Kilitlenme önleyici fren sistemi veya ABS nedir
Islak veya buzlu koşullarda fren pedalına ani basılması, otomobilin tekerleklerinin kilitlenmesine ve lastiklerin yol yüzeyinde tutunmasını kaybetmesine neden olur. Sonuç olarak araç sadece yavaşlamakla kalmıyor, aynı zamanda kontrolünü kaybediyor ve bu da bir kazaya neden oluyor. Bu gibi durumlarda, profesyonel sürücüler, tekerleklerin yolla tutuşunu korurken arabanın hızını düşürmenize izin veren aralıklı frenleme tekniğini kullanır.
Tüm sürücüler acil bir durumda kendini tutamaz ve kritik trafik durumlarına tepki veremez. Bu nedenle, frenleme sırasında tahrik tekerleklerinin kilitlenmesini önlemek için araçlarda bir kilitlenme önleyici fren sistemi veya ABS bulunur. ABS'nin ana görevi, tüm fren yolu boyunca aracın sabit bir konumunu korumak ve uzunluğunu minimuma indirmektir.
Bugün, sistem, en üst sürümlerden bahsetmeden, temel konfigürasyonda bile hemen hemen tüm arabalara kuruludur. Kilitlenme önleyici fren sistemlerinin ilk modifikasyonları 1970'lerde ortaya çıktı, bunlar bir aracın aktif güvenliğini artırma seçeneklerinden biriydi.
ABS cihazı
Kilitlenme önleyici fren sistemi 3 ana blok içerir:
- hız sensörü (tekerlek göbeklerine monte edilmiştir ve frenleme başlangıcını doğru bir şekilde ayarlamanıza olanak tanır);
- kontrol valfleri (kontrol fren hidroliği basıncı);
- elektronik mikroişlemci ünitesi (hız sensörlerinden gelen sinyallere göre çalışır ve valflerdeki basıncı artırmak / azaltmak için bir darbe iletir).
Elektronik ünite aracılığıyla veri alma ve iletme işlemi, saniyede ortalama 20 kez frekansta gerçekleşir.
Kilitlenme önleyici fren sisteminin temel prensibi
Fren mesafesi, aracın kış döneminde veya ıslak yüzeyli yolda ana sorundur. Kilitli tekerleklerle fren yapıldığında, durma mesafesinin patinaj yapan tekerleklerle fren yapmaktan bile daha uzun olacağı uzun zamandır fark edilmiştir. Sadece deneyimli bir sürücü, fren pedalına aşırı baskı nedeniyle tekerleklerin bloke olduğunu ve pedalı hafifçe hareket ettirerek üzerindeki basınç derecesini değiştirdiğini hissedebilir. Ancak bu, fren basıncının gerekli oranlarda sürüş tekerlek çiftine dağıtılacağını garanti etmez.
Kilitlenme önleyici fren sistemi, dingil mesafesinin dönüşünü izlemek için tasarlanmıştır. Fren yaparken aniden kilitlenirse, ABS, tekerleğin dönmesine izin vermek için fren hidroliği basıncını düşürür ve ardından basıncı yeniden oluşturur. Herhangi bir yol yüzeyinde fren mesafesinin uzunluğunu azaltmak için en etkili olarak kabul edilen "aralıklı frenleme" sağlamayı mümkün kılan ABS'nin bu çalışma prensibidir.
Sürücü fren pedalına bastığı anda hız sensörü tekerleklerin kilitlendiğini algılar. Sinyal elektronik üniteye ve oradan da valflere gider. Genellikle hidrolik üzerinde çalışırlar, bu nedenle tekerlek kaymasının başlangıcıyla ilgili ilk sinyali aldıktan sonra valf, fren hidroliği beslemesini azaltır veya akışını tamamen engeller. Böylece fren silindiri, tekerleğin sadece bir kez dönmesine izin verecek kadar işini durdurur. Bundan sonra valf, sıvının kendisine erişimini açar.
