Kullanılmış bir araba satın aldıktan hemen sonra ne yapılmalı?
Içerik
Kullanılmış bir araba satın almak her zaman riskli bir durumdur. Bir arabanın satın alınmadan önce en yetkin ve titiz kontrolü bile, arabanın yakın gelecekte hoş olmayan bir sürpriz sunmayacağını garanti etmeyecektir. Denetim sırasında bir şey dikkatlerden kaçabilir, bir şey doğrulanamayabilir. Satıcının amacı arabayı elinden satmak ve mümkün olan maksimum tutarı almaktır, bu nedenle onun açık sözlülüğüne ve vicdanına güvenmemelisiniz. Sahibi, kalitesi şüpheli, ucuz yedek parçaları kullanarak satış öncesi onarımları daha ucuza yapmaya çalışacak ve sarf malzemelerinin değiştirilmesini tamamen göz ardı edebilir. Ve eğer servis kitabınız yoksa aracın bakım geçmişini bile öğrenemezsiniz.
Bu nedenle ikinci el araba alırken ek maliyetlere hazırlıklı olmalısınız. Satın alınan arabanın tamamlanması için ödenmesi gereken tutar, maliyetinin %10…20'si kadar olabilir. Üstelik şüphelerle eziyet etmemek ve sürüş sırasında arabanın parçalanmaya başlamayacağından emin olmak için bunu satın aldıktan hemen sonra yapmak daha iyidir.
Bu nedenle, kullanılmış bir arabanın çalışmaya hazırlanması bir dizi acil eylemi içerir.
Başlamak için kılavuzu okuyun
Genel olarak okumayı sevmeyenlerin bile satın aldıkları aracın kullanma kılavuzunu incelemeleri şiddetle tavsiye edilir. Bilgisi bazı hoş olmayan sürprizleri ortadan kaldıracak ve birçok sorunun çözülmesine yardımcı olacak birçok yararlı bilgi içerir. Dokümantasyon özellikle çalışma sıvılarının türü ve miktarı, bakım aralıkları, bileşenlerin ve sistemlerin çeşitli ayarları ve ayarlamaları hakkında bilgiler içerir.
Tam nitelikli denetim
Satın almadan önce yapmadıysanız kapsamlı bir teşhis yapın. Bu, hangi sorunların derhal veya yakın gelecekte çözülmesi gerektiğinin netleştirilmesine yardımcı olacaktır.
Şasiye özellikle dikkat edilmelidir. Dikkatli kontroller gereklidir , , , , .
Motor ve şanzımandaki aşınmış contalar ve keçeler nedeniyle sızıntılar mümkündür. Bunun da motor korumasını alttan çıkararak kontrol edilmesi gerekir.
Bu tür karmaşık teşhisler için iyi bir araba servisi bulabilirseniz ve kontrol edilebilecek her şeyin tam kontrolü için ödeme yapmaktan kaçınmazsanız, sonunda arabanın durumu hakkında gerçek bir fikre sahip olacaksınız ve Değiştirme için hangi yedek parçaların satın alınması gerekir.
Kendinizi iki kez ödeyen cimri bir kişi rolünde bulmamak için hiçbir koşulda yedek parçadan tasarruf etmeyin. Güvenilir satıcılardan orijinal parçalar veya yüksek kaliteli analoglar satın almak daha iyidir.
çalışma sıvıları
Aracın durumu, yağın veya soğutucunun zorunlu olarak boşaltılmasıyla onarım gerektirmiyorsa, öncelikle tüm çalışma sıvılarını - motor ve şanzıman yağı, hidrolik direksiyon sıvısı - değiştirin. Doldurulan çalışma sıvısının türü ve markası güvenilir bir şekilde bilinmediğinden değiştirme, sistemin ön yıkanması ile yapılmalıdır. Çalışma sıvısının kalitesine çok duyarlı olan otomatik şanzımandaki yağı değiştirirken özellikle sorumlu bir yaklaşım sergilemeniz gerekir. Bu karmaşık ve pahalı üniteyi daha sonra onarmaktansa, otomatik şanzımanınız için özel olarak orijinal yağ bulmak daha iyidir.
Filtreler
Tüm filtreleri değiştirin - , , . Filtre satın alırken minimum fiyat değil, en iyi kalite ilkesine göre yönlendirilmelisiniz. Yakıt modülündeki kaba ağın durumunu kontrol etmeyi unutmayın. Aracın teknik durumunu etkilemese de kullananların sağlığını koruduğu için ayrıca kontrol edilmesi gerekmektedir.
