Elektrikli bir aracın lityum iyon piline neler dahildir? Ne kadar lityum, ne kadar kobalt? işte cevap
Volkswagen Group Components, [lityum] nikel-kobalt-manganez katotlara dayalı bir elektrikli aracın pil hücresi içeriğini gösteren bir tablo yayınladı. Bu, piyasadaki en popüler hücre türüdür, bu nedenle sayılar çok temsilidir.
Elektrikçi pili: 8 kg lityum, 9 kg kobalt, 41 kg nikel.
Bir örnek, 400 kilogram ağırlığındaki bir model pildi, yani. 60-65 kWh kapasiteli. Ağırlığının çoğunun (126 kg, yüzde 31,5) olduğu ortaya çıktı. Alüminyum kapların ve modüllerin kasaları. Hiç şüphe yok: Pili çarpışma hasarından korur, bu nedenle dayanıklı olmalıdır.
Elektrotlarda az miktarda alüminyum (alüminyum folyo) da görünür. Yükün hücre dışına boşaltılmasına hizmet eder.
İkinci en ağır bileşen grafit (71 kg, %17,8) anottan yapılmıştır. Pil şarj edildiğinde grafitin gözenekli alanında lityum birikir. Ve pil boşaldığında boşalır.
Üçüncü en ağır bileşen nikiel (41 kg, %10,3), modern katotların oluşturulması için lityum, kobalt ve manganezin yanı sıra ana unsurdur. manganez 12 kilogram (yüzde 3), kobalt daha da az, çünkü 9 kilogram (yüzde 2,3) ve anahtar pilde ingilizce - 8 kilo (yüzde 2).
1 santimetre kenarlı kobalt küp. Bu fotoğrafı ilk olarak bir elektrikli araç aküsünün kobalt içeriğini hesaplamak için kullandık. Sonra neredeyse ideal olan yaklaşık 10 kg çıktı. (C) Simyacı-hp / www.pse-mendelejew.de
Bakır 22 kilogram (yüzde 5,5) ağırlığında ve görevi elektriği iletmektir. tarafından biraz daha az plastik, hücrelerin, kabloların, konektörlerin kapalı olduğu ve modüllerin bir kasa içine alındığı - 21 kilogram (yüzde 5,3). Sıvı elektrolitLityum iyonlarının anot ve katot arasında hareket ettiği pilin ağırlığının 37 kilogramı (yüzde 9,3) kadardır.
Na elektronik 9 kilogramdır (yüzde 2,3), olduBazen ek takviye plakaları ile veya çerçeve içinde kullanılan, sadece 3 kilogramdır (%0,8). diğer bileşenler 41 kilogramdır (yüzde 10,3).
Açılış fotoğrafı: Bir lityum iyon pil örneğindeki hücre içeriği (c) Volkswagen Grubu Bileşenleri.
Editoryal not www.elektrowoz.pl: listede gösterilir oranlar NCM712 hücreleriyle çok iyi uyum sağlarBöylece, MEB platformundaki otomobiller de dahil olmak üzere Volkswagen endişesinin otomobillerinde, örneğin Volkswagen ID.3'te kullanıldığı sonucuna vardık. PushEV'ler altı aydan fazla bir süre önce bu konuda spekülasyon yaptı, ancak resmi onay eksikliği nedeniyle bu bilgiyi yalnızca bir kez gizli modda sağladık.
Bu ilginizi çekebilir:
