İç ısıtma çalışmazsa ne yapmalı?

Modern otomobillerde ısıtma sistemi, iç mekanın farklı unsurlarını hedefliyor: ön cam, yan camlar, koltuklar, direksiyon simidi ve doğrudan yolculara. En yeni nesil convertible modeller, örneğin sürücü ve yolcunun boyun ve omuzları için spot ısıtmaya bile sahiptir.

Isıtma sisteminin görevi, kabinde ve soğuk mevsimde hoş bir sistem sağlamaktır. Diğer bir işlev de, örneğin yaz aylarında yağmur yağdığında camlar kapalıyken araç kullanırken camların buğulanmasını önlemektir.

Isıtma sistemi cihazı

 Bu sistem motor soğutma sistemine bağlıdır. Sadece yolcu bölmesine soğuk hava sağlamak için kullanılabilen kendi radyatörü ve fanı vardır. Antifriz, boruların içinde dolaşır.

İstenirse sürücü, dışarıdan gelen hava beslemesini kesen ve sadece otomobilin içindeki havayı kullanan devridaim moduna geçebilir.

Isıtma arızaları ve giderilmesi için seçenekler

Bir arabada ısınma arızası söz konusu olduğunda, çeşitli nedenler olabilir.

1 arıza

Birincisi, bir fan sorunu olabilir. Bu durumda sigortayı kontrol edebilirsiniz. Kusurlu olduğu zaman içindeki ince tel kopacak ya da kasa eriyecektir. Sigortayı aynı amper değerine sahip aynı sigortayla değiştirin.

2 arıza

Motor soğutma sıvısı sızarsa da ısıtma çalışmayı durdurabilir. Isıtma gerekli sirkülasyon olmadan bırakılır ve iç kısım soğur. Soğutma sıvısını değiştirirken, ısıtma radyatöründe bir hava kilidi oluşabilir ve bu da antifrizin serbest hareketini engelleyebilir.

3 arıza

Modern otomobillerde hava ısıtmaya ek olarak elektronik ısıtma da vardır. Örneğin, ısıtmalı bir arka cam, camın dışındaki buğulanmayı ve donmuş buzu hızla giderir.

Ön camda da benzer bir işlev mevcuttur. Silecek lastikleri alanının ısıtılması, silecek lastikleri için buz ve kar kalıntılarının hızlı ve güvenli bir şekilde çıkarılmasını sağlar. Bu seçenekler, zor koşullarda görünürlüğü iyileştirmek için çok önemlidir.

Temel olarak, bu elemanlar, yapıştırılacak yüzey boyunca uzanan tellere sahip ince bir film ile temsil edilir. Keskin kenarlı hacimli kargoları taşırken dikkatsizseniz, ısıtmanın çalışmayı bırakacağı ince telleri kolayca kırabilirsiniz.  

Elektrikli ısıtma çalışmıyorsa, ancak film sağlamsa, sorun sigortada olabilir. Sigorta kutusunu kontrol edin ve gerekirse arızalı elemanı değiştirin.

4 arıza

Isıtmalı koltuklar, soğuk günlerde vücudunuzu sıcak tutma görevine sahiptir. Isıtma bir düğme, sıcaklık kontrol cihazı veya aracın elektrik sistemi ile kontrol edilebilir. Çalışmayı durdurursa, koltukların altındaki sigortaları veya elektrik konektörlerini kontrol etmelisiniz. Servis merkezi dışında bu her zaman mümkün değildir.

5 arıza

Statik ısıtmanın görevi, çalıştırmadan önce yolcu bölmesini ve motoru ısıtmaktır. Avantajı, büyük içten yanmalı motor soğutma dairesinde sıcaklığın yükselmesini beklemeden motoru ısıtırken hoş bir sıcaklığın tadını çıkarabilmenizdir.

Statik ısıtma ile motorun soğuk fazı azaltılır. Statik ısıtma, motoru çalıştırmak için kullanılan aynı yakıtla çalışır. Zamanlayıcı kontrollü. Isıtma çalışmayı durdurursa, zamanlayıcının ve statik ısıtma kontrol ünitesinin sigortalarını kontrol edin. Çoğu durumda, bu bir servis merkezinde yapılır.

6 arıza

Isıtmalı dış aynalar da aracın elektrik beslemesinden çalıştırılır. Sisli aynalarla iyi göremezsiniz ve kışın onları buz ve kardan temizlemeniz gerekir. Isıtma çalışmazsa, çoğu durumda yine sigorta meselesidir.

7 arıza

Boyun ve omuz ısıtması yalnızca roadster'larda ve üstü açık arabalarda kullanılır. Bu durumda aracın elektrik sistemi ve fanlar devreye girer. Çalışmayı durdurursa, en iyi tavsiye bir servis merkezini ziyaret etmektir. Sebebi sandalyenin kendisinde bulmak, dünyadaki en kolay iş değildir.

Isıtma çalışmayı bıraktığında acil bir duruma neden olabilir. Çoğu durumda, sorun kolayca çözülebilir. Çoğu arabadaki sigorta kutusu kontrol panelinin altında bulunur. Aracınızın kullanım kılavuzunda tam yeri bulacaksınız.