ateşleme süresi ne demek?

Zamanlama - Arabanızın motoru söz konusu olduğunda bunun birkaç farklı anlamı vardır. En kritik olanlardan biri ateşleme zamanlamasıdır (motor zamanlaması ile karıştırılmamalıdır). Ateşleme zamanlaması, motor çevrimi sırasında kıvılcımın üretildiği anı ifade eder. Doğru olması gerekir, aksi takdirde güç kaybedersiniz, yakıt tüketiminiz artar ve daha fazla egzoz borusu emisyonuna neden olursunuz.

Zamanın bununla ne alakası var?

Motorunuz kontrollü bir dizi patlamayla çalışır. Bujiler yakıt buharlarını tutuşturmak için kıvılcım oluşturur. Bu yanma yaratır. Patlama daha sonra pistonu aşağı doğru iter ve bu da eksantrik milini döndürür. Ancak çatal hiçbir zaman devreye giremez. Bu, motorun hareketi ile uygun şekilde senkronize edilmelidir.

Bir araba motorunun dört stroku vardır (bu nedenle adı "dört zamanlı"dır). Bu:

• Tüketim
• sıkıştırma
• yanan
• Egzoz

Yanmanın ürettiği gücü en üst düzeye çıkarmak için bu çevrimlerde bujinin doğru zamanda ateşlenmesi gerekir. Piston üst ölü noktaya (TDC) ulaşmadan önce sistemin çalışması gerekir. Yanma nedeniyle artan basınç, pistonu (ÜÖN'ye ulaştıktan sonra) geriye doğru iter ve eksantrik milini döndürür. Bujilerin, piston ÜÖN noktasına ulaşmadan önce ateşlenmesinin nedeni, eğer bu gerçekleşmezse, yanma fiilen meydana geldiğinde, piston aşağıya doğru harekette o kadar ileri gidecek ve yanma kuvveti büyük ölçüde kaybolacaktır. .

Unutmayın: Gaz yanıcı olmasına rağmen anında yanmaz. Her zaman bir gecikme vardır. Motorunuz, piston ÜÖN noktasına ulaşmadan önce ateşleyerek bu gecikmeyi hesaba katabilir ve gücü her seferinde en üst düzeye çıkarabilir.