Ne olduğunu? Nedenler ve sonuçlar
Çoğu zaman, yakıt-hava karışımının oranlarının ihlal edilmesi nedeniyle motor sorunları ortaya çıkar.
İdeal olarak, bir doz TVS şunları içermelidir:
- 14,7 kısım hava;
- 1 kısım benzin.
Kabaca söylemek gerekirse, 1 litre benzine 14,7 litre hava düşmelidir. Yakıt gruplarının tam bileşiminden karbüratör veya enjeksiyon enjeksiyon sistemi sorumludur. Farklı durumlarda, örneğin çekişi artırmak veya tersine daha ekonomik bir tüketim moduna geçmek gerektiğinde, Elektronik Kontrol Ünitesi karışımı farklı oranlarda hazırlamaktan sorumlu olabilir.
Enjeksiyon sisteminin çeşitli arızaları nedeniyle oranlar ihlal edilirse, şunları alabilirsiniz:
- zayıf yakıt tertibatları - hava hacmi ayarlanan değeri aşıyor;
- zengin TVS - gerekenden daha fazla benzin.
Aracınız Vodi.su'da bahsettiğimiz bir lambda probu ile donatılmışsa, araç bilgisayarı hemen aşağıdaki kodlar altında hatalar verecektir:
- P0171 - zayıf yakıt tertibatları;
- P0172 - zengin hava-yakıt karışımı.
Bütün bunlar motorun çalışmasını hemen etkileyecektir.
Yağsız bir karışımın ana belirtileri
Ana sorunlar:
- motorun aşırı ısınması;
- valf zamanlamasının uyumsuzluğu;
- çekişte önemli azalma.
Bujilerin üzerindeki karakteristik işaretlerden de yağsız karışımı belirleyebilirsiniz, bunu Vodi.su'da da yazdık. Bu nedenle, açık gri veya beyazımsı kurum, yakıt gruplarının tükendiğini gösterir. Zamanla, buji elektrotları sabit yüksek sıcaklıklar nedeniyle eriyebilir.
Bununla birlikte, daha ciddi bir sorun, motorun aşırı ısınması ve bunun sonucunda pistonların ve valflerin yanmasıdır. Yüksek oksijen içeriğine sahip yağsız benzinin yanması için daha yüksek sıcaklıklar gerektirdiğinden motor aşırı ısınır. Ek olarak, tüm benzin yanmaz ve egzoz gazlarıyla birlikte egzoz manifolduna ve ayrıca egzoz sistemine girer.
Rezonatörde patlamalar, patlamalar, darbeler - bunların hepsi yağsız bir karışımın işaretleridir.
Aracın sahibini bu kadar ciddi sorunlar beklese de motorun çalışmaya devam edeceğini belirtmekte fayda var. Oksijenin benzine oranı 30'a bir olursa, motor zor çalışacaktır. Yoksa kendi kendine durur.
HBO'da yalın karışım
Benzer durumlar, araca bir gaz tüpü tesisatının kurulduğu durumlarda da ortaya çıkar. Gazın (propan, bütan, metan) havaya oranı 16.5 kısım havadan gaza olmalıdır.
Yanma odasına olması gerekenden daha az gaz girmesinin sonuçları benzinli motorlarda olduğu gibidir:
- aşırı ısınma;
- özellikle yokuş aşağı hareket ediyorsanız çekiş kaybı;
- gaz halindeki yakıtın eksik yanması nedeniyle egzoz sisteminde patlama.
Araç bilgisayarı ayrıca P0171 hata kodunu da görüntüleyecektir. Gaz tesisatını yeniden yapılandırarak veya kontrol ünitesi haritasının ayarlarını değiştirerek arızadan kurtulabilirsiniz.
Ayrıca enjeksiyon sistemini de kontrol etmeniz gerekir. Bir motora yağsız hava-yakıt karışımının (benzin veya LPG) girmesinin en yaygın nedenlerinden biri, tıkalı enjektör memeleri. Bu durumda, olası çözümlerden biri onları temizlemek olabilir.
Yükleniyor…
