Debriyaj kitinde neler var?
Içerik
Debriyaj, motor ile manuel şanzıman mili arasında düzgün ve kesintisiz bir bağlantı sağlayarak, viteslerin yumuşak bir şekilde değiştirilmesine yardımcı olan otomobilin bir parçasıdır.
Bir debriyaj tam olarak ne yapar?
Basitçe söylemek gerekirse, debriyajın yaptığı şey, hareket halindeyken vites değiştirmenizi sağlayan motoru tekerleklerden ayırmaktır.
Bir debriyaj neyden yapılmıştır?
Bu mekanizma, volan ile şanzıman giriş mili arasında bulunan birkaç ana parçaya sahip entegre bir sistemdir. Oluşturulduğu elemanlar birbirine bağlıdır, yani herhangi bir elemanın değiştirilmesi gerektiğinde, hepsini bir set halinde değiştirmenin tavsiye edildiği anlamına gelir.
Debriyaj kitinde neler var?
Standart bir debriyaj kiti üç ana elemandan oluşur - bir baskı plakası, bir serbest bırakma (salma yatağı) ve bir tahrik plakası.
Basınç diski
Bu diskin rolü, volan ile sürücü diski arasında güvenilir temas sağlamaktır. Bu disk volana takılır ve onunla birlikte döner, tahrik diskine basınç uygular.
Sürücü Diski
Bu diskin bağlantı işlevleri vardır. Bir tarafta volana ve diğer tarafta baskı plakasına (disk) takılır. Tahrik diskinin her iki tarafında da sürtünme malzemesi vardır, bu nedenle buna sürtünme de denir.
Serbest yatak
Yatak, bir çatal ve bir tahrik sistemi (mekanik, pnömatik veya hidrolik) ile debriyaj pedalına bağlanır. Pedala bastığınızda, şanzıman giriş mili ekseni boyunca debriyaj mahfazasına (sepet) doğru hareket eder, diyafram yayına bastırır ve karşılığında tahrik diskinin basıncını azaltır. Modern ayırma yatakları küresel, mekanik veya hidrolik tasarımda mevcuttur.
Tüm bileşenler birlikte nasıl çalışır?
Diyelim ki tam şu anda arabaya binip yola çıkarsınız. Vitesi değiştirmek istediğinizde, bunu yapmak için (gerektiği gibi) pedala basarsınız. Bunu iterek, aslında itme çatalını itiyorsunuz, bu da serbest bırakma yatağını iterek membran yayına (diyaframa) doğru itiyor.
Yay sırayla baskı plakasını çeker. Çekildiğinde, baskı plakası sürücü diskinden ayrılır ve sürücü diski ile volan arasındaki sürtünme durur. Bu, dönüşü kesintiye uğratır ve durduğunda, araç hareket halindeyken kolayca vites değiştirebilirsiniz.
Tersine ... Debriyaj çalıştırıldığında, baskı plakası tahrik diskine sabit bir tork uygular. Baskı plakası volana takılı olduğundan ve bu da otomobilin motoruna takılı olduğundan, tahrik (ferro) diski de dönme kuvvetini şanzımana iletebilecek şekilde döner.
Debriyaj ne zaman değiştirilir?
Debriyajı oluşturan elemanlar aşırı gerilime maruz kalır, bu nedenle nispeten hızlı bir şekilde aşınırlar. Genellikle debriyajın değiştirileceği belirli bir zaman yoktur ve ne zaman gerekli olduğu büyük ölçüde sürüş tarzına bağlıdır. Modern debriyajlar 100 km'den sonra bile sorunsuz çalışabilir, ancak 000 km'den sonra da aşınma belirtileri gösterebilirler.
Kusursuz çalışan bir debriyajdan ne kadar keyif aldığınız, düzenli kontroller yapıp yapmamanıza, doğru bakım yapıp yapmamanıza ve her şeyden önce onu nasıl kullandığınıza bağlıdır. Sürüş tarzınız agresifse, debriyajı sürekli yüklerseniz, daha hızlı aşınması ve işe yaramadığı için değiştirilmesi gereken bir duruma girmeniz mantıklıdır.