Diğer sarf malzemeleri
Kalan sarf malzemelerini (makaralar, gergiler vb.) değiştirin. Kırılması büyük sorunlara neden olabilecek triger kayışına özellikle dikkat edin. Tahrik kayışlarını değiştirirken, durumlarına bakılmaksızın krank mili ve eksantrik mili contalarının yanı sıra motor soğutma sisteminin de aynı anda değiştirilmesi tavsiye edilir. Durumları herhangi bir soru işareti yaratmıyorsa, onları değiştirmek için acele etmeye gerek yok.
Fren sistemi
Genel durum ne olursa olsun, tekerlek fren mekanizmaları zorunlu bakım gerektirir. Fren hidroliğinin sızabileceği silindirlere özellikle dikkat edilmelidir ve bu doğal olarak frenleme verimliliğini olumsuz yönde etkileyecektir. Fren silindiri manşetlerinin değiştirilmesi gerekebilir.
Yaygın bir sorun kılavuzların sıkışmasıdır. Bu durumda bunların çıkarılıp temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekir.
Şüpheniz varsa, saygın üreticilerin yüksek kaliteli ürünlerini satın alarak bunları hemen değiştirmek daha iyidir. Değiştirme ihtiyacı, özel durumlarına göre belirlenir.
Fren sistemi güvenlik açısından son derece önemli olduğundan detaylı muayenesini uzmanlara emanet etmekte fayda var.
Şasi ve şanzıman
Şasi genel olarak iyi durumda olsa bile, onları yıkamaya, yağlayıcıyı değiştirmeye ve yeni botlar takmaya değer. Bunu yapmak için aks millerini sökmeniz gerekecektir. Ayrıca çalışma sırasında ciddi stres yaşayan ve dolayısıyla daha fazla yıpranan bunların değiştirilmesi de tavsiye edilir.
Lastikler
Koruyucuları dikkatlice inceleyin. Aşınmış olabilirler ve değiştirilmeleri gerekebilir. Eşit olmayan aşınma, montaj açılarının yanlış olduğunu gösterebilir; bu durumda kamber/topuğu ayarlamak için mutlaka bir servis istasyonunu ziyaret etmelisiniz.
Aklınızda iyi bir lastik atölyesi varsa, teknisyen yalnızca lastikleri değil aynı zamanda disk deformasyonunun varlığını veya yokluğunu ve ayrıca tekerlek balansını da kontrol edecektir.
Farlar ve aydınlatma
Dönüş sinyallerini, sis farlarını, ayrıca iç mekan, bagaj ve plaka aydınlatmasını kontrol edin - belki bazılarının değiştirilmesi gerekebilir. Aynı zamanda far huzmesinin yönünü de kontrol edin ve gerekirse ayarlayın.
İlk yardım çantası ve diğer temel malzemeler
Temel kitinizi gözden geçirin ve gerektiği şekilde güncelleyin veya ekleyin. İlk yardım çantası, kriko, yansıtıcı yelek, ikaz üçgeni, çekme halatı, bijon anahtarından bahsediyoruz.
başka ne
Buna bir bak. Eski, yıpranmış bir pil en uygunsuz anda arızalanabilir.
Enjektörleri temizleyin. Özel bir enjeksiyon sistemi temizleyicisi aynı zamanda valflerdeki karbon birikintilerini de temizleyecektir. Bunun motorun çalışması üzerinde olumlu bir etkisi olacak ve önlenecektir.
Vücudun korozyon önleyici tedavisini gerçekleştirin.
Elektrik sisteminin diğer elemanlarının bilgisayar teşhisini yapın.
Yukarıdaki adımları tamamladıktan sonra bir kontrol test sürüşü gerçekleştirin. Oldukça uzun bir yolculuk yapın, bu sırada aracın hareket halindeyken ne kadar doğru davrandığını, herhangi bir yabancı ses veya darbe olup olmadığını kontrol edin. Daha sonra şartlara göre hareket edin. Sorun bulunursa, nedenlerini bulmak ve ortadan kaldırmak için bir araba servis merkezine gidin. Test sürüşü başarılı olursa araç her zamanki gibi çalıştırılabilir.
