Toyota markası ne anlama geliyor?
Toyota, otomobil üreticilerinin dünya pazarında lider konumlardan birini işgal ediyor. Üç elips şeklinde logolu bir araba, sürücülere kendini hemen güvenilir, modern ve yüksek teknolojili bir ulaşım olarak sunar.
Bu üretimin araçları yüksek güvenilirlikleri, özgünlükleri ve üretilebilirlikleri ile ünlüdür. Şirket, müşterilerine geniş bir garanti ve garanti sonrası hizmetler yelpazesi sunmaktadır ve ofisleri neredeyse dünyanın her yerinde bulunmaktadır.
İşte bir Japon markası için böylesine yüksek bir itibar kazanmanın mütevazı hikayesi.
Öykü
Her şey mütevazı bir dokuma tezgahı üretimiyle başladı. Otomatik kontrollü, fabrikada üretilen küçük cihazlar. 1935 yılına kadar şirket otomobil üreticileri arasında olduğunu iddia bile etmedi. Yıl 1933 geldi. Toyota'nın kurucusunun oğlu Avrupa ve Amerika kıtasına bir geziye çıktı.
Kiichiro Toyoda, içten yanmalı motorların cihazıyla ilgileniyordu ve kendi güç ünitesini geliştirebildi. Bu geziden sonra babasını şirket için bir araç atölyesi açmaya ikna etti. O günlerde, bu tür köklü değişiklikler aile işinin çökmesine neden olabilirdi.
Büyük risklere rağmen, küçük marka ilk arabayı yaratmayı başardı (1935). Bu A1 modeliydi ve ondan sonra gerçek kamyon doğdu - G1. Savaşın yaklaşması nedeniyle o günlerde kamyon üretimi önemliydi.
Otomotiv endüstrisine yeni gelen bir kişi, Japon ordusunun ihtiyaçları için birkaç bin birim yaratmak için devletten büyük bir sipariş aldı. Ülke daha sonra tamamen yenilgiye uğramış ve pratik olarak yeryüzünden silinmiş olsa da, Toyota aile şirketi fabrikalarını toparlayıp tamamen yeniden inşa etmeyi başardı.
Kriz aşılırken şirket yeni araba modelleri yarattı. Bu örneklerden bazıları dünya çapında ün kazandı ve hatta bu modellerin güncellenmiş nesilleri hala var.
Şirketin arabalarından ikisi Guinness Rekorlar Kitabı'na bile girdi. Birincisi, otomotiv endüstrisinin tüm tarihinde en çok satan otomobilin konumu. 40 yıldır 32 milyondan fazla Corollas markanın montaj hattından ayrıldı.
İkinci rekor, bir kamyonetin arkasındaki tam teşekküllü bir SUV - Hillux modeline ait. Bu dünya rekoru hakkında kısa bir video izlemenizi öneririz:
Stil
Japon halkının kültürü sembolizme taraftır. Bu da marka logosuna yansıyor. Şirketin orijinal adı Toyoda idi. Bu kelimede bir harf değiştirildi ve marka Toyota olarak tanındı. Gerçek şu ki, bu kelimeyi Japon hiyerogliflerinde yazarken, ilk durumda 10 vuruş kullanılır ve ikincisinde - sekiz.
Japon kültürü için ikinci sayı bir tür tılsımdır. Sekiz, iyi şans ve refah demektir. Yine bu amaçla ilk arabalara uğur getirdiğine inanılan küçük figürinler, tılsımlar yerleştirildi. Ancak günümüzde yayaların karıştığı kazalarda yaralanmaları arttırmamak için güvenlik nedenleriyle kullanılmamaktadırlar.
Başlangıçta marka adı bir logo olarak kullanılıyordu, ancak artan popülaritesi ile arabanın kaputuna takılabilecek bir amblem gerekliydi. Bu heykelcikle, alıcılar markayı hemen tanımalı.
Daha önce de belirtildiği gibi, şirketin ilk arabaları, markanın Latince adını taşıyan bir rozetle süslendi. Aşağıdaki fotoğrafta gösterilen logo 1935'ten 1939'a kadar kullanıldı. Bunda karmaşık bir şey yoktu - sadece kurucunun adı.
1939-1989 döneminde kullanılan şirket rozeti çarpıcı bir şekilde farklıdır. Bu logonun anlamı aynı kalır - aile şirketinin adı. Ancak bu sefer Japonca karakterlerle yazılmıştır.
1989'dan beri logo yeniden değiştirildi. Bu sefer, birkaç özdeş küçük figürün eklendiği, zaten herkese aşina olan bir ovaldir.
Toyota amblemi anlamı
Şirket hala bu amblemin tam anlamını açıklamıyor. Bu nedenle bugün birçok yorum var:
- Bazıları, şirketin geçmişinin tekstil endüstrisiyle bağlantılı olduğunu görüyor - bir kömür gözü ve içinden geçen bir iplik;
- Bazıları etikette dünya çapında kaliteli araç üretimine işaret eden bir küre ve bir direksiyon simidi görüyor;
- Bazıları için, simge özellikle karmaşık değildir - sadece bir oval içine alınmış dışbükey bir T harfi;
- Ve ikon ovalleri bağlamında marka isminin her harfini tanıyanlar var.
Japon kültüründe, şirketin etiketinde bulunan kırmızı renk, tutku ve enerjinin sembolüdür. Amblemin gümüş rengi, bir incelik ve mükemmellik dokunuşunu vurgulayabilir.
Öyle olsa bile, ünlü bir markanın modelinin her alıcısı tam da ihtiyacı olanı alır. Kim mükemmel dinamiklere ihtiyaç duyar, kimler güvenilirliğe - güvenilirliğe ve kim rahatlığa - konfora ihtiyaç duyar.
Sorular ve Cevaplar:
Toyota arabalarını hangi ülke üretiyor? Toyota, dünyada halka açık bir otomobil şirketidir. Merkezi Toyota, Japonya'da bulunmaktadır. Markanın arabaları Rusya, İngiltere, Fransa, Türkiye ve Japonya'da toplanıyor.
Toyota markasını kim buldu? Şirketin kurucusu Sakichi Toyoda (mühendis ve mucit) idi. Aile şirketi 1933'ten beri dokuma tezgahı üretmektedir.
