve çalıştırıldığı iklim koşullarına bağlıdır. Örneğin, ılıman iklime sahip ülkeler için sırasıyla viskozite indeksi yüksek bir yağa ihtiyaç duyulur, soğuk bölgelerde kullanılan yağlardan daha kalın olacaktır.
Bir yağın viskozitesi nasıl belirlenir?
Benzin istasyonlarında ve hatta birçok süpermarkette satılan plastik yağ kutuları gördüyseniz, hepsinin tip tanımları vardır - 10W-40, 5W-30, 15W-40 ve dişli yağları, nigrol , şanzıman yağları için kutularda - 80W-90, 75W-80, vb. olarak belirlenmiştir. Bu sayılar ve harfler ne anlama geliyor?
W - bu kış - kış kelimesinden, yani böyle bir atamaya sahip her türlü motor yağı kış koşullarında kullanıma uygundur. Doğru, kışların farklı olduğu açıklığa kavuşturulmalıdır - Kırım'da veya Soçi'de, sıcaklıklar nadiren Novosibirsk veya Yakutsk'ta meydana gelen aşırı değerlere düşer.
İklim koşullarımızda en yaygın türü ele alalım - 10W-40. On rakamı, yağın eksi 25 derecelik bir donmadaki viskozitesinin (bu rakamı elde etmek için ondan 35'i çıkarmanız gerekir), motoru güvenli bir şekilde çalıştırmanın hala mümkün olduğu durumlarda maksimum değerine ulaştığını gösterir.
Ayrıca, pompanın sisteme yağ pompalayabileceği en düşük hava sıcaklığını belirleyen bir pompalanabilirlik endeksi de vardır. Bu sıcaklığı bulmak için ilk basamaktan kırk çıkarmanız gerekir - 10W-40 için eksi 30 derecelik bir değer elde ederiz. Bu nedenle, bu tip petrol, sıfırın altında 25-30 dereceden asla soğuk olmayan ülkeler için uygundur.
- 40 - işaretindeki ikinci basamaktan bahsedersek, sırasıyla +100 ve +150 derecede kinematik ve dinamik viskoziteyi belirler. Yağın yoğunluğu ne kadar büyükse, bu gösterge o kadar büyük olur. Bununla birlikte, 10W-40 yağı, W harfinin bulunduğu atamada her şey gibi, tüm hava koşullarına uygundur ve -30 ila +40 arasındaki ortalama sıcaklıklarda kullanılır. Ömrünün yarısını geçen motorlar için, yüksek sıcaklıklarda viskozite indeksinin 50 - 10W-50 veya 20W-50 olduğu yağların kullanılması önerilir.
Viskozite tablosu.
Dişli yağları hakkında konuşursak, o zaman dokunmayacağımız özel bir tanımlama ölçeği vardır, yalnızca işaretlemedeki ilk rakam ne kadar düşükse, yağın özelliklerini o kadar düşük sıcaklıklarda koruyabileceğini söyleyeceğiz. Örneğin, 75W-80 veya 75W-90, -40 ila +35 ve 85W-90 - -15 ila +40 arasındaki sıcaklıklarda kullanılabilir.
Viskoziteye göre yağ nasıl seçilir?
Belirli bir model için motor yağı seçerken, bir dizi tanımlamaya dikkat etmeniz gerekir: motor tipi, araç tipi, viskozite - dizel / benzin, enjektör / karbüratör, yolcu / kamyon vb. Bütün bunlar genellikle etikette belirtilir. Ek olarak, üretici tarafından önerilen yağlar vardır, motor belirli bir viskozite seviyesi için tasarlandığından bu yönergeleri ihmal etmeyin.
Rusya'da mevsimsel sıcaklık farkı çok fazla olduğundan, tam olarak iklim koşullarınıza uygun olan yağları seçmeniz gerekiyor. Örneğin, düşük sıcaklıklarda, çok aşırı olmasa bile, 5W-30 yağ doldurulursa, -40'a kadar olan sıcaklıklarda performans özelliklerini koruduğu için motoru çalıştırmak daha kolay olacaktır.
Yıllık ortalama sıcaklıklar -20 ila +20 arasındaysa, özel bir şey bulup 10W-40, 15W-40, kuyu veya 10W-50, 20W-50 çok dereceli yağ kullanmanıza gerek yoktur. "yorgun" motorlar için.
Bazı motor yağlarının testleri ve performansları.
Yükleniyor…
