şok nedir? Arıza belirtileri ve hasarlı bir gaz kelebeği gövdesini tamir etme maliyeti
Içerik
Adından da anlaşılacağı gibi, gazın gaz kontrolü ile çok ilgisi vardır. Ama ne? Metnimizi okuyun ve bu mekanizma hakkında daha fazla bilgi edinin. Kısma Valfi Nasıl Çalışır? Hangi endişe verici semptomlar onun hasarına işaret ediyor? Tamir etmek ne kadara mal olacak? Tüm bu soruları cevaplayacağız, bu yüzden daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız okumaya başlayın!
Gaz kelebeği - nedir bu?
Damper, kendi ekseni etrafında dönen bir disk sayesinde hava akışını düzenleyen bir tür kısma valfidir. Bıçağın içerideki hareketi, içerideki ortamın doğru miktarda daha fazla beslenmesine yol açar. Otomotiv motorlarında gaz kelebeği gövdesi genellikle ayrı bir bileşendir. Halihazırda buharlı lokomotiflerde kullanılmıştır, bu nedenle hiçbir şekilde modern bir buluş değildir. Günümüzde, örneğin uçak motorlarında da bulunabilir. Arabaların ana parçalarından biridir.
Kısma - nerede ve işlevi nedir?
Bir arabanın gaz kelebeği gövdesi, silindirlere sağlanan hava miktarını düzenlemekten sorumludur. Bu nedenle çalışması, öncelikle arabanın hızlanmasını etkiler. Genellikle hava filtresinin arkasındaki giriş kanalında bulunur. Genellikle pedala metal bir kablo ve yay ile bağlandığına dikkat etmek önemlidir. İkincisine tıkladığınızda daha geniş açılır. Sonuç olarak, hız artar, bu da motor gücünün artması anlamına gelir. Bu nedenle, gaz kelebeği, arabanın doğru hızlanması için çok önemlidir.
Kırık Gaz Kelebeği - Neler Ters Gidebilir?
Çoğu zaman, motorun bu kısmıyla ilgili sorunlar, içine kir girmesi nedeniyle ortaya çıkar. Diğer yaygın arıza kaynakları, döndürme motoru veya sensörle ilgili sorunlardır. Ancak motorun yanlış miktarda yakıt almasına neden olan şey kirdir. Bu, araç hızlanmasında ciddi sorunlara yol açabilir. Yani bu öğenin durumunu kontrol etmeniz gerekiyor. Kir elbette kaçınılmazdır, ancak çok fazla biriktiğinde etkilerini sürüş sırasında hissedersiniz.
Gaz kelebeği hasarı - en sık görülen belirtiler
Bir gaz kelebeği arızası, hafife alınmaması gereken bir dizi karakteristik semptomla kendini gösterebilir. Bu özellikle:
- düzensiz motor çalışması;
- sürüş sırasında gerizekalı;
- motor rölantide bile stop ediyor.
Motor düzensiz çalışıyorsa, bu, içine yeterince hava girmediğinin bir işaretidir. Sürüş sırasında sarsıntı hissederseniz, durup tüm arabanın düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmeye değer. Arabanız rölantide bile stop ediyor mu? Bu aynı zamanda kötü bir gaz kelebeği gövdesinin tipik bir belirtisi olabilir. Kesinlikle arabanızı mahvetmek istemezsiniz. Peki ne yapmalı? Bu belirtiler ortaya çıkarsa, hemen bir tamirciyle iletişime geçin veya onarımları kendiniz yapın.
Gaz kelebeği arızası - belirtiler net değil mi?
Gaz kelebeği sorunlarının tohumları mutlaka açık belirtiler olarak ortaya çıkmaz. Başına kötü bir şey gelmeye başlarsa, aracınızın yakıt tüketimi başlangıçta artabilir. Bu nedenle, belirli rotalardaki ortalama yakıt tüketimine her zaman dikkat etmeye değer. Verileri karşılaştırmak ve arabanın problemini hızlı bir şekilde bulmak için bir not defterine bile kaydedebilirsiniz. Bazen aracı çalıştırmakta sorun yaşıyorsanız, gaz kelebeği gövdesi de kötü durumda olabilir. Ancak, bu belirti başka sorunlara işaret edebilir, bu nedenle dikkatli olun.
Gaz kelebeği - değiştirmenin maliyeti nedir?
Sadece gaz kelebeği milini bir tamirciye temizletmek istiyorsanız, 120-20 Euro ödersiniz (maliyet seçilen atölyeye bağlıdır). Ancak her araba modeli farklı olduğu için yenileme fiyatını belirlemek daha zordur, bu nedenle maliyetler de farklılık gösterir. Ancak, bu parçanın genellikle değiştirilmesi gerekmediğini belirtmekte fayda var. Ancak, bu kaçınılmazsa, miktar önemli olacaktır. Bazen yeni bir parçaya bin zlotiden fazla harcamanız ve işçilik maliyetlerini ödemeniz gerekir.
Bir araba gaz kelebeği, verimli bir şekilde hızlanmanın zor olduğu, motorun bir elemanıdır. Listelediğimiz belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, sorunu hafife almayın. Gaz kelebeğini temizlemenin, değiştirmekten çok daha ucuz olduğu açıkça görülmektedir. Bu nedenle aşırı bir duruma getirmeye değmez çünkü sadece arabayı değil cüzdanı da vuracaktır.