Debriyajın Dikkat Gerektirdiğini Gösteren İşaretler
Debriyaj elemanlarından herhangi birinde herhangi bir sorun varsa, semptomları gözden kaçabilecek kadar açık olduğundan, fark edilmesi kolaydır. Bir bulaşma sorununun daha yaygın semptomlarından bazıları şunlardır:
Pedala basıldığında yumuşak
Genellikle pedala basıldığında biraz baskı uygular (bu daha ağırdır). Bununla birlikte, bir sorun varsa, pedal son derece yumuşak hale gelir.
kayma
Kayma, yokuş yukarı giderken fark edilmesi en kolayıdır. Şu anda pedala basılırsa, ancak debriyaja basmak yerine aracın devri sadece hızını etkilemeden artar, bu da debriyajın kaydığı ve bir problemin ortaya çıktığı anlamına gelir. Kayma, çoğunlukla tahrik diskine bağlı sürtünme malzemesinin aşınması nedeniyle meydana gelir. Bu malzemenin amacı plakaya yapışmak olduğu için mantıksal olarak en hızlı şekilde yıpranmaktadır. Ve bu olduğunda, debriyaj motor torkunu şanzımana ve tekerleklere düzgün bir şekilde aktaramaz ve bu da gittikçe daha fazla kaymaya yol açar.
Çaba ile vites değiştirme (vites)
Şanzıman mükemmel durumdaysa, vitesler sorunsuz ve kolay bir şekilde değişir. Bununla birlikte, bir sorun varsa, geçiş yapmak için daha fazla çaba gerekir.
Yapışma
"Yapışkan" bir debriyaj, pedala basıldığında debriyajın düzgün şekilde ayrılmadığı bir durumdur. Bunun nedeni, milin dönmeye devam etmesi ve bu da vites değişikliklerini önlemesidir.
Gürültü
Vites değiştirmeye çalışırken metalik bir ses duyarsanız, bu aynı zamanda şanzımandaki bir elemanda bir sorun olduğunu gösterir.
Pedal yerde kalıyor
Debriyaj sıralı olduğunda, pedala bastıktan sonra, vites değişir değişmez orijinal konumuna geri döner. Bu olmazsa ve bastıktan sonra yerde kalırsa, bu, debriyaj elemanlarından birinde ciddi bir sorun olduğunun bir işaretidir.
"Sert" konektör
Bu sorunun fark edilmesi kolaydır çünkü pedala bastığınızda oldukça serttir ve basmak için çok fazla kuvvet uygulamanız gerekir.
Uzmanlar, değiştirme sırasında neden bir debriyaj kiti satın almanızı tavsiye ediyor?
Debriyaj bileşenlerinden yalnızca birini değiştirmeye karar verirseniz, kimse sizi durduramaz. İsterseniz bunu yapabilirsiniz, ancak bu yaklaşım ne uygun ne de pahalı. Yalnızca bir veya iki bileşeni değiştirerek, yalnızca tasarruf sağlamayacak, aynı zamanda kavrama performansını önemli ölçüde artırmayacaksınız. Neden?
Başlangıçta da bahsettiğimiz gibi, debriyaj, elemanlarından biri aşınır aşınmaz birbirine bağlanan entegre bir sistem olduğundan, bu, onunla aynı anda değilse, çok kısa bir süre sonra diğer elemanların da yıpranacağı anlamına gelir.
Bu nedenle tüm üreticiler, basınç plakası, tahrik plakası ve ayırma yatağı içeren bir dizi kaplin sunar. Böylelikle tüm sistem kolaylıkla değiştirilebilir ve tüm unsurları doğru şekilde çalışacaktır.
Debriyaj kitlerinden birinde üreticiler ayrıca bir volan da sunar. Debriyajın bir parçası değildir, ancak ona bağlı olduğu için yenisiyle de değiştirmeniz önerilir.
Tipik olarak, debriyaj kitleri ayrıca yatakları, yayları ve hizalama araçlarını içerir.
Debriyajı evde değiştirebilir miyim?
Gerçek şu ki, bir debriyaj kitini kendiniz değiştirmek kolay bir iş değildir. Bunu yapabilmek için sadece çok iyi teknik bilgiye değil, aynı zamanda mekanik becerilere de sahip olmalısınız. Aşınmış bir debriyajı yeni bir setle çıkarmak zaman alıcıdır ve çok sayıda alet gerektirir.
Bu nedenle, uzmanların tavsiyesi, bunu kendi başınıza yapmaya çalışmak değil, debriyajı tüm kurallara uygun olarak söküp yeniden monte edecekleri güvenilir bir tamirci veya servis merkezi bulmalarıdır.
