Soğuk çalıştırma ve hızlı sürüş hakkında bilmeniz gerekenler?
Çalıştırdıktan sonra, her soğuk motorun çalışma sıcaklığına ulaşması zaman alır. Çalıştırdıktan hemen sonra gaz pedalına tam olarak basarsanız, motoru gereksiz strese maruz bırakırsınız ve bu da maliyetli onarımlara neden olabilir.
Bu derlemede, tüm araç sistemlerini önceden ısıtmadan hızlı sürüş kullanırsanız nelerin etkilenebileceğini ele alacağız.
Motor ve ataşmanlar
Yağ soğukken kalın olduğu için önemli parçaları yeterince yağlamaz ve yüksek hız yağ filminin kırılmasına neden olabilir. Araç bir dizel güç ünitesi ile donatılmışsa, turboşarj ve yatak milleri de hasar görebilir.
Çok yüksek hızlarda yetersiz yağlama, silindir ve piston arasında kuru sürtünmeye neden olabilir. En kötü durumda, pistona kısa sürede zarar verme riskiniz vardır.
Egzoz sistemi
Kışın susturucudaki yoğunlaşmış su ve benzin daha uzun süre sıvı kalır. Bu, katalitik konvertörde hasara ve egzoz sisteminde pas oluşumuna neden olur.
Süspansiyon ve fren sistemi
Süspansiyon ve frenler, soğuk çalıştırmalardan ve yüksek hızlardan da olumsuz etkilenebilir. Dahası, ortam sıcaklığına ve motor gücüne bağlı olarak onarım maliyetleri iki katına çıkabilir. Sadece tüm araç sistemlerinin normal çalışma sıcaklıklarında normal yakıt tüketimini bekleyebiliriz.
Sürüş tarzı
Hedefinize hızlı bir şekilde gitmeniz gerekse bile, bunu agresif sürüş kullanmadan yapmanız iyi olur. Başlangıçtan sonra ilk on kilometreyi düşük hızda gitmek faydalıdır. Her durumda, motoru yüksek rölanti hızlarında çalıştırmaktan kaçının. 3000 rpm'yi geçmeyin. Ayrıca, içten yanmalı motoru "döndürmeyin", daha yüksek bir vitese geçin, ancak motoru aşırı yüklemeyin.
Yaklaşık 20 dakikalık çalışmadan sonra, motor daha yüksek devirlerle yüklenebilir. Bu süre zarfında yağ ısınır ve motorun tüm önemli parçalarına ulaşacak kadar sıvı hale gelir.
Sıcak bir motor için yüksek hızlar ve yüksek devir tavsiye edilmez. Birlikte ele alındığında, bu iki faktör tüm mekanik parçaların hızlı aşınmasına yol açar. Ve gösterge sıcaklık göstergesinin motor yağı sıcaklığı değil, soğutucu sıcaklık göstergesi olduğunu unutmayın.
