Manuel şanzımanda debriyaj nasıl çalışır?

Bir otomobil şanzımanındaki debriyaj, tahrik milinin hareketli parçalarını devreye sokmak ve devre dışı bırakmak için çalışan şeydir. Manuel şanzımanda, sürücünün vites değiştirmek için bir pedalı veya kolu kullanması gerekir. Debriyaj, viteslerin devreye girmesini veya ayrılmasını sağlayan şeydir.

debriyaj nasıl çalışır

Debriyaj bir volan, baskı plakası, disk, salma yatağı ve salma sisteminden oluşur. Volan motorla birlikte döner. Volana cıvatalanmış bir baskı plakası, debriyaj tertibatını bir arada tutar. Disk, volan ile baskı plakası arasında bulunur ve baskı plakası ile volanın hem temas kurmasını hem de temasını kesmesini sağlar. Son olarak, serbest bırakma yatağı ve serbest bırakma sistemi, debriyajın devreye girmesine ve ayrılmasına izin vermek için birlikte çalışır.

Düz şanzımanda, giriş mili motor gücünü dişliler kullanarak aracın tekerleklerine iletir. Disk, volan ve baskı plakasının ortasından geçen giriş mili, mil üzerindeki yükün çoğunu alan bir yatağa sahiptir. Volanın ortasında, debriyaj tertibatının takılması ve ayrılmasıyla birlikte dönebilmesi için mili merkezlemeye hizmet eden daha küçük başka bir yatak vardır. Debriyaj diski bu tertibata bağlıdır.

Sürücü debriyaj pedalına bastığında disk, baskı plakası ve volan devreden çıkar ve sürücü vites değiştirebilir. Pedal yukarıdayken, bileşenler devreye girer ve araba hareket eder.