Sürücü hareket halindeyken aniden hastalanırsa yolcular ne yapmalıdır?
Her yolcunun en kötü kabusu, arabayı kullanan sürücünün aniden hasta hissetmesidir. Araba kontrolü kaybediyor, bir yandan diğer yana koşuyor ve ardından şansınıza bağlı. Böyle bir durumda ne yapmalı ve ne yapmalı? "AutoVzglyad" portalı Yüce Allah'a mı güvenileceğini yoksa kendi başına mı hareket edileceğini araştırdı.
Yolda her şey olabilir. Tekerlekler düşüyor, yükler bağlantı elemanlarından kopuyor, aniden hayvanlar veya insanlar yola fırlıyor, ağaçlar rüzgardan devriliyor, biri kontrolü kaybediyor, direksiyon başında uyuya kalıyor... Her şeyi listelemek ve hesaba katmak imkansız. Bu nedenle sadece sürücülerin değil, yolcularının da dikkatli olması gerekiyor. Sonuçta, örneğin araba kullanan bir kişi hastalanırsa harekete geçmek zorunda kalacak olanlar onlardır.
Bir sürücünün kalp krizi veya felç geçirmesi durumunda, büyük olasılıkla durum hızla gelişecektir. Ve sonucu, araba ve yol koşullarından, kabinde oturduğunuz yere ve hızlı karar verme yeteneğinize kadar çeşitli faktörlerden etkilenecektir. Ancak tüm bunlar, ön yolcu koltuğunda, sürücünün yakınındaysanız işe yarar.
Örneğin, manuel şanzımanlı bir arabada sorun yaşarsanız, motor freni uygulayarak hızını düşürmeyi denemeniz gerekir. Bunu yapmak için kontak anahtarına ulaşıp kapatmanız gerekir. Ancak anahtarı sonuna kadar çevirmemelisiniz - bu, direksiyon simidini kilitler ve yine de onunla çalışmanız gerekir.
Her şey başarılı olursa - motor kapatılır ve araba yavaşlamaya başlar, ardından onu çalılıklara, rüzgârla oluşan kar yığınına, uzun çimenlere veya bölücü çitlere ve bazı durumlarda bir hendeğe yönlendirmeye çalışın - bu, Hızı daha etkili bir şekilde artırın. El frenine yardım edebilirsiniz, ancak büyük olasılıkla panik halinde freni çok ileri çekersiniz ve araba kayar. Bunun olmasını önlemek için otokontrolü bulmanız ve el frenini dozda kullanmanız gerekir. Önemli olan yaklaşan akıştan uzaklaşmaya çalışmaktır.
Kullanılamayan bir arabada otomatik şanzımanın, motor çalıştırma düğmesinin ve elektronik el freninin bulunması, kabin sakinleri için oldukça ciddi bir sorundur. Ama burada bile en azından hayatınızı kurtarabilecek bir şey yapmayı deneyebilirsiniz. Örneğin sürücünün ayağı gaz pedalının üzerindeyse boş konuma geçebilirsiniz - bu en azından hızlanmayı önleyecektir. Bu durumda, elbette yukarıda sıralanan engelleri kullanarak başınızı yanlara çevirip yönlendirmeniz, tamamen durmaya giden en güvenli yolu seçmeniz gerekir.
Gaz pedalına basılmazsa, vites kutusu seçme kolunu D (Sürüş) modunda bırakmak daha iyidir. Sürtünme kuvveti sonunda işini yapacak ve araba yavaşlayacaktır.
Birçok sürücü, modern otomobillerin sahip olduğu çeşitli destek sistemlerini eleştiriyor. Ancak bu durumda olanlardan bazıları, dedikleri gibi, yolcunun ekmeğine yağ sürebilir. Acil fren sisteminden bahsediyoruz. Sistemin sensörleri ve kameraları öndeki aracın çok hızlı yaklaştığını tespit ederse acil frenleme devreye giriyor.
Hız düşükse, kontrolsüz araba, içeride oturan yolcular için hiçbir sonuç doğurmadan duracaktır. Büyükse, onları düzeltmeye çalışacaktır - pahalı yabancı arabalarda, elektronikler sadece kendilerini frenlemekle kalmaz, aynı zamanda içeride oturan yolcuları da çarpışmaya hazırlar, örneğin: tüm pencereleri kaldırırlar, açıyı değiştirirler. koltuk arkalıklarını ve koltuk başlıklarını açın ve emniyet kemerlerini sıkın.
Genel olarak şanslar var, tek soru, sürücüsü kalbini tuttuğunda yolcunun kafasının karışıp karışmayacağıdır.