Her tekerleğin serbest bırakılması ve yeniden frenlenmesine yönelik sinyaller belirli bir ritimle verilecek, böylece sürücüler bazen fren pedalında meydana gelen keskin şokları hissedebilecekler. Kilitlenme önleyici fren sisteminin tamamının yüksek kalitede çalıştığını gösterirler ve araç tamamen durana veya tekerleklerin yeniden kilitlenme tehlikesi ortadan kalkana kadar fark edilebilirler.
fren performansı
Kilitlenme önleyici fren sisteminin ana görevi, yalnızca fren mesafesinin uzunluğunu azaltmak değil, aynı zamanda sürücü için direksiyon kontrolünü sürdürmektir. ABS frenlemenin etkinliği uzun süredir kanıtlanmıştır: araba ani, acil frenlemede bile sürücünün kontrolünden çıkmaz ve mesafe normal frenlemeye göre çok daha kısadır. Ayrıca, araçta kilitlenme önleyici fren sistemi varsa lastik diş aşınması artar.
Fren pedalına sert bir şekilde basıldığı anda araç bir manevra yapıyor olsa bile (örneğin dönüş), genel kontrol sürücünün elinde olacak ve bu da ABS sistemini sürüşteki en önemli seçeneklerden biri haline getiriyor. arabanın aktif güvenliğini organize etmek.
FAVORIT MOTORS Grup uzmanları, acemi sürücülerin fren destek sistemi ile donatılmış araçları seçmelerini tavsiye ediyor. Bu, pedala kuvvetli bir baskı ile acil frenlemeyi bile mümkün kılacaktır. ABS işin geri kalanını otomatik olarak yapacaktır. FAVORIT MOTORS showroom, stokta ABS ile donatılmış çok sayıda araba sunar. Bir test sürüşüne kaydolarak sistemi çalışırken test edebilirsiniz. Bu, ABS'li ve ABS'siz bir aracın durma gücünü karşılaştırmanıza olanak tanır.
Sistemin en yüksek performansı ancak aracın düzgün çalışmasıyla gösterdiğini unutmamak önemlidir. Yaz lastikleriyle buzda sürüyorsanız, fren yaparken ABS yalnızca müdahale eder. Ayrıca, tekerlekler gevşek yüzeye battığından ve dirençle karşılaşmadığından, sistem kum veya kar üzerinde sürerken yavaş tepki verir.
Günümüzde otomobiller, gerektiğinde bağımsız olarak kapatılabilen bu tür kilitlenme önleyici sistemlerle üretilmektedir.
ABS çalışması
Tüm modern kilitlenme önleyici fren sistemleri güvenilir olarak kabul edilir. Uzun süre kullanılabilirler. Önde gelen otomobil üreticilerinin mühendisleri onları güvenlik röleleriyle donattığı için elektronik kontrol üniteleri nadiren arızalanır veya arızalanır.
Bununla birlikte, ABS'nin zayıf bir nokta - hız sensörleri vardır. Bunun nedeni, göbeklerin üzerinde dönen parçalara yakın bir yerde bulunmalarıdır. Bu nedenle sensörler kirlenmeye ve buz oluşumuna maruz kalabilir. Ek olarak, akü terminallerindeki voltajın azalması da sistemin işlevselliği üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir. Örneğin, voltaj 10.5V'nin altına düşerse, güç eksikliği nedeniyle ABS otomatik olarak açılmayabilir.
Kilitlenme önleyici fren sistemi (veya elemanı) arızalanırsa, panelde ilgili gösterge yanar. Bu, arabanın kontrol edilemez olacağı anlamına gelmez. Normal fren sistemi, ABS'siz bir araçta olduğu gibi çalışmaya devam edecektir.
FAVORIT MOTORS Şirketler Grubu uzmanları, sistemdeki sorunların teşhisini ve tüm ABS bileşenlerinin tam onarımını gerçekleştirir. Araç servisi, herhangi bir marka ve üretim yılı bir araçta ABS performansını hızlı ve verimli bir şekilde geri yüklemenizi sağlayan tüm gerekli teşhis ekipmanı ve dar profilli araçlarla donatılmıştır.
