Araba jeneratör cihazı ve çalışma prensibi
Jeneratör, herhangi bir arabanın cihazının ayrılmaz bir parçasıdır. Bu birimin ana görevi, otomobilin tüm sistemini sağlamak ve pili yeniden şarj etmek için elektrik üretmektir. Krank milinin dönme enerjisi elektriğe dönüştürülür.
Jeneratör, bir kayış tahriki - jeneratör kayışı kullanılarak krank miline bağlanır. Krank mili kasnağı ve jeneratör kasnağı üzerine konur ve motor çalışıp pistonlar hareket etmeye başlar başlamaz bu hareket jeneratör kasnağına aktarılır ve elektrik üretmeye başlar.
Akım nasıl üretilir? Her şey çok basit, jeneratörün ana parçaları stator ve rotordur - rotor döner, stator jeneratörün iç kasasına sabitlenmiş sabit bir parçadır. Rotor ayrıca jeneratör armatürü olarak da adlandırılır, jeneratör kapağına giren ve ona bir yatak ile bağlanan bir milden oluşur, böylece mil dönüş sırasında aşırı ısınmaz. Jeneratör mil yatağı zamanla arızalanır ve bu ciddi bir arızadır, zamanında değiştirilmesi gerekir aksi takdirde jeneratörün komple değişmesi gerekecektir.
Rotor miline, aralarında bir uyarma sargısı bulunan bir veya iki pervane konur. Stator ayrıca bir sargı ve metal plakalara sahiptir - stator çekirdeği. Bu elemanların cihazı farklı olabilir, ancak görünüşte rotor, bir silindire yerleştirilmiş küçük bir silindire benzeyebilir, metal plakalarının altında sargılı birkaç bobin vardır.
Anahtarı kontak anahtarında yarım tur çevirdiğinizde, rotor sargısına voltaj uygulanır, rotora jeneratör fırçaları ve kayar halkalar - rotor milindeki küçük metal burçlar aracılığıyla iletilir.
Sonuç bir manyetik alandır. Krank milinden dönüş rotora iletilmeye başladığında, stator sargısında alternatif bir voltaj belirir.
Voltaj sabit değil, genliği sürekli değişiyor, bu yüzden buna göre eşitlenmesi gerekiyor. Bu, bir redresör ünitesi kullanılarak yapılır - stator sargısına bağlı birkaç diyot. Voltaj regülatörü tarafından önemli bir rol oynar, görevi voltajı sabit bir seviyede tutmaktır, ancak yükselmeye başlarsa, bir kısmı sargıya geri aktarılır.
Modern jeneratörler, voltaj seviyesini her koşulda sabit tutmak için karmaşık devreler kullanır. Ayrıca, jeneratör seti için temel gereksinimler de uygulanmaktadır:
- tüm sistemlerin kararlı çalışmasını sağlamak;
- düşük hızlarda bile pil şarjı;
- gerilimi gerekli seviyede tutmak.
Yani, mevcut üretim şemasının kendisinin değişmemesine rağmen - elektromanyetik indüksiyon ilkesinin kullanıldığını - ancak yerleşik ağın ve çok sayıda elektrik tüketicisinin istikrarlı çalışmasını sağlamak için mevcut kalite gereksinimlerinin arttığını görüyoruz. Bu, yeni iletkenlerin, diyotların, doğrultucu birimlerin kullanılması ve daha gelişmiş bağlantı şemalarının geliştirilmesiyle sağlandı.
Cihaz ve jeneratörün çalışma prensibi hakkında video
Yükleniyor…
