arabada ne var Neyi gösterir ve hız göstergesinden farkı nedir?

Araba sürerken sürücü sürekli olarak önünde çeşitli ölçüm cihazlarının bulunduğu bir gösterge tablosu görür. Böylece hız göstergesi mevcut hızı gösterir, takometre ise krank milinin dakikada kaç devir yaptığını gösterir. Ayrıca yağ basıncı, akü şarjı ve antifriz sıcaklığı için göstergeler de vardır. Kamyon ve binek araçlarda fren sistemindeki basınç seviyesini, lastiklerdeki hava basıncını ve şanzıman yağı sıcaklık göstergelerini gösteren göstergeler bulunur.

Genellikle takometre ile hız göstergesi arasında bulunan başka bir cihaz da vardır. arabanın kat ettiği mesafeyi gösteren. Bu cihaza kilometre sayacı denir - çok kullanışlı bir şey. Özellikle kullanılmış bir araba satın alırsanız kilometrenin yanlış olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Bunu daha önce Vodi.su'da nasıl yapacağınızı önceki makalelerden birinde anlatmıştık.

Çalışma prensibi

Tekerleğin yarıçapını ve arabanın hızını bilerek, daire üzerinde rastgele seçilen bir noktanın merkez etrafında hareket ettiği açısal hızı belirlemek için basit bir formül kullanabilirsiniz. Tüm bu verileri kullanarak bir arabanın, at arabasının veya savaş arabasının hangi yolu kat ettiğini kolayca belirleyebilirsiniz.

Nitekim bu basit cihazı yaratma fikri, MS 1. yüzyılda yaşayan Yunan matematikçi İskenderiyeli Heron'un aklına geldi. Diğer kaynaklara göre kilometre sayacı fikriyle aydınlanan ilk kişi ya ünlü Arşimed ya da Çinli filozof ve düşünür Zhang Heng'di. Her durumda, zaten III.Yüzyılda olduğu güvenilir bir şekilde bilinmektedir. N. e. Çinliler bu buluşu kat edilen mesafeyi ölçmek için aktif olarak kullandılar. Ve buna "arabanın kat ettiği mesafenin sayacı" adını verdiler.

Bugün bu cihaz herhangi bir arabaya ve motosiklete kuruludur. Basit bir prensiple çalışır: Sayaç bir sensör aracılığıyla tekerleğe bağlanır. Sensör açısal dönüş hızını belirler ve CPU kat edilen mesafeyi hesaplar.

Kilometre sayacı şunlar olabilir:

• mekanik - en basit seçenek;
• elektromekanik;
• elektronik olarak.

Aşağı yukarı modern bir arabanız varsa, büyük olasılıkla Hall etkisi sayesinde kat edilen mesafeyi ölçen elektronik bir kilometre sayacı vardır. Ayrıca daha önce Vodi.su'da krank milinin dönüş hızını doğrudan ölçen Hall sensörü hakkında da yazmıştık. Elde edilen veriler kesinlikle doğrudur ve ölçümlerdeki hata minimum düzeydedir; yüzde 2'yi (elektronik için) ve beşi (mekanik ve elektromekanik cihazlar için) geçmez.

Kilometre sayacı hakkında bilmeniz gerekenler?

Elektronik kilometre sayacının daha az gelişmiş türlere göre avantajları, elektronik kilometre sayacının sıfırlanmamasıdır. Mekanik bir göstergede tekerlekler tam bir daire çizer ve sıfırlanır. Kural olarak kilometre 999 bin km'den fazladır. üzerlerinde görüntülenmez. Prensip olarak, yük kamyonları veya yolcu otobüsleri dışında çok az araç, tüm operasyonları boyunca bu kadar mesafeyi kat etme kapasitesine sahiptir.

Ayrıca kilometre sayacının hem toplam kilometreyi hem de belirli bir süre içinde kat edilen mesafeyi göstermesine dikkat etmeniz gerekir. Bu hem elektronik hem de mekanik kilometre sayaçları için geçerlidir. Genellikle gösterge doğrudan hız göstergesi kadranında bulunur. Bu nedenle muhtemelen hız göstergesi ile kilometre sayacının aynı cihaz olduğu düşünülür. Üst pencere toplam kilometreyi, alt pencere ise günde kat edilen mesafeyi gösterir. Bu okumalar kolayca sıfırlanabilir.

İkinci el otomobil satın alırken sürücüler öncelikle kilometre sayacında gösterilen kilometreyi kontrol ediyor. Kilometrenin mekanik bir kilometre sayacı üzerinde kontrol edildiğini tahmin edebileceğiniz bir dizi işaret vardır. Prensip olarak, ustalar elektronik cihazları bükmeyi öğrendiler. Ancak modern arabalarda, aracın durumuyla ilgili tüm verilerin bilgisayar belleğinde saklandığını ve bunun silinmesinin neredeyse imkansız olduğunu anlamalısınız. Bu nedenle, herhangi bir şüphe ortaya çıkarsa, ya satın almayı reddetmek ya da arabayı tam teşhis için alıp gerçek kilometresini öğrenmek gerekir.

Yükleniyor…